【技术实现步骤摘要】
本申请属于阻车器,具体为一种智能阻车器。
技术介绍
1、阻车器又称止退器,它是由坚固的材料制成的楔形物,有助于防止车辆和设备在装卸货物时意外移动。阻车器的轮廓适合车辆轮胎并防止任何可能的滑动,驾驶员的一个错误或车辆故障最终导致灾难性事故,造成财产损失或更严重的人身伤害,阻车器提供额外的安全级别,有助于防止代价高昂的事故。
2、如公告号为cn113718679b的专利中所述,一种主被动阻车器,包括盒体,盒体的一端转动安装有倾斜设置的车轮压板,盒体内安装有至少一个扎胎组件,扎胎组件共同连接有扎胎动力源,扎胎组件和扎胎动力源之间设有扎胎控制器;盒体内竖向滑动安装有行走架,行走架的底端安装有行走轮,盒体内转动安装有伸收控制曲轴,伸收控制曲轴上设有曲轴臂;伸收控制曲轴的端部固定设有伸收控制锁体,伸收控制锁体与盒体侧壁贴靠的端面上设有伸收控制锁槽,伸收控制锁槽内安装伸收控制锁芯,伸收控制锁芯的中部固定设有伸出插拔避让长孔的控制连接杆,控制连接杆的外端可拆卸安装防暴棍。
3、但是常见的该装置只具备基础的阻车功能,当车辆发生溜车
...【技术保护点】
1.一种智能阻车器,包括阻车器本体(1),其特征在于:所述阻车器本体(1)的上表面开有第一滑槽,所述第一滑槽内壁插接有第二滑动块(6),所述第二滑动块(6)的底面固定连接有第二按压块(7),所述第一滑槽的底面固定安装有第二感应器(8),所述阻车器本体(1)的后壁固定安装有警报器(5),所述警报器(5)与所述第二感应器(8)作电性连接。
2.如权利要求1所述的一种智能阻车器,其特征在于:所述阻车器本体(1)的上表面开有第二滑槽,所述第二滑槽的内壁插接有第一滑动块(2),所述第一滑动块(2)的底面固定连接有第一按压块(3),所述第二滑槽的底面固定安装有第一感应
...【技术特征摘要】
1.一种智能阻车器,包括阻车器本体(1),其特征在于:所述阻车器本体(1)的上表面开有第一滑槽,所述第一滑槽内壁插接有第二滑动块(6),所述第二滑动块(6)的底面固定连接有第二按压块(7),所述第一滑槽的底面固定安装有第二感应器(8),所述阻车器本体(1)的后壁固定安装有警报器(5),所述警报器(5)与所述第二感应器(8)作电性连接。
2.如权利要求1所述的一种智能阻车器,其特征在于:所述阻车器本体(1)的上表面开有第二滑槽,所述第二滑槽的内壁插接有第一滑动块(2),所述第一滑动块(2)的底面固定连接有第一按压块(3),所述第二滑槽的底面固定安装有第一感应器(4),所述阻车器本体(1)的正面固定安装有计数器(9)和计时器(10),所述第一感应器(4)与所述计数器(9),所述计时器(10)作电性连接。
3.如权利要求2所述的一种智能阻车器,其特征在于:所述阻车器本体(1)的右侧壁...
【专利技术属性】
技术研发人员:王现武,刘万来,郑露露,
申请(专利权)人:中粮米业巢湖有限公司,
类型:新型
国别省市:
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