一种汽车自动报警器制造技术

技术编号:41245212 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-09 23:55
本技术涉及车辆安全相关技术领域,公开了一种汽车自动报警器,包括固定箱,固定箱外壁上固定连接有连接架,所述固定箱内固定连接有第一固定杆,第一固定杆上滑动连接有第一安装架,第一安装架上固定连接有配重块,所述第一安装架两端设置有两组滑动连接在第一固定杆上的移动板,移动板与第一安装架之间设置有套设在第一固定杆上的平衡弹簧,本技术通过两组配重块的相互配合,对设备进行平衡定位,同时通过配重块在加速度的影响下的惯性力产生滑动量的大小,对车辆收到加速度进行准确读取,进而通过处理器对车辆的外部受力进行分析,并自动报警,提升了车辆的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆安全相关,具体是一种汽车自动报警器


技术介绍

1、随着汽车技术的发展,对于汽车安全性能的要求是汽车发展中重要的考虑因素。根据研究表明,在众多的交通事故中,追尾等碰撞事故占70%以上,对人员和财产的损失尤为严重,而碰撞事故大多因紧急制动时,制动时间过长导致汽车无法在短距离内停下所造成的;另外,汽车尤其是重型车处于坡道时,由于驾驶员操作的不当或者车内没人而忘记拉上手刹时,很容易发生溜坡,对车辆乃至人员造成损伤;本专利技术提出一种汽车自动报警器,解决此问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车自动报警器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种汽车自动报警器,包括固定箱,固定箱外壁上固定连接有连接架,所述固定箱内固定连接有第一固定杆,第一固定杆上滑动连接有第一安装架,第一安装架上固定连接有配重块,所述第一安装架两端设置有两组滑动连接在第一固定杆上的移动板,移动板与第一安装架之间设置有套设在第一固定杆上的平衡弹簧,所述固定箱内固定连接有第二固定杆,第二固定杆上滑动连接有第二安装架,第二安装架上固定连接有平衡块,所述固定箱内固定连接有第一液压筒,第一液压筒内滑动连接有第一活塞杆,第一活塞杆穿过第一液压筒固定连接有夹持块,夹持块与平衡块相互配合,所述固定箱内固定连接有第二液压筒,第二液压筒内滑动连接有第二活塞杆,第二活塞杆穿过第二液压筒固定连接在移动板上,所述第一液压筒与第二液压筒之间通过连接管进行连接。

4、作为本技术进一步的方案:所述连接管内设置有电磁阀。

5、作为本技术进一步的方案:所述移动板上固定连接有激光测距仪,所述配重块两侧固定连接有反射定位板,激光测距仪与反射定位板相互配合。

6、作为本技术进一步的方案:所述配重块上固定连接有定位架,所述固定箱两侧固定连接有伸缩电机,伸缩电机的输出轴滑动连接在定位架两侧。

7、作为本技术进一步的方案:所述配重块、第一安装架的重量之和与平衡块、第二安装架的重量之和相同。

8、作为本技术再进一步的方案:所述第一安装架、第一固定杆之间的摩擦力与第二安装架、第二固定杆之间的摩擦力相同。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过两组配重块的相互配合,对设备进行平衡定位,同时通过配重块在加速度的影响下的惯性力产生滑动量的大小,对车辆收到加速度进行准确读取,进而通过处理器对车辆的外部受力进行分析,并自动报警,提升了车辆的安全性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车自动报警器,包括固定箱,其特征在于,固定箱外壁上固定连接有连接架,所述固定箱内固定连接有第一固定杆,第一固定杆上滑动连接有第一安装架,第一安装架上固定连接有配重块,所述第一安装架两端设置有两组滑动连接在第一固定杆上的移动板,移动板与第一安装架之间设置有套设在第一固定杆上的平衡弹簧,所述固定箱内固定连接有第二固定杆,第二固定杆上滑动连接有第二安装架,第二安装架上固定连接有平衡块,所述固定箱内固定连接有第一液压筒,第一液压筒内滑动连接有第一活塞杆,第一活塞杆穿过第一液压筒固定连接有夹持块,夹持块与平衡块相互配合,所述固定箱内固定连接有第二液压筒,第二液压筒内滑动连接有第二活塞杆,第二活塞杆穿过第二液压筒固定连接在移动板上,所述第一液压筒与第二液压筒之间通过连接管进行连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车自动报警器,其特征在于,所述连接管内设置有电磁阀。

3.根据权利要求1所述的一种汽车自动报警器,其特征在于,所述移动板上固定连接有激光测距仪,所述配重块两侧固定连接有反射定位板,激光测距仪与反射定位板相互配合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车自动报警器,其特征在于,所述配重块上固定连接有定位架,所述固定箱两侧固定连接有伸缩电机,伸缩电机的输出轴滑动连接在定位架两侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车自动报警器,其特征在于,所述配重块、第一安装架的重量之和与平衡块、第二安装架的重量之和相同。

6.根据权利要求5所述的一种汽车自动报警器,其特征在于,所述第一安装架、第一固定杆之间的摩擦力与第二安装架、第二固定杆之间的摩擦力相同。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车自动报警器,包括固定箱,其特征在于,固定箱外壁上固定连接有连接架,所述固定箱内固定连接有第一固定杆,第一固定杆上滑动连接有第一安装架,第一安装架上固定连接有配重块,所述第一安装架两端设置有两组滑动连接在第一固定杆上的移动板,移动板与第一安装架之间设置有套设在第一固定杆上的平衡弹簧,所述固定箱内固定连接有第二固定杆,第二固定杆上滑动连接有第二安装架,第二安装架上固定连接有平衡块,所述固定箱内固定连接有第一液压筒,第一液压筒内滑动连接有第一活塞杆,第一活塞杆穿过第一液压筒固定连接有夹持块,夹持块与平衡块相互配合,所述固定箱内固定连接有第二液压筒,第二液压筒内滑动连接有第二活塞杆,第二活塞杆穿过第二液压筒固定连接在移动板上,所述第一液压筒与第二液压筒之间通过连接管进行连接。

2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:佟得利徐磊张斯程冯茹马键新路兵兵邱洁
申请(专利权)人:长春汽车工业高等专科学校
类型:新型
国别省市:

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