【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电机组装领域，尤其涉及一种新能源汽车电机磁钢组装装置。
技术介绍
1、新能源汽车电机磁钢是指在电机中用于产生磁场的材料，它的主要作用是在电机中产生磁场，从而使电机中的线圈产生感应电动势，推动电机运转。电机磁钢通常均匀安装在新能源汽车电机的转子外圆周上，以便产生均匀的磁场，在磁钢安装过程中，一般采用专用的安装设备或手工完成，专用设备安装磁钢时，效率和精度比较高，但是采用专用设备成本高，特别是生产批量比较小的电机，一般不会采用专用安装设备，手工安装磁钢时，效率比较低，由于电机型号和规格比较多，而且还会有新的电机型号和规格不断被研发出来，很难做到每种型号都能采用专用的设备，需要一种可以调整并适合各种型号规格和小批量电机磁钢安装的装置。
技术实现思路
1、本专利技术针对现有技术存在的上述不足，提供一种可以调整并适合各种型号规格和小批量生产的一种新能源汽车电机磁钢组装装置。
2、本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现：
3、一种新能源汽车电机磁钢组装装置，包括转动装置，安装在转动装置一侧的送料装置，安装在转动装置下部的选择装置，所述转动装置包括机架,机架转动连接固定座,固定座固定连接一组分度盘，每个分度盘连接一个滑动连接机架的拨盘，机架上部连接调整座,调整座连接定位座,定位座将转子定位在固定座上，所述送料装置包括送料座，送料座滑动连接两个挡料板，两个挡料板连接四号丝杠,送料座连接推料板,推料板通过三号弹簧连接三号丝杠,三号丝杠连接送料座,送料座下部连接
4、所述机架中间的中心孔转动连接固定座，所述分度盘中间的分度盘中心孔固定连接固定座，每个分度盘外侧均匀分布一组分度盘槽，相邻两个分度盘槽中间具有分度盘弧，每个拨盘一侧设有拨盘销，每个拨盘销相对一侧设有拨盘弧，拨盘销滑动连接分度盘槽时，拨盘带动分度盘转动，分度盘转动角度等于转子相邻磁钢槽的角度，拨盘中间的拨盘轴下部设有花键轴,花键轴滑动连接同步轮,一组同步轮转动连接中心孔外侧的一组拨盘孔，机架外侧的齿轮轴孔转动连接齿轮,齿轮外侧转动连接另外一个同步轮，一组同步轮外侧转动连接同步带，齿轮连接电机。
5、一组分度盘分别具有不同数量的分度盘槽，每个分度盘的分度盘槽的数量对应一个转子磁钢槽的数量，一组分度盘可以对应不同规格转子的磁钢槽数。所述固定座上部的固定座孔插入和转子中间孔一致的定位轴，转子中间孔安装在定位轴上，转子落在固定座端面，机架上部固定连接固定气缸,固定气缸伸缩杆转动连接压板,压板将转子压紧在固定座上。
6、有益效果：一组分度盘分别具有不同个数的分度盘槽，每个分度盘的分度盘槽的数量对应一个转子磁钢槽的数量，一组分度盘可以对应不同规格转子的磁钢槽数，使得本装置可以适应不同的磁钢槽数的转子，选择装置负责将和转子磁钢槽数对应的分度盘选择出,选择装置每次只能按下一个选择杆，其它选择杆会复位，避免了误操作，靴形的定位座在一号弹簧作用下插入转子的一个磁钢槽中，既起到对转子的定位作用，保证磁钢可以准确插入转子的磁钢槽中，又不妨碍转子的转动，使得定位座可以适应不同规格和大小的转子的定位，一号丝杠转动时带动送料装置前后移动，送料装置前后移动时，可以使得出料板能够对准转子的磁钢槽，使得本装置可以适应不同规格的转子，提高了质量，新能源汽车性能更好，使得本装置可以适合各种型号规格和小批量生产的转子。
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1.一种新能源汽车电机磁钢组装装置，其特征是: 包括转动装置（100），安装在转动装置（100）一侧的送料装置（300），安装在转动装置（100）下部的选择装置（500），所述转动装置（100）包括机架（110）,机架（110）转动连接固定座（170）,固定座（170）固定连接一组分度盘（130），每个分度盘（130）连接一个滑动连接机架（110）的拨盘（140），机架（110）上部连接调整座（150）,调整座（150）连接定位座（160）,定位座（160）将转子（240）定位在固定座（170）上，所述送料装置（300）包括送料座（310），送料座（310）滑动连接两个挡料板（320），两个挡料板（320）连接四号丝杠（380）,送料座（310）连接推料板（330）,推料板（330）通过三号弹簧（370）连接三号丝杠（360）,三号丝杠（360）连接送料座（310）,送料座（310）下部连接调整杆（340）,调整杆（340）滑动连接丝杠机架（110），送料座（310）下部连接送料气缸（390）,送料气缸（390）连接出料板（410）,出料板（410）连接送料座（310），磁钢被挡
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机磁钢组装装置，其特征是: 所述机架（110）中间的中心孔（111）转动连接固定座（170），所述分度盘（130）中间的分度盘中心孔（133）固定连接固定座（170），每个分度盘（130）外侧均匀分布一组分度盘槽（131），相邻两个分度盘槽（131）中间具有分度盘弧（132），每个拨盘（140）一侧设有拨盘销（141），每个拨盘销（141）相对一侧设有拨盘弧（142），拨盘销（141）滑动连接分度盘槽（131）时，拨盘（140）带动分度盘（130）转动，分度盘（130）转动角度等于转子（240）相邻磁钢槽的角度，拨盘（140）中间的拨盘轴（143）下部设有花键轴（144）,花键轴（144）滑动连接同步轮（260）,一组同步轮（260）转动连接中心孔（111）外侧的一组拨盘孔（112），机架（110）外侧的齿轮轴孔（113）转动连接齿轮（230）,齿轮（230）外侧转动连接另外一个同步轮，一组同步轮（260）外侧转动连接同步带，齿轮（230）连接电机。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电机磁钢组装装置，其特征是:一组分度盘（130）分别具有分度盘槽（131），每个分度盘（130）的分度盘槽（131）的数量对应一个转子（240）磁钢槽的数量，一组分度盘（130）可以对应不同规格转子（240）的磁钢槽数；固定座（170）上部的固定座孔（171）插入和转子（240）中间孔一致的定位轴，转子（240）中间孔安装在定位轴上，转子（240）落在固定座（170）端面，机架（110）上部固定连接固定气缸（190）,固定气缸（190）伸缩杆转动连接压板（250）,压板（250）将转子（240）压紧在固定座（170）上。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电机磁钢组装装置，其特征是:所述机架（110）侧面设有支架（118），支架（118）侧面设有二号丝杠螺孔（122）,二号丝杠螺孔（122）下部设有上滑座（119）,上滑座（119）中间设有滑槽（121），二号丝杠螺孔（122）螺纹连接二号丝杠（210）,二号丝杠（210）内侧转动连接调整座（150）侧面的调整座孔（152）,调整座（150）下部的调整座滑块（153）滑动连接上滑座（119）,调整座（150）上部设有定位座（160）,定位座（160）下部的定位座导杆（161）滑动连接调整座（150）端面的调整座导向孔（151）,定位座（160）和调整座（150）之间设有一号弹簧（180）,一号弹簧（180）套在定位座导杆（161）外侧。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电机磁钢组装装置，其特征是:所述定位座（160）是靴形结构，定位座（160）插入转子（240）的一个磁钢槽中；送料座（310）下部的四号丝杠座（318）转动连接四号丝杠（380）,四号丝杠（380）两侧的螺纹旋向相反，四号丝杠（380）两侧分别设有一个挡料板（320），每个挡料板（320）侧面设有挡料板支撑（321）,挡料板支撑（321）下部的挡料板螺孔（323）螺纹连接四号丝杠（380）一侧的螺纹，挡料板支撑（321）下部的挡料板滑块（322）分别滑动连接送料座（310）上部的横滑槽（313）。
6.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电机磁钢组装装置，其特征是: 包括转动装置（100），安装在转动装置（100）一侧的送料装置（300），安装在转动装置（100）下部的选择装置（500），所述转动装置（100）包括机架（110）,机架（110）转动连接固定座（170）,固定座（170）固定连接一组分度盘（130），每个分度盘（130）连接一个滑动连接机架（110）的拨盘（140），机架（110）上部连接调整座（150）,调整座（150）连接定位座（160）,定位座（160）将转子（240）定位在固定座（170）上，所述送料装置（300）包括送料座（310），送料座（310）滑动连接两个挡料板（320），两个挡料板（320）连接四号丝杠（380）,送料座（310）连接推料板（330）,推料板（330）通过三号弹簧（370）连接三号丝杠（360）,三号丝杠（360）连接送料座（310）,送料座（310）下部连接调整杆（340）,调整杆（340）滑动连接丝杠机架（110），送料座（310）下部连接送料气缸（390）,送料气缸（390）连接出料板（410）,出料板（410）连接送料座（310），磁钢被挡料板（320）和推料板（330）定位在送料座（310）上，选择装置（500）包括选择座（510），选择座（510）滑动连接选择板（520）,选择板（520）连接一组选择杆（530），一组选择杆（530）和一组拨盘（140）下部连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机磁钢组装装置，其特征是: 所述机架（110）中间的中心孔（111）转动连接固定座（170），所述分度盘（130）中间的分度盘中心孔（133）固定连接固定座（170），每个分度盘（130）外侧均匀分布一组分度盘槽（131），相邻两个分度盘槽（131）中间具有分度盘弧（132），每个拨盘（140）一侧设有拨盘销（141），每个拨盘销（141）相对一侧设有拨盘弧（142），拨盘销（141）滑动连接分度盘槽（131）时，拨盘（140）带动分度盘（130）转动，分度盘（130）转动角度等于转子（240）相邻磁钢槽的角度，拨盘（140）中间的拨盘轴（143）下部设有花键轴（144）,花键轴（144）滑动连接同步轮（260）,一组同步轮（260）转动连接中心孔（111）外侧的一组拨盘孔（112），机架（110）外侧的齿轮轴孔（113）转动连接齿轮（230）,齿轮（230）外侧转动连接另外一个同步轮，一组同步轮（260）外侧转动连接同步带，齿轮（230）连接电机。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电机磁钢组装装置，其特征是:一组分度盘（130）分别具有分度盘槽（131），每个分度盘（130）的分度盘槽（131）的数量对应一个转子（240）磁钢槽的数量，一组分度盘（130）可以对应不同规格转子（240）的磁钢槽数；固定座（170）上部的固定座孔（171）插入和转子（240）中间孔一致的定位轴，转子（240）中间孔安装在定位轴上，转子（240）落在固定座（170）端面，机架（110）上部固定连接固定气缸（190）,固定气缸（190）伸缩杆转动连接压板（250）,压板（250）将转子（240）压紧在固定座（170）上。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电机磁钢组装装置，其特征是:所述机架（110）侧面设有支架（118），支架（118）侧面设有二号丝杠螺孔（122）,二号丝杠螺孔（122）下部设有上滑座（119）,上滑座（119）中间设有滑槽（121），二号丝杠螺孔（122）螺纹连接二号丝杠（210）,二号丝杠（210）内侧转动连接调整座（150）侧面的调整座孔（152）,调整座（150）下部的调整座滑块（153）滑动连接上滑座（119）,调整座（150）上部设有定位座（160）,定位座（160）下部的定位座导杆（161）滑动连接调整座（150）端面的调整座导向孔（151）,定位座（160）和调整座（150）之间设有一号弹簧（180）,一号弹簧（180）套在定位座导杆（161）外侧。
5.根据权利要求4所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：王丽娜，
申请(专利权)人：黑龙江交通职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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