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轮位置确定装置、轮位置确定系统以及轮位置确定方法制造方法及图纸

技术编号:41253001 阅读:9 留言:0更新日期:2024-05-10 00:01
车辆(10)具备具有相互不同的外径的前轮(11)及后轮(12)。轮位置确定装置(50)具备接收电路(55)和确定装置用控制装置(51),接收电路(55)接收从安装于前轮(11)的发送机(31)发送的第1发送信号及从安装于后轮(12)的发送机(31)发送的第2发送信号,第1发送信号是在前轮(11)的特定的旋转位置上发送的,第2发送信号是在后轮(12)的特定的旋转位置上发送的。确定装置用控制装置(51),根据第1发送信号的接收间隔及第2发送信号的接收间隔,判定发送机(31)各自是安装于前轮(11)还是安装于后轮(12)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及轮位置确定装置、轮位置确定系统以及轮位置确定方法


技术介绍

1、专利文献1公开的轮胎状态监视系统具备发送机和接收机。轮胎状态监视系统搭载于车辆。车辆具备多个车轮组件。车轮组件具备车轮和轮胎。发送机设置于多个车轮组件各自上。发送机检测轮胎的状态。轮胎的状态例如是轮胎的内压。发送机将发送信号向接收机发送。接收机通过接收发送信号来识别轮胎的状态。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1:日本特开2022-56921号公报


技术实现思路

1、专利技术要解决的课题

2、接收机接收来自设置于多个车轮组件各自上的发送机的发送信号。有时想要使接收机判定接收到的发送信号是从多个车轮组件中的哪个发送机发送的。

3、用于解决课题的方案

4、根据本专利技术的第一方面,提供一种搭载于具备前轮及后轮的车辆的轮位置确定装置。所述前轮的外径和所述后轮的外径不同。所述轮位置确定装置具备接收电路和确定装置用控制装置,所述接收电路接收从安装于所述前轮的发送机发送的第1发送信号及从安装于所述后轮的发送机发送的第2发送信号,所述第1发送信号是在所述前轮的旋转位置的特定的旋转位置上发送的,所述第2发送信号是在所述后轮的旋转位置的特定的旋转位置上发送的。所述确定装置用控制装置,根据所述第1发送信号的接收间隔及所述第2发送信号的接收间隔,判定所述发送机各自是安装于所述前轮还是安装于所述后轮。

5、当前轮的外径和后轮的外径不同时,则前轮的旋转周期和后轮的旋转周期不同。第1发送信号的发送间隔取决于前轮的旋转周期。第2发送信号的发送间隔取决于后轮的旋转周期。确定装置用控制装置通过利用由前轮的外径和后轮的外径的差异引起的发送信号的接收间隔的差异,从而能判定发送机各自是安装于前轮还是安装于后轮。

6、关于上述轮位置确定装置,所述确定装置用控制装置也可以,根据所述前轮的外径及所述车辆的速度求出所述前轮的旋转周期,判定接收间隔不同的两种发送信号中接收间隔和所述旋转周期的差小的发送信号是从安装于所述前轮的发送机发送的所述第1发送信号。

7、关于上述轮位置确定装置,所述确定装置用控制装置也可以,在每次接收所述第1发送信号及所述第2发送信号各自时,获取表示所述前轮的旋转角度的信息及表示所述后轮的旋转角度的信息,根据所述前轮的旋转角度的偏差及所述后轮的旋转角度的偏差判定所述发送机各自是安装于所述前轮还是安装于所述后轮,根据基于所述第1发送信号的接收间隔及所述第2发送信号的接收间隔的判定结果和基于所述前轮的旋转角度的偏差及所述后轮的旋转角度的偏差的判定结果,确定所述发送机各自是安装于所述前轮还是安装于所述后轮。

8、根据本专利技术的第二方面,提供一种搭载于具备前轮及后轮的车辆的轮位置确定系统。所述前轮的外径和所述后轮的外径不同。所述轮位置确定系统具备发送机和轮位置确定装置,所述发送机分别安装于所述前轮及所述后轮。所述轮位置确定装置具备接收电路和确定装置用控制装置,所述接收电路接收从安装于所述前轮的发送机发送的第1发送信号及从安装于所述后轮的发送机发送的第2发送信号,所述第1发送信号是在所述前轮的特定的旋转位置上发送的,所述第2发送信号是在所述后轮的特定的旋转位置上发送的。所述确定装置用控制装置,根据所述第1发送信号的接收间隔及所述第2发送信号的接收间隔判定所述发送机各自是安装于所述前轮还是安装于所述后轮。

9、当前轮的外径和后轮的外径不同时,则前轮的旋转周期和后轮的旋转周期不同。第1发送信号的发送间隔取决于前轮的旋转周期。第2发送信号的发送间隔取决于后轮的旋转周期。确定装置用控制装置通过利用由前轮的外径和后轮的外径的差异引起的发送信号的接收间隔的差异,从而能判定发送机各自是安装于前轮还是安装于后轮。

10、根据本专利技术的第三方面,提供一种用于具备前轮及后轮的车辆的轮位置确定方法。所述前轮的外径和所述后轮的外径不同。所述轮位置确定方法包括以下步骤:接收从安装于所述前轮的发送机发送的第1发送信号,所述第1发送信号是在所述前轮的特定的旋转位置上发送的;接收从安装于所述后轮的发送机发送的第2发送信号,所述第2发送信号是在所述后轮的特定的旋转位置上发送的;以及根据所述第1发送信号的接收间隔及所述第2发送信号的接收间隔判定所述发送机各自是安装于所述前轮还是安装于所述后轮。

11、当前轮的外径和后轮的外径不同时,则前轮的旋转周期和后轮的旋转周期不同。第1发送信号的发送间隔取决于前轮的旋转周期。第2发送信号的发送间隔取决于后轮的旋转周期。轮位置确定方法通过利用由前轮的外径和后轮的外径的差异引起的发送信号的接收间隔的差异,从而能判定发送机各自是安装于前轮还是安装于后轮。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轮位置确定装置,搭载于具备前轮及后轮的车辆,

2.根据权利要求1所述的轮位置确定装置,其中,所述确定装置用控制装置:

3.根据权利要求1或权利要求2所述的轮位置确定装置,其中,所述确定装置用控制装置:

4.一种轮位置确定系统,搭载于具备前轮及后轮的车辆,

5.一种轮位置确定方法,用于具备前轮及后轮的车辆,

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种轮位置确定装置,搭载于具备前轮及后轮的车辆,

2.根据权利要求1所述的轮位置确定装置,其中,所述确定装置用控制装置:

3.根据权利要求1或权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员:尾畑孝仁
申请(专利权)人:太平洋工业株式会社
类型:发明
国别省市:

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