一种凸显字体设计的轮胎模具制造技术

技术编号:41255948 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-11 09:16
本技术涉及轮胎制造技术领域,具体是一种凸显字体设计的轮胎模具,包括模具本体,模具本体设有成型内腔,成型内腔的腔壁设有多个图样模组,图样模组绕成型内腔的中轴线呈环状布设,图样模组的表面设有多个填充纹组,填充纹组采用自外朝内延伸的直纹设计。本技术通过图样模组和填充纹组可以提供自定义的字体设计,图样模组的环状布设可以按照文字内容长度作出不同大小的排列布设,填充纹组采用自外朝内延伸的直纹设计,使得字体底纹在轮胎表面呈现出立体感和纹理效果,令字体更加生动、立体和有层次感,采用这样的设计,可以提升字体的视觉质感,加强环境下的视觉效果,提高路人对轮胎标识的清晰度和辨识度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮胎制造,具体是一种凸显字体设计的轮胎模具


技术介绍

1、轮胎是安装在车辆车轮上的橡胶制品,用于接触地面并提供牵引力和支撑力。市面上常见的轮胎通常由橡胶、纤维帘子和钢帘子等材料制成,因轮胎材料的性质和制造过程,轮胎通常是黑色的,由于轮胎的胎面和胎侧均为黑色,胎侧上的商标、花纹和字体等信息并不显眼,需要靠近并仔细查看才能勉强看清胎侧上的信息,胎侧信息的填充纹一般采用横纹设计,即采用与轮胎直径的圆周切线平行的纹路,填充后字体不够显眼,在户外阳光猛烈或者室内阴暗的情况下,胎侧上的信息更加不容易被人看见,导致难以引起消费者的注意,降低广告效应。

2、针对以上的不足,我们需要研发一种凸显字体设计的轮胎模具满足广大用户的使用需求。


技术实现思路

1、针对上述提到的现有轮胎侧上的信息填充后字体不够显眼、轮胎侧上的信息不容易被人看见的问题,本技术解决其技术问题采用的技术方案是:

2、一种凸显字体设计的轮胎模具,包括模具本体,所述模具本体设有用于轮胎成型的成型内腔,所述成型内腔的腔壁设有多个图样模组,所述图样模组绕所述成型内腔的中轴线呈环状布设,所述图样模组的表面设有多个填充纹组,所述填充纹组采用自外朝内延伸的直纹设计。

3、进一步地,在一些实施例中,所述填充纹组的纹路方向垂直于所述成型内腔的圆周切线。

4、进一步地,在一些实施例中,所述填充纹组还包括内圈纹,所述内圈纹位于所述成型内腔中心与所述图样模组之间并设有v型槽,所述v型槽之间间隔范围在0.8-1.2mm之间,所述v型槽设有角度范围在90-110度之间的所述v型张角。

5、进一步地,在一些实施例中,所述成型内腔设有排气线槽,所述排气线槽的槽深范围在0.4-0.6mm。

6、进一步地,在一些实施例中,所述图样模组包括用于字母成型的字母模块,所述填充纹组包括字母纹,所述字母纹位于所述字母模块上,所述字母纹的两侧设有第一倾斜面,所述第一倾斜面之间形成的锐角夹角范围在30-50度之间。

7、进一步地,在一些实施例中,所述字母纹的横截面为梯形凸状造型,所述字母纹靠近所述成型内腔中心的一侧设有宽度范围在0-0.25mm之间的梯顶面,所述字母纹的梯形截面高度范围在0.2-0.4mm之间。

8、进一步地,在一些实施例中,所述图样模组包括用于商标成型的商标模块,所述填充纹组包括商标纹,所述商标纹位于所述商标模块上,所述商标纹的两侧设有第二倾斜面,所述第二倾斜面之间形成的锐角夹角范围在35-55度之间。

9、进一步地,在一些实施例中,所述商标纹的横截面为齿形凸状造型,所述商标纹靠近所述成型内腔中心的一侧设有宽度范围在0-0.3mm之间的齿顶面,所述商标纹的齿形截面高度范围为0.1-0.3mm之间。

10、进一步地,在一些实施例中,所述图样模组包括用于数字成型的数字模块,所述填充纹组包括数字纹,所述数字纹位于所述数字模块上,所述数字纹两侧设有型槽倾角,所述型槽倾角的角度范围在0-40度之间。

11、进一步地,在一些实施例中,所述数字纹为槽型设计,所述数字纹围合并首尾相连,所述数字纹的深度和宽度范围在0.2-0.6mm之间。

12、本技术的有益效果如下:

13、1、本技术通过图样模组和填充纹组可以提供自定义的字体设计,图样模组的环状布设可以按照文字内容长度作出不同大小的排列布设,填充纹组采用自外朝内延伸的直纹设计,使得字体底纹在轮胎表面呈现出立体感和纹理效果,令字体更加生动、立体和有层次感,采用这样的设计,可以提升字体的视觉质感,加强环境下的视觉效果,提高路人对轮胎标识的清晰度和辨识度。

14、2、本技术将图样模组和填充纹组具体分为字母部分、商标部分和数字部分,利用各自不同的纹路设计特色,以使得字体的显示效果和视觉效果上都各有千秋,从而使纹路看起来更加立体和有层次感采用这样的设计,能够增加纹路的视觉质感,以使得整体更加生动和吸引人。

15、下面将结合附图和具体实施方式对本技术做进一步说明。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种凸显字体设计的轮胎模具,包括模具本体(1),其特征在于:所述模具本体(1)设有用于轮胎成型的成型内腔(2),所述成型内腔(2)的腔壁设有多个图样模组(3),所述图样模组(3)绕所述成型内腔(2)的中轴线呈环状布设,所述图样模组(3)的表面设有多个填充纹组(4),所述填充纹组(4)采用自外朝内延伸的直纹设计。

2.根据权利要求1所述的一种凸显字体设计的轮胎模具,其特征在于:所述填充纹组(4)的纹路方向垂直于所述成型内腔(2)的圆周切线。

3.根据权利要求1所述的一种凸显字体设计的轮胎模具,其特征在于:所述填充纹组(4)还包括内圈纹(45),所述内圈纹(45)位于所述成型内腔(2)中心与所述图样模组(3)之间并设有V型槽(451),所述V型槽(451)之间间隔范围在0.8-1.2mm之间,所述V型槽(451)设有角度范围在90-110度之间的V型张角(452)。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种凸显字体设计的轮胎模具,其特征在于:所述成型内腔(2)设有排气线槽(5),所述排气线槽(5)的槽深范围在0.4-0.6mm。

5.根据权利要求1所述的一种凸显字体设计的轮胎模具,其特征在于:所述图样模组(3)包括用于字母成型的字母模块(31),所述填充纹组(4)包括字母纹(41),所述字母纹(41)位于所述字母模块(31)上,所述字母纹(41)的两侧设有第一倾斜面(411),两个所述第一倾斜面(411)之间形成的锐角夹角范围在30-50度之间。

6.根据权利要求5所述的一种凸显字体设计的轮胎模具,其特征在于:所述字母纹(41)的横截面为梯形凸状造型,所述字母纹(41)靠近所述成型内腔(2)中心的一侧设有宽度范围在0-0.25mm之间的梯顶面(412),所述字母纹(41)的梯形截面高度范围在0.2-0.4mm之间。

7.根据权利要求1所述的一种凸显字体设计的轮胎模具,其特征在于:所述图样模组(3)包括用于商标成型的商标模块(32),所述填充纹组(4)包括商标纹(42),所述商标纹(42)位于所述商标模块(32)上,所述商标纹(42)的两侧设有第二倾斜面(421),两个所述第二倾斜面(421)之间形成的锐角夹角范围在35-55度之间。

8.根据权利要求7所述的一种凸显字体设计的轮胎模具,其特征在于:所述商标纹(42)的横截面为齿形凸状造型,所述商标纹(42)靠近所述成型内腔(2)中心的一侧设有宽度范围在0-0.3mm之间的齿顶面(422),所述商标纹(42)的齿形截面高度范围为0.1-0.3mm之间。

9.根据权利要求1所述的一种凸显字体设计的轮胎模具,其特征在于:所述图样模组(3)包括用于数字成型的数字模块(33),所述填充纹组(4)包括数字纹(43),所述数字纹(43)位于所述数字模块(33)上,所述数字纹(43)两侧设有型槽倾角(431),所述型槽倾角(431)的角度范围在0-40度之间。

10.根据权利要求9所述的一种凸显字体设计的轮胎模具,其特征在于:所述数字纹(43)为槽型设计,所述数字纹(43)围合并首尾相连,所述数字纹(43)的深度和宽度范围在0.2-0.6mm之间。

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【技术特征摘要】

1.一种凸显字体设计的轮胎模具,包括模具本体(1),其特征在于:所述模具本体(1)设有用于轮胎成型的成型内腔(2),所述成型内腔(2)的腔壁设有多个图样模组(3),所述图样模组(3)绕所述成型内腔(2)的中轴线呈环状布设,所述图样模组(3)的表面设有多个填充纹组(4),所述填充纹组(4)采用自外朝内延伸的直纹设计。

2.根据权利要求1所述的一种凸显字体设计的轮胎模具,其特征在于:所述填充纹组(4)的纹路方向垂直于所述成型内腔(2)的圆周切线。

3.根据权利要求1所述的一种凸显字体设计的轮胎模具,其特征在于:所述填充纹组(4)还包括内圈纹(45),所述内圈纹(45)位于所述成型内腔(2)中心与所述图样模组(3)之间并设有v型槽(451),所述v型槽(451)之间间隔范围在0.8-1.2mm之间,所述v型槽(451)设有角度范围在90-110度之间的v型张角(452)。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种凸显字体设计的轮胎模具,其特征在于:所述成型内腔(2)设有排气线槽(5),所述排气线槽(5)的槽深范围在0.4-0.6mm。

5.根据权利要求1所述的一种凸显字体设计的轮胎模具,其特征在于:所述图样模组(3)包括用于字母成型的字母模块(31),所述填充纹组(4)包括字母纹(41),所述字母纹(41)位于所述字母模块(31)上,所述字母纹(41)的两侧设有第一倾斜面(411),两个所述第一倾斜面(411)之间形成的锐角夹角范围在30-50度之间。

6.根据权利要求5所述的一种凸显字体设计...

【专利技术属性】
技术研发人员:林丛海
申请(专利权)人:肇庆骏鸿实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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