【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及检具，具体为发动机曲轴减振皮带轮用的检测工装。
技术介绍
1、曲轴减振皮带轮是安装在汽车发动机曲轴前端上的高速旋转件，由于其转速很高，故对动平衡的性能要求很高，在进行动平衡检测时检测精度要求也极高。
2、目前用于该皮带轮动平衡检测的检具，需对皮带轮进行锁紧，以防止在高速旋转时出现松动的情况并影响动平衡的检测数据。如公告号为cn106041151b的专利技术专利公开了一种发动机曲轴减震皮带轮动平衡检测用夹具，其采用弹性胀套并配合使其胀开的平衡胀芯来对皮带轮进行锁紧，在锁紧的过程中拉杆下拉呈楔形的胀块插入至皮带轮与平衡胀芯之间的间隙处即可。然而该弹性胀套在退出时存在不便之处，在上推拉杆来带动胀块上移以使皮带轮与弹性胀套之间空出间隙后会方便取出皮带轮，然而弹性胀套在使用久后其恢复性能会降低，故需通过增大拉杆的上推行程才能进行弥补，否则弹性胀套在上推后仍易贴附在皮带轮内圈，使得皮带轮不便取出，鉴于此，本专利技术提出发动机曲轴减振皮带轮用的检测工装。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供发动机曲轴减振皮带轮用的检测工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：发动机曲轴减振皮带轮用的检测工装，包括用于套设待检测皮带轮的弹性胀套、插设于弹性胀套内且用于使弹性胀套胀开的平衡胀芯以及驱动弹性胀套相对于平衡胀芯竖向移动的施力组件；所述弹性胀套包括端盖和沿端盖周向均匀设置并连接的多个胀块，相邻两个胀块之间设有剖切缝口
3、可选的，所述施力组件包括杆体，所述端盖与杆体的顶部固定连接，所述胀块内壁的下部对称开设有销轴插口，所述杆体的侧壁固定设有销轴，所述平衡胀芯的侧壁开设有供所述销轴穿设以插接销轴插口的腰形孔，所述腰形孔沿竖向分布。
4、可选的，所述杆体的顶部开设有键槽，所述端盖与所述键槽键连接，所述端盖的顶部设有压帽，所述压帽通过螺栓与所述杆体的顶部螺纹连接进行固定。
5、可选的，所述压帽的直径小于端盖的外径，所述剖切缝口由胀块的底部向上延伸至端盖的内口与外沿之间。
6、可选的，还包括平衡底座，所述平衡胀芯一体成型于所述平衡底座上，所述平衡底座上且位于平衡胀芯的外圈固定设有搭接皮带轮的垫环。
7、与现有技术相比，本专利技术具备以下有益效果：
8、1.本专利技术在弹性胀套内壁开设拨片插口，在平衡胀芯外壁固定设置金属拨片，当弹性胀套上移并退出时，金属拨片会深入拨片插口以使胀块贴合平衡胀芯外壁并退出，从而方便皮带轮与弹性胀套之间空出间隙，进而方便取出皮带轮；
9、2.本专利技术中端盖与杆体的顶部固定连接，胀块内壁的下部开设销轴插口，杆体侧壁固设销轴，平衡胀芯侧壁开设腰形孔，销轴穿设腰形孔后插至销轴插口，在杆体上推和下拉过程中，杆体会同时作用于弹性胀套的顶部和侧部，使弹性胀套受力更均匀，且更易下拉锁紧和上推松开，避免仅拉拽端盖容易造成胀块变形的问题。
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1.皮带轮用的检测工装，包括用于套设待检测皮带轮(1)的弹性胀套(4)、插设于弹性胀套(4)内且用于使弹性胀套(4)胀开的平衡胀芯(5)以及驱动弹性胀套(4)相对于平衡胀芯(5)竖向移动的施力组件；其特征在于：所述弹性胀套(4)包括端盖(401)和沿端盖(401)周向均匀设置并连接的多个胀块(402)，相邻两个胀块(402)之间设有剖切缝口(403)，各个胀块(402)的外壁围合成圆柱面，所述胀块(402)的内壁设有内锥凸块(404)，各个内锥凸块(404)的内壁围合成内圆锥面，所述内锥凸块(404)的顶部开设有拨片插口(405)，所述拨片插口(405)的深入方向与内圆锥面的母线走向一致，所述平衡胀芯(5)的外壁呈外圆锥面，外圆锥面与内圆锥面相配合，所述平衡胀芯(5)的外壁上部固定连接有与拨片插口(405)相对应的金属拨片(6)，所述金属拨片(6)由和平衡胀芯(5)固定连接的连接部(601)以及和连接部(601)另一端固定连接的插接部(602)组成，所述插接部(602)的走向和拨片插口(405)的深入方向一致，且插接部(602)的插接深度可变。
2.根据权利要求1所述
3.根据权利要求2所述的发动机曲轴减振皮带轮用的检测工装，其特征在于：所述杆体(7)的顶部开设有键槽(702)，所述端盖(401)与所述键槽(702)键连接，所述端盖(401)的顶部设有压帽(8)，所述压帽(8)通过螺栓(9)与所述杆体(7)的顶部螺纹连接进行固定。
4.根据权利要求3所述的发动机曲轴减振皮带轮用的检测工装，其特征在于：所述压帽(8)的直径小于端盖(401)的外径，所述剖切缝口(403)由胀块(402)的底部向上延伸至端盖(401)的内口与外沿之间。
5.根据权利要求1所述的发动机曲轴减振皮带轮用的检测工装，其特征在于：还包括平衡底座(2)，所述平衡胀芯(5)一体成型于所述平衡底座(2)上，所述平衡底座(2)上且位于平衡胀芯(5)的外圈固定设有搭接皮带轮(1)的垫环(3)。
...【技术特征摘要】
1.皮带轮用的检测工装，包括用于套设待检测皮带轮(1)的弹性胀套(4)、插设于弹性胀套(4)内且用于使弹性胀套(4)胀开的平衡胀芯(5)以及驱动弹性胀套(4)相对于平衡胀芯(5)竖向移动的施力组件；其特征在于：所述弹性胀套(4)包括端盖(401)和沿端盖(401)周向均匀设置并连接的多个胀块(402)，相邻两个胀块(402)之间设有剖切缝口(403)，各个胀块(402)的外壁围合成圆柱面，所述胀块(402)的内壁设有内锥凸块(404)，各个内锥凸块(404)的内壁围合成内圆锥面，所述内锥凸块(404)的顶部开设有拨片插口(405)，所述拨片插口(405)的深入方向与内圆锥面的母线走向一致，所述平衡胀芯(5)的外壁呈外圆锥面，外圆锥面与内圆锥面相配合，所述平衡胀芯(5)的外壁上部固定连接有与拨片插口(405)相对应的金属拨片(6)，所述金属拨片(6)由和平衡胀芯(5)固定连接的连接部(601)以及和连接部(601)另一端固定连接的插接部(602)组成，所述插接部(602)的走向和拨片插口(405)的深入方向一致，且插接部(602)的插接深度可变。
2.根据权利要求1所述的发动机曲轴减振皮带轮用的检测工装，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑晓东，栾永东，刘明，万尚，
申请(专利权)人：辽宁天凯汽车部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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