【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于网约车平台运营，具体涉及一种提高网约车平台即时单应答率的方法。
技术介绍
1、随着互联网技术的发展，网约车逐步融入人们的日常生活。网约车服务不仅大大提高了乘客的打车效率，其多元化服务模式也有效提升了乘客的出行体验。在早晚高峰，当网约车平台订单供小于求的情况下，叫车用户较多而司机不够，用户耐心有限，会很快取消订单，导致订单应答率低。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种提高网约车平台即时单应答率的方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种提高网约车平台即时单应答率的方法，具体步骤包括：s1：创建规则，针对不同规模的城市，结合当地运力情况进行配置不同的策略，一城一策，并按照配置的规则进行乘客排队；
3、s2：用户在网约车平台乘客端选择上下车地址、用车时间的信息发起下单，通过派单系统创建订单，然后下发给派单系统；
4、s3：派单系统开始派单，根据当前订单上车地址归属城市配置项，以3公里为边长的六边形蜂巢划分最小的地理区域单位；如果当前蜂巢预测未来的30分钟内可用运力数量<＝2，认为无车，不进行排队；开始排队条件：当派单系统接收到一个新订单，其所在蜂巢满足条件时，如果当前蜂巢前5分钟内未派到订单>＝1,当前蜂巢开启排队；
5、s4：当蜂巢开始排队时，将正在派发的订单按照发单先后顺序放入队列；
6、s5：当前蜂巢内正在派单且未派到司机的订单数为0时
7、s6：订单取消、改派场景，排队处理如下：
8、a.用户主动取消：当订单在排队状态下，如果用户主动将订单取消，本次排队位置作废；如果乘客再次发单需要重新判断是否排队条件，排队则订单进入队尾；
9、b.乘客端失联，系统取消：当订单在排队状态下，如果乘客端app与后台失去联系超过45分钟，系统将订单取消；如果乘客再次发单需要重新判断是否排队条件，排队则订单进入队尾；
10、c.改派：司机或客服改派订单后，被改派的订单进入绝对优先队列第一位，如果在1分钟时间内没有匹配到运力则停止派单，告知司机改派失败；
11、d.订单被客服or系统规则取消，非用户责任：如果有乘客订单在派到后被客服系统取消或因为司机超时未出发被取消，当乘客在1小时内再次发单，如果发单区域进行订单排队，则将这一个订单排在绝对优先队列的末尾，优先派单；
12、e.最长排队时间：为了避免用户不主动操作的极端情况下，排队无法终止，如果排队进行到5小时，用户没有主动取消订单时，派单系统将订单取消，记为一次需要补偿用户的取消。
13、优选的，改变队列顺序的因素如下：a.消耗用户权益可以进行插队，插队触发条件是乘客确认消耗权益进行优先派单，在派到司机时对权益进行扣减；如果派到前用户主动取消，此次权益不扣减；
14、b.从订单池发出的订单，订单发出时如果满足排队需求，进入插队队列队尾。
15、优选的，所述s1中，配置项包括城市，订单类型，车型，时间，是否先派后排，队列限流阈值，恢复限排阈值，时间段及订单预估金额以及状态。
16、优选的，订单类型包括即时单、接机单、送机单，时间指的是用车时间距离下单时间间隔小于配置的时间；是否先派后排指的是先派单，派单一定时长后未应答再排队；队列限流阈值指的是超过阈值后，新创建的订单不再触发排队；恢复限排阈值指的是队列降到阈值，新创建的订单可触发排队；状态分为有效和无效。
17、优选的，s4中，可进入排队的订单类型为：专车即时订单、用车时间距离当前<＝30分钟的预约和接送机订单。
18、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过网约车平台采用乘客排队的方式，以确定性较强的方式，让用户愿意等待更长时间，从而将需求时间延长，让更多需求被应答，最终平台流水增加。
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1.一种提高网约车平台即时单应答率的方法，其特征在于：具体步骤包括：S1：创建规则，针对不同规模的城市，结合当地运力情况进行配置不同的策略，一城一策，并按照配置的规则进行乘客排队；
2.根据权利要求1所述的一种提高网约车平台即时单应答率的方法，其特征在于：改变队列顺序的因素如下：a.消耗用户权益可以进行插队，插队触发条件是乘客确认消耗权益进行优先派单，在派到司机时对权益进行扣减；如果派到前用户主动取消，此次权益不扣减；
3.根据权利要求1所述的一种提高网约车平台即时单应答率的方法，其特征在于：所述S1中，配置项包括城市，订单类型，车型，时间，是否先派后排，队列限流阈值，恢复限排阈值，时间段及订单预估金额以及状态。
4.根据权利要求3所述的一种提高网约车平台即时单应答率的方法，其特征在于：订单类型包括即时单、接机单、送机单，时间指的是用车时间距离下单时间间隔小于配置的时间；是否先派后排指的是先派单，派单一定时长后未应答再排队；队列限流阈值指的是超过阈值后，新创建的订单不再触发排队；恢复限排阈值指的是队列降到阈值，新创建的订单可触发排队；状态分为有
5.根据权利要求1所述的一种提高网约车平台即时单应答率的方法，其特征在于：所述S4中，可进入排队的订单类型为：专车即时订单、用车时间距离当前<＝30分钟的预约和接送机订单。
...【技术特征摘要】
1.一种提高网约车平台即时单应答率的方法，其特征在于：具体步骤包括：s1：创建规则，针对不同规模的城市，结合当地运力情况进行配置不同的策略，一城一策，并按照配置的规则进行乘客排队；
2.根据权利要求1所述的一种提高网约车平台即时单应答率的方法，其特征在于：改变队列顺序的因素如下：a.消耗用户权益可以进行插队，插队触发条件是乘客确认消耗权益进行优先派单，在派到司机时对权益进行扣减；如果派到前用户主动取消，此次权益不扣减；
3.根据权利要求1所述的一种提高网约车平台即时单应答率的方法，其特征在于：所述s1中，配置项包括城市，订单类型，车型，时间，是否先派后排，队列限流阈值，恢复限排阈值，时间段及订单预估...
【专利技术属性】
技术研发人员：张允，
申请(专利权)人：首约科技北京有限公司，
类型：发明
国别省市：
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