【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，特别涉及一种锁扣安装支架、锁扣安装总成及车辆。
技术介绍
1、随着汽车行业的不断发展，消费者对汽车的品质要求也越来越高。其中车辆后门的锁扣安装支架作为后门锁系统的重要组成部分，对关门声音品质以及可靠的耐久性能起到至关重要的作用。因此，车辆后门的锁扣安装支架既要满足高频次开关门的耐久性能，同时也要有较强的动刚度，提升开关门声音品质。
2、目前，现有的车辆后门的锁扣安装支架多为“l”型或“z”型折弯件。这种结构强度较弱，随着开关门次数的增加，容易出现焊点失效或者钣金开裂的情况，并且这种结构动刚度通常较弱，开关门声音品质较差。因此，如何提高锁扣安装支架的结构强度和动刚度是一个亟需解决的问题。
技术实现思路
1、鉴于上述问题，本申请提供了一种锁扣安装支架、锁扣安装总成及车辆，能够有效提高锁扣安装支架的结构强度以及动刚度。
2、第一方面，本申请实施例提供了一种锁扣安装支架，锁扣安装支架包括安装板、第一加强部件和第二加强部件，安装板包括相连接的第一段和第二段，第...
【技术保护点】
1.一种锁扣安装支架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的锁扣安装支架，其特征在于，所述第一加强部件包括主体部和第一连接部，所述主体部连接于所述第一段并与所述第二加强部件相连接，所述第一连接部连接于所述主体部沿自身延伸方向上远离所述第一段的一端。
3.根据权利要求1所述的锁扣安装支架，其特征在于，所述安装板还包括第二连接部和第三连接部，所述第二连接部连接于所述第二段远离所述第一段的一侧，所述第三连接部连接于所述第一段远离所述第二段的一侧。
4.根据权利要求3所述的锁扣安装支架，其特征在于，所述锁扣安装支架还包括加强筋，所述加...
【技术特征摘要】
1.一种锁扣安装支架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的锁扣安装支架，其特征在于，所述第一加强部件包括主体部和第一连接部，所述主体部连接于所述第一段并与所述第二加强部件相连接，所述第一连接部连接于所述主体部沿自身延伸方向上远离所述第一段的一端。
3.根据权利要求1所述的锁扣安装支架，其特征在于，所述安装板还包括第二连接部和第三连接部，所述第二连接部连接于所述第二段远离所述第一段的一侧，所述第三连接部连接于所述第一段远离所述第二段的一侧。
4.根据权利要求3所述的锁扣安装支架，其特征在于，所述锁扣安装支架还包括加强筋，所述加强筋设置于所述第一段与所述第二连接部的连接处，和/或，
5.根据权利要求3所述的锁扣安装支架，其特征在于，所述第三连接部包括相连接的板主体和接耳，所述接耳沿所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆正，
申请(专利权)人：北京车和家汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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