一种防腐汽车废气再循环阀制造技术

技术编号:41251081 阅读:6 留言:0更新日期:2024-05-09 23:59
本技术公开了废气再循环阀领域的一种防腐汽车废气再循环阀,本体的外表面固定安装有连接板,连接板的上表面安装有蓄水箱,蓄水箱的上表面固定连通有水泵,水泵的输出端与本体的外表面固定连通,本体的内壁开设有两个滑轨,每个滑轨的内部均滑动连接有移动器,两个移动器的动力输出端共同安装有刮环,通过设置连接板、蓄水箱、水泵和出水管,起到将蓄水箱内部的水输送到清洗孔中的作用,使其能够通过清洗孔输送到本体内壁上,然后通过移动器,配合刮环,起到将挂环进行升降的作用,使其能够实现对内壁上的杂质进行清理的目的,尽量避免原有的一些再循环阀,在长时间使用后,内壁上会粘附水分,如果不进行清理会出现腐蚀的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及废气再循环阀领域,具体是一种防腐汽车废气再循环阀


技术介绍

1、废气阀又称油气分离器和压力控制阀,安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离,改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果,对于润滑油与工质互溶性较差的系统而言,油分离器显得更为重要。

2、而现有的一些汽车废气再循环阀,在进行长时间使用后,会有一些液体留在其内部,如果不及时进行清理,液体在长时间堆积后,会对再循环阀进行腐蚀,进而造成出现损坏,乃至无法进行使用的问题。因此,本领域技术人员提供了一种防腐汽车废气再循环阀,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种防腐汽车废气再循环阀,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、包括本体,所述本体的外表面固定安装有连接板,所述连接板的上表面安装有蓄水箱,所述蓄水箱的上表面固定连通有水泵,所述水泵的输出端与本体的外表面固定连通,所述本体的内壁开设有两个滑轨,每个所述滑轨的内部均滑动连接有移动器,两个所述移动器的动力输出端共同安装有刮环,所述本体的外表面固定连通有出水管,所述本体的内壁开设有若干个清洗孔。

4、作为本技术再进一步的方案:所述连接板的上表面固定安装有两个紧固板,两个所述紧固板相互靠近的一侧面均与蓄水箱的外表面固定连接。

5、作为本技术再进一步的方案:所述水泵的外表面安装有两个固定块,每个所述固定块的背面均与本体的外表面固定连接。

6、作为本技术再进一步的方案:所述蓄水箱的外表面固定连通有进水管,所述进水管的外表面套设有第一密封环,所述第一密封环的右侧面与蓄水箱的外表面固定连接。

7、作为本技术再进一步的方案:所述进水管远离蓄水箱的一端固定安装有连接环,所述连接环的上表面开设有两组连接口。

8、作为本技术再进一步的方案:所述连接板的底面固定安装有加强板,所述加强板的右侧面与本体的外表面固定连接。

9、作为本技术再进一步的方案:所述出水管的外表面套设有第二密封环,所述第二密封环的背面与本体的外表面固定连接。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、1、本技术中,通过设置连接板、蓄水箱、水泵和出水管,起到将蓄水箱内部的水输送到清洗孔中的作用,使其能够通过清洗孔输送到本体内壁上,然后通过移动器,配合刮环,起到将挂环进行升降的作用,使其能够实现对内壁上的杂质进行清理的目的,达到本体内壁保持干度的效果,尽量避免原有的一些再循环阀,在长时间使用后,内壁上会粘附水分,如果不进行清理会出现腐蚀的问题。

12、2、本技术中,通过设置出水管,配合刮环,起到将内壁上的水分进行排水的作用,使其能够实现较好将刮掉的水分进行清洁的目的,达到较为便捷清理的效果,尽量避免在对内壁水分进行清洁时,水源无法进行排出时,会造成本体无法进行使用的问题。

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【技术保护点】

1.一种防腐汽车废气再循环阀,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)的外表面固定安装有连接板(4),所述连接板(4)的上表面安装有蓄水箱(6),所述蓄水箱(6)的上表面固定连通有水泵(12),所述水泵(12)的输出端与本体(1)的外表面固定连通,所述本体(1)的内壁开设有两个滑轨(9),每个所述滑轨(9)的内部均滑动连接有移动器(8),两个所述移动器(8)的动力输出端共同安装有刮环(7),所述本体(1)的外表面固定连通有出水管(3),所述本体(1)的内壁开设有若干个清洗孔(10)。

2.根据权利要求1所述的一种防腐汽车废气再循环阀,其特征在于:所述连接板(4)的上表面固定安装有两个紧固板(5),两个所述紧固板(5)相互靠近的一侧面均与蓄水箱(6)的外表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种防腐汽车废气再循环阀,其特征在于:所述水泵(12)的外表面安装有两个固定块(11),每个所述固定块(11)的背面均与本体(1)的外表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种防腐汽车废气再循环阀,其特征在于:所述蓄水箱(6)的外表面固定连通有进水管(14),所述进水管(14)的外表面套设有第一密封环(13),所述第一密封环(13)的右侧面与蓄水箱(6)的外表面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种防腐汽车废气再循环阀,其特征在于:所述进水管(14)远离蓄水箱(6)的一端固定安装有连接环(15),所述连接环(15)的上表面开设有两组连接口(16)。

6.根据权利要求1所述的一种防腐汽车废气再循环阀,其特征在于:所述连接板(4)的底面固定安装有加强板(17),所述加强板(17)的右侧面与本体(1)的外表面固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种防腐汽车废气再循环阀,其特征在于:所述出水管(3)的外表面套设有第二密封环(2),所述第二密封环(2)的背面与本体(1)的外表面固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种防腐汽车废气再循环阀,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)的外表面固定安装有连接板(4),所述连接板(4)的上表面安装有蓄水箱(6),所述蓄水箱(6)的上表面固定连通有水泵(12),所述水泵(12)的输出端与本体(1)的外表面固定连通,所述本体(1)的内壁开设有两个滑轨(9),每个所述滑轨(9)的内部均滑动连接有移动器(8),两个所述移动器(8)的动力输出端共同安装有刮环(7),所述本体(1)的外表面固定连通有出水管(3),所述本体(1)的内壁开设有若干个清洗孔(10)。

2.根据权利要求1所述的一种防腐汽车废气再循环阀,其特征在于:所述连接板(4)的上表面固定安装有两个紧固板(5),两个所述紧固板(5)相互靠近的一侧面均与蓄水箱(6)的外表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种防腐汽车废气再循环阀,其特征在于:所述水泵(12)的外表面安装有两个固定块(11),每个所述固定块(11...

【专利技术属性】
技术研发人员:庄立柱
申请(专利权)人:瑞安市立安汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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