【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于两轮电动车喷漆，具体说是一种两轮电动车喷漆装置。
技术介绍
1、两轮电动车也被成为电动自行车，它通常由电动机、电池、控制器、车架、两组轮毂等部分组成，两轮电动车的轮毂在生产加工过程中，需要对轮毂进行喷漆，轮毂的喷漆一般通过喷漆设备自动进行，不仅节省人力，同时提高轮毂的加工效率。
2、公开号cn217432035u的专利公开了一种电动车轮毂喷漆装置，包括机体、l形支撑板、限位框，l形支撑板固定按安装在机体顶部的喷漆平台上，限位框固定按安装在l形支撑板的一侧，限位框内侧滑动连接的匚形框架上固定连接有喷漆结构，喷漆结构包括喷漆盘、喷漆头一、喷漆头二，喷漆头一用于对轮毂斜缝处进行喷漆处理，喷漆头二呈阵列分布的喷漆盘上；该方案通过优化喷漆盘的结构，通过在喷漆盘上设置不同类型的喷漆头，能够实现电动车轮毂分叉处的喷漆处理，使用时能够一次性完成轮毂两侧位置的喷漆加工，使用的便捷性好，效率高。
3、上述方案中，只有一组轮毂支撑座，一组轮毂支撑座上只能放置一组轮毂，当该组轮毂喷漆完毕后，需要将喷漆完的轮毂拆卸下来，然后再装上下一组带喷漆的轮毂，轮毂拆卸过程中，轮毂的喷漆工艺是处于暂停状态，从而降低了整个轮毂的喷漆工艺的运行效率；为此，本专利技术提供一种两轮电动车喷漆装置。
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足，解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题。
2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种两轮电动车喷漆装置，包括转换架
3、本装置的三角架上设置有三组放置杆，使本装置上可放置三组轮毂，由于三角架能够转动，三组放置杆上的轮毂能够轮换经过待料架、喷漆管、下料工位，从而保证喷漆管能够连续对喷漆管进行喷漆，提高了整个轮毂的喷漆工艺的运行效率。
4、优选的，放置杆包括旋接座，旋接座固定安装在三角架上，转动插装在旋接座中部处的矩形轴，活动套装在矩形轴上的套管，一组套管紧贴驱动轮的外圈，定位柱，定位柱下端固定连接矩形轴，转动套装在套管上的活动套，转动安装在活动套上的承压轴，活动套用于托住轮毂，轮毂的内圈套装在定位柱上，定位柱用于对轮毂进行限位，下料工位由下料架与弧形条组成，下料架上对称设置两组第一斜面，一组第一斜面用于顶推承压轴，活动套上固定安装有导柱，三角架上等角度开设有三组通孔，导柱活动插接通孔；
5、向上移动的套管将沿着矩形轴滑动，并且套管上端托住轮毂向上移动，使轮毂内圈沿着定位柱向上移动，直至承压轴移动到下料架的最高处，此时定位柱只有一小部分位于轮毂内圈中，从而降低了轮毂从定位柱取下的难度，提高了工作人员从放置杆上取下轮毂的效率。
6、优选的，旋接座包括固定座，固定座固定安装在三角架上，转动安装在固定座内的旋转套，旋转套固定套装在矩形轴的下端上，固定套装在旋转套上的棘轮，卡接棘轮齿牙的棘爪，铰接棘爪的轴一，设置在棘爪背侧处的u型弹片，铰接u型弹片的轴二，轴一与轴二均固定安装在固定座的内部，u型弹片一侧贴靠棘爪的背侧，u型弹片另一侧贴靠固定座的内壁；
7、在惯性力使放置杆与轮毂转动情况下，棘爪与棘轮产生摩擦，摩擦将消耗作用在放置杆与轮毂上的惯性力，使放置杆与轮毂能够快速停下来，不仅避免轮毂脱离定位柱，同时保证轮毂喷漆工艺的运行效率。
8、优选的，旋接座还包括活动柱，u型弹片另一侧贴靠活动柱的一端，三角架上还开设有三组活动孔，活动柱活动安装在活动孔内，弧形条一端固定连接下料架，弧形条另一端上设置有用于顶推活动柱的第二斜面；
9、通过活动柱、u型弹片、第二斜面配合设定，使棘爪与棘轮之间的摩擦力可调节，在保证对轮毂制动情况喜下，在对轮毂喷漆时，使棘爪与棘轮摩擦力最小，降低了棘爪与棘轮之间的磨损，提高了棘爪与棘轮使用寿命。
10、本专利技术的有益效果如下：
11、1.本装置的三角架上设置有三组放置杆，使本装置上可放置三组轮毂，由于三角架能够转动，三组放置杆上的轮毂能够轮换经过待料架、喷漆管、下料工位，从而保证喷漆管能够连续对喷漆管进行喷漆，提高了整个轮毂的喷漆工艺的运行效率。
12、2.轮毂喷漆完毕后，轮毂随同放置杆向着下料工位方向转动过程中，放置杆上的承压轴将受到下料架上的一组第一斜面的挤压，使承压轴带动活动套、连同套管向上移动，同时套管带动导柱沿着通孔向上滑动，导柱与通孔的配合对活动套向上移动起到导向作用，向上移动的套管将沿着矩形轴滑动，并且套管上端托住轮毂向上移动，使轮毂内圈沿着定位柱向上移动，直至承压轴移动到下料架的最高处，此时定位柱只有一小部分位于轮毂内圈中，从而降低了轮毂从定位柱取下的难度，提高了工作人员从放置杆上取下轮毂的效率，待轮毂取下后，放置杆继续向着待料架转动，在重力作用下，承压轴沿着另一组第一斜面滑动，使活动套连同套管向下移动。
13、3.轮毂喷漆完毕后，放置杆直接错开转动的驱动轮，此时套管失去驱动力，由于u型弹片的反弹力使棘爪端部紧贴棘轮，在惯性力使放置杆与轮毂转动情况下，棘爪与棘轮产生摩擦，摩擦将消耗作用在放置杆与轮毂上的惯性力，使放置杆与轮毂能够快速停下来，不仅避免轮毂脱离定位柱，同时保证轮毂喷漆工艺的运行效率。
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1.一种两轮电动车喷漆装置，包括转换架（1），其特征在于：围绕所述转换架（1）设置有待料架（2）、喷漆管（3）以及下料工位（4），所述喷漆管（3）连接管道（5），喷漆管（3）呈“匚”字型，并且喷漆管（3）上开设有若干组用于喷漆的喷孔（301）；
2.根据权利要求1所述的一种两轮电动车喷漆装置，其特征在于：所述放置杆（105）包括：
3.根据权利要求2所述的一种两轮电动车喷漆装置，其特征在于：所述活动套（1055）用于托住轮毂（6），轮毂（6）的内圈套装在定位柱（1054）上，定位柱（1054）用于对轮毂（6）进行限位。
4.根据权利要求3所述的一种两轮电动车喷漆装置，其特征在于：所述下料工位（4）由下料架（401）与弧形条（402）组成，所述下料架（401）上对称设置两组第一斜面（4011），一组所述第一斜面（4011）用于顶推承压轴（1057）。
5.根据权利要求4所述的一种两轮电动车喷漆装置，其特征在于：所述活动套（1055）上固定安装有导柱（1056），所述三角架（102）上等角度开设有三组通孔（1021），所述导柱（1056
6.根据权利要求5所述的一种两轮电动车喷漆装置，其特征在于：所述旋接座（1051）包括：
7.根据权利要求6所述的一种两轮电动车喷漆装置，其特征在于：所述轴一（515）与轴二（517）均固定安装在固定座（511）的内部，所述U型弹片（516）一侧贴靠棘爪（514）的背侧，U型弹片（516）另一侧贴靠固定座（511）的内壁。
8.根据权利要求7所述的一种两轮电动车喷漆装置，其特征在于：所述旋接座（1051）还包括活动柱（518），所述U型弹片（516）另一侧贴靠活动柱（518）的一端。
9.根据权利要求8所述的一种两轮电动车喷漆装置，其特征在于：所述三角架（102）上还开设有三组活动孔（1022），所述活动柱（518）活动安装在活动孔（1022）内。
10.根据权利要求9所述的一种两轮电动车喷漆装置，其特征在于：所述弧形条（402）一端固定连接下料架（401），弧形条（402）另一端上设置有用于顶推活动柱（518）的第二斜面（4021）。
...【技术特征摘要】
1.一种两轮电动车喷漆装置，包括转换架（1），其特征在于：围绕所述转换架（1）设置有待料架（2）、喷漆管（3）以及下料工位（4），所述喷漆管（3）连接管道（5），喷漆管（3）呈“匚”字型，并且喷漆管（3）上开设有若干组用于喷漆的喷孔（301）；
2.根据权利要求1所述的一种两轮电动车喷漆装置，其特征在于：所述放置杆（105）包括：
3.根据权利要求2所述的一种两轮电动车喷漆装置，其特征在于：所述活动套（1055）用于托住轮毂（6），轮毂（6）的内圈套装在定位柱（1054）上，定位柱（1054）用于对轮毂（6）进行限位。
4.根据权利要求3所述的一种两轮电动车喷漆装置，其特征在于：所述下料工位（4）由下料架（401）与弧形条（402）组成，所述下料架（401）上对称设置两组第一斜面（4011），一组所述第一斜面（4011）用于顶推承压轴（1057）。
5.根据权利要求4所述的一种两轮电动车喷漆装置，其特征在于：所述活动套（1055）上固定安装有导柱（1056），所述三角架（102）上等角度开设有三组通孔（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋建军，毛观亮，
申请(专利权)人：无锡福田包装制品有限公司，
类型：发明
国别省市：
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