【技术实现步骤摘要】
本技术涉及分离轴承，更具体地说，涉及一种自动调心离合器推式分离轴承单元。
技术介绍
1、分离轴承单元能够传递或切断发动机动力，当需要切断动力时，踏下离合器踏板，分离叉推动分离轴承移动压紧膜片弹簧，并带动膜片弹簧同速转动，同时离合器压盘移动将从动盘松开，使发动机与变速箱的动力传递切断。松开离合器踏板，动力恢复传递，可以使车辆达到变速换挡、起步、停车的功能，但变速箱一轴管套与离合器回转中心之间可能存在不同心的情况，变速箱一轴管套与离合器回转中心之间的偏差会使分离轴承与离合器分离指产生较大的磨损，减少轴承的使用寿命，且现有轴承的内外圈之间仅设置了一组滚珠，当轴管套与离合器回转中心不同心时，会使得内外圈之间产生倾斜，影响其工作质量，为此我们提出了一种自动调心离合器推式分离轴承单元。
技术实现思路
1、针对上述
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的在于提供一种自动调心离合器推式分离轴承单元。
2、为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案：
3、一种自动调心离合器推式分离轴承单元，包括内圈，所述内圈的顶部活动套接有套筒，所述内圈的外侧活动套接有外圈，所述外圈和内圈之间活动套接有保持架，所述外圈和内圈之间且位于保持架上设置有两组滚珠组，所述外圈的外侧开设有多个插槽，所述外圈的底面且位于插槽的内侧设置有矩形卡槽，所述套筒的外侧固定套接有固定环，所述固定环的底面固定连接有多个插块，多个所述插块分别延伸至插槽的内腔且固定连接有卡块，所述卡块的端部延伸至矩形卡槽的内侧，所述插块的内侧
4、作为本技术的一种优选方案，所述限位机构包括开设在内圈顶端外侧的环形卡槽，所述环形卡槽的内腔卡接有卡环，所述卡环的外侧延伸至外圈的顶部。
5、作为本技术的一种优选方案，所述内圈的外侧开设有两个内滚动槽，所述外圈的内壁开设有两个外滚动槽，两组所述滚珠组的内外端分别延伸至内滚动槽和外滚动槽的内腔。
6、作为本技术的一种优选方案，所述插槽内腔的两侧分别设置有橡胶垫。
7、作为本技术的一种优选方案，所述内圈和外圈之间且位于保持架的上部和底部设置有密封圈。
8、作为本技术的一种优选方案，所述内圈的内径大于套筒的外径。
9、作为本技术的一种优选方案，所述插槽内腔的宽度大于插块的宽度。
10、本技术的优点在于：
11、(1)本技术中，当出现变速箱一轴管套与离合器回转中心不同心时，内圈、滚珠组、外圈产生位置偏移，此时套筒、固定环、插块不发生位置变化，插块内侧的u形弹片产生弹性形变，保证该分离轴承可以正常带动离合器中的波形弹簧进行工作，同时不会对分离轴承带来大的磨损，实用性好。
12、(2)本技术中，通过设置两组滚珠组、两个内滚动槽和两个外滚动槽，两组滚珠组分别在内滚动槽和外滚动槽中进行滑动，有效增强了内圈和外圈之间的强度，另外避免了内圈和套筒之间出现倾斜的情况，提高了该自动调心离合器推式分离轴承单元的工作质量。
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1.一种自动调心离合器推式分离轴承单元，包括内圈(1)，其特征在于：所述内圈(1)的顶部活动套接有套筒(2)，所述内圈(1)的外侧活动套接有外圈(3)，所述外圈(3)和内圈(1)之间活动套接有保持架(4)，所述外圈(3)和内圈(1)之间且位于保持架(4)上设置有两组滚珠组(5)，所述外圈(3)的外侧开设有多个插槽(7)，所述外圈(3)的底面且位于插槽(7)的内侧设置有矩形卡槽(17)，所述套筒(2)的外侧固定套接有固定环(8)，所述固定环(8)的底面固定连接有多个插块(9)，多个所述插块(9)分别延伸至插槽(7)的内腔且固定连接有卡块(19)，所述卡块(19)的端部延伸至矩形卡槽(17)的内侧，所述插块(9)的内侧设置有U形弹片(10)，所述U形弹片(10)与插槽(7)的内壁相接触，所述插块(9)的内侧设置有限位块(18)，所述限位块(18)的底面与外圈(3)的顶面相贴合，所述内圈(1)顶端的外侧设置有限位机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种自动调心离合器推式分离轴承单元，其特征在于：所述限位机构(6)包括开设在内圈(1)顶端外侧的环形卡槽(11)，所述环形卡槽
3.根据权利要求2所述的一种自动调心离合器推式分离轴承单元，其特征在于：所述内圈(1)的外侧开设有两个内滚动槽(15)，所述外圈(3)的内壁开设有两个外滚动槽(16)，两组所述滚珠组(5)的内外端分别延伸至内滚动槽(15)和外滚动槽(16)的内腔。
4.根据权利要求1所述的一种自动调心离合器推式分离轴承单元，其特征在于：所述插槽(7)内腔的两侧分别设置有橡胶垫(14)。
5.根据权利要求1所述的一种自动调心离合器推式分离轴承单元，其特征在于：所述内圈(1)和外圈(3)之间且位于保持架(4)的上部和底部设置有密封圈(13)。
6.根据权利要求1所述的一种自动调心离合器推式分离轴承单元，其特征在于：所述内圈(1)的内径大于套筒(2)的外径。
7.根据权利要求1所述的一种自动调心离合器推式分离轴承单元，其特征在于：所述插槽(7)内腔的宽度大于插块(9)的宽度。
...【技术特征摘要】
1.一种自动调心离合器推式分离轴承单元，包括内圈(1)，其特征在于：所述内圈(1)的顶部活动套接有套筒(2)，所述内圈(1)的外侧活动套接有外圈(3)，所述外圈(3)和内圈(1)之间活动套接有保持架(4)，所述外圈(3)和内圈(1)之间且位于保持架(4)上设置有两组滚珠组(5)，所述外圈(3)的外侧开设有多个插槽(7)，所述外圈(3)的底面且位于插槽(7)的内侧设置有矩形卡槽(17)，所述套筒(2)的外侧固定套接有固定环(8)，所述固定环(8)的底面固定连接有多个插块(9)，多个所述插块(9)分别延伸至插槽(7)的内腔且固定连接有卡块(19)，所述卡块(19)的端部延伸至矩形卡槽(17)的内侧，所述插块(9)的内侧设置有u形弹片(10)，所述u形弹片(10)与插槽(7)的内壁相接触，所述插块(9)的内侧设置有限位块(18)，所述限位块(18)的底面与外圈(3)的顶面相贴合，所述内圈(1)顶端的外侧设置有限位机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种自动调心离合器推式分离轴承单元，其特征在于：所述限位机构(6)包括开设在内圈(...
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