【技术实现步骤摘要】
本申请属于叉车运输设备，具体为一种防脱叉车室内加固支撑架。
技术介绍
1、近年来，物流运输行业的发展有目共睹，整个物流装卸环节更加机械化、绿色化、智能化。叉车在物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军，可有效减少工人的劳动强度，提高作业效率。
2、如公告号为cn116654823a的专利中公开了一种叉车，包括竖直支撑架、上下移动机构、举升叉架和支撑叉架，竖直支撑架呈冂字形，竖直支撑架两侧的下部均安装有万向轮，上下移动机构位于竖直支撑架内、且沿竖直支撑架上下移动，举升叉架固定安装在上下移动机构上，举升叉架上开设有避让槽，支撑叉臂穿设于安装槽内，支撑条穿设在支撑槽内，安装板于安装槽的顶壁的前部沿着安装板的长度方向固定设有卡条，支撑叉臂上开设有卡槽。其目的是：通过竖直支撑架、上下移动机构、举升叉架和支撑叉架的相互配合，使得叉车可在叉取货物的过程中，可轻易地进入货车的车厢，进而在满足对货物的上下车需求的同时，也可在车厢内对货物进行移动。
3、但是该申请的一种叉车缺少对叉架的加固和防脱结构，在货物运输时，叉车发生晃动可能会导致货物脱落。
技术实现思路
1、本申请的目的在于：为了解决上述提出的一种叉车缺少对叉架的加固和防脱结构，在货物运输时，叉车发生晃动可能会导致货物脱落问题，提供一种防脱叉车室内加固支撑架。
2、本申请采用的技术方案如下：一种防脱叉车室内加固支撑架，包括叉架和辅助支撑杆，所述叉架的顶部固定连接有转动轴，所述转动轴的外侧端转动
3、通过采用上述技术方案，叉架可以通过转动轴在侧板的侧端转动方向，在安装时更为方便。侧板的侧端安装的下挡板用于对叉架的底部侧端进行限位，下挡板侧端安装的安装块可以用于插接u型限位块侧端的插板，弧形插槽为弧形设计，可以让插板在安装块的内部进行转动，从而转动u型限位块。u型限位块另一端安装的螺纹板可以用于与侧板侧端的连接板进行固定，u型限位块的内部套设有叉架，可以利用u型限位块将叉架限位在下挡板和侧板的侧端。提高叉架的稳定性，加固叉车的支撑架。叉架座的顶端安装的电动伸缩杆可以带动上挡板上下移动，上挡板的作用可以对货物的顶部进行限位，防止货物在运输中发生脱落，提高装置的稳定性。辅助支撑杆的两端连接有上挡板和电动伸缩杆，形成三角结构，提高支撑架的稳定性。
4、在一优选的实施方式中，所述叉架座的侧端固定连接有限位板，所述限位板的侧端固定连接有定位板。
5、通过采用上述技术方案，定位板的可以用于限位转动轴，限位板可以用于固定安装定位板。
6、在一优选的实施方式中，所述定位板的内部转动连接有转动轴。
7、通过采用上述技术方案，当叉架转动时，会带动转动轴一起转动，转动轴位于定位板内部，定位板可以起到限位转动轴的作用，提高装置稳定性。
8、在一优选的实施方式中，所述叉架座顶端固定连接有固定板，所述固定板的侧端固定安装有滑动轴。
9、通过采用上述技术方案，当滑动轴上下移动时，会带动固定板上下移动，进而带动叉架座和侧端的叉车架上下移动。
10、在一优选的实施方式中，所述滑动轴的侧端滑动连接有安装架，所述滑动轴的顶端固定连接有钢丝绳。
11、通过采用上述技术方案，滑动轴可以在安装架的内部上下滑动，安装架的内侧端开设有滑槽，可以对滑动轴进行限位。拉动钢丝绳时，可以带动滑动轴向上移动。
12、在一优选的实施方式中，所述安装架的顶端固定安装有导向轮，所述导向轮的表面套设有钢丝绳。
13、通过采用上述技术方案，导向轮用于改变钢丝绳的方向，方便工作人员对钢丝绳进行收放。
14、在一优选的实施方式中，所述安装架的后端固定安装有工作台，所述工作台的表面固定安装有束线轮。
15、通过采用上述技术方案，束线轮用于收放钢丝绳，工作台位于安装架的后端，方便工作人员操作。
16、在一优选的实施方式中，所述束线轮的表面套设有钢丝绳，所述束线轮的侧端固定连接有转动把手。
17、通过采用上述技术方案，握持转动把手进行转动，可以带动束线轮转动，可以控制钢丝绳收放，可以控制叉架座进行上下移动，对货物进行升降。
18、综上所述，由于采用了上述技术方案，本申请的有益效果是：
19、本申请中，叉架用于对货物的底部进行叉取，对货物的底部进行支撑。叉架可以通过转动轴在侧板的侧端转动方向，在安装时更为方便。侧板的侧端安装的下挡板用于对叉架的底部侧端进行限位，下挡板侧端安装的安装块可以用于插接u型限位块侧端的插板，弧形插槽为弧形设计，可以让插板在安装块的内部进行转动，从而转动u型限位块。u型限位块另一端安装的螺纹板可以用于与侧板侧端的连接板进行固定，u型限位块的内部套设有叉架，可以利用u型限位块将叉架限位在下挡板和侧板的侧端。提高叉架的稳定性，加固叉车的支撑架。叉架座的顶端安装的电动伸缩杆可以带动上挡板上下移动，上挡板的作用可以对货物的顶部进行限位，防止货物在运输中发生脱落，提高装置的稳定性。辅助支撑杆的两端连接有上挡板和电动伸缩杆，形成三角结构，提高支撑架的稳定性。当叉架转动时，会带动转动轴一起转动，转动轴位于定位板内部，定位板可以起到限位转动轴的作用，提高装置稳定性。握持转动把手进行转动，可以带动束线轮转动，可以控制钢丝绳收放，可以控制叉架座进行上下移动，对货物进行升降。本装置对叉车的支撑架添加了方便安装和拆卸的限位装置，可以提高装置的稳定性，对叉架座的顶端添加了可以调整高度的上挡板，可以对货物进行限位，防止货物在运输中脱落。
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1.一种防脱叉车室内加固支撑架，包括叉架(1)和辅助支撑杆(6)，其特征在于：所述叉架(1)的顶部固定连接有转动轴(21)，所述转动轴(21)的外侧端转动连接有侧板(2)，所述侧板(2)的后端固定连接有叉架座(3)，所述叉架座(3)的顶端固定安装有电动伸缩杆(5)，所述辅助支撑杆(6)的顶部固定连接有上挡板(7)，所述电动伸缩杆(5)的侧端固定连接有辅助支撑杆(6)，所述辅助支撑杆(6)远离电动伸缩杆(5)的另一端固定连接有上挡板(7)，所述侧板(2)的侧端且位于叉架(1)的后端固定连接有下挡板(8)，所述侧板(2)的外侧端固定连接有安装块(14)，所述安装块(14)的内部开设有弧形插槽(15)，所述弧形插槽(15)的内部插接有插板(13)，所述插板(13)远离安装块(14)的另一端固定连接有U型限位块(9)，所述U型限位块(9)远离插板(13)的另一端固定连接有螺纹板(10)，所述螺纹板(10)的顶部螺纹连接有螺丝(11)，所述螺纹板(10)通过螺丝(11)螺纹连接有连接板(12)，所述下挡板(8)的侧端固定连接有连接板(12)。
2.如权利要求1所述的一种防脱叉车
3.如权利要求2所述的一种防脱叉车室内加固支撑架，其特征在于：所述定位板(20)的内部转动连接有转动轴(21)。
4.如权利要求1所述的一种防脱叉车室内加固支撑架，其特征在于：所述叉架座(3)顶端固定连接有固定板(18)，所述固定板(18)的侧端固定安装有滑动轴(16)。
5.如权利要求4所述的一种防脱叉车室内加固支撑架，其特征在于：所述滑动轴(16)的侧端滑动连接有安装架(4)，所述滑动轴(16)的顶端固定连接有钢丝绳(17)。
6.如权利要求5所述的一种防脱叉车室内加固支撑架，其特征在于：所述安装架(4)的顶端固定安装有导向轮(22)，所述导向轮(22)的表面套设有钢丝绳(17)。
7.如权利要求5所述的一种防脱叉车室内加固支撑架，其特征在于：所述安装架(4)的后端固定安装有工作台(23)，所述工作台(23)的表面固定安装有束线轮(24)。
8.如权利要求7所述的一种防脱叉车室内加固支撑架，其特征在于：所述束线轮(24)的表面套设有钢丝绳(17)，所述束线轮(24)的侧端固定连接有转动把手(25)。
...【技术特征摘要】
1.一种防脱叉车室内加固支撑架，包括叉架(1)和辅助支撑杆(6)，其特征在于：所述叉架(1)的顶部固定连接有转动轴(21)，所述转动轴(21)的外侧端转动连接有侧板(2)，所述侧板(2)的后端固定连接有叉架座(3)，所述叉架座(3)的顶端固定安装有电动伸缩杆(5)，所述辅助支撑杆(6)的顶部固定连接有上挡板(7)，所述电动伸缩杆(5)的侧端固定连接有辅助支撑杆(6)，所述辅助支撑杆(6)远离电动伸缩杆(5)的另一端固定连接有上挡板(7)，所述侧板(2)的侧端且位于叉架(1)的后端固定连接有下挡板(8)，所述侧板(2)的外侧端固定连接有安装块(14)，所述安装块(14)的内部开设有弧形插槽(15)，所述弧形插槽(15)的内部插接有插板(13)，所述插板(13)远离安装块(14)的另一端固定连接有u型限位块(9)，所述u型限位块(9)远离插板(13)的另一端固定连接有螺纹板(10)，所述螺纹板(10)的顶部螺纹连接有螺丝(11)，所述螺纹板(10)通过螺丝(11)螺纹连接有连接板(12)，所述下挡板(8)的侧端固定连接有连接板(12)。
2.如权利要求1所述的一种防脱叉车室内加固支撑架，其特征在于：所述叉架座(3)的侧端固定连接有限...
【专利技术属性】
技术研发人员：王锦川，张舰，葛进超，李家刘，葛建峰，
申请(专利权)人：合肥方源机电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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