适用于摩托车电器控制的电源升降压回路制造技术

一种适用于摩托车电器控制的电源升降压回路，该回路由外电源正极BATT+经开关IG_SW提供输入电源VCC，并具有第一电压输出端VCC_15V和第二电压输出端15V，该第一电压输出端VCC_15V对对管上管MOS驱动回路供电，该第二电压输出端15V对下管MOS驱动回路供电，该对管上管MOS驱动回路和下管MOS驱动回路，共同控制ISG电机转动，其特征在于，该回路由电压转换芯片33063组成，由该芯片33063组成的回路，具有该第一电压输出端VCC_15V和第二电压输出端15V，还具有能控制该芯片33063工作或关闭的休眠输入端，本技术通过提供两路电压输出，直接驱动对管上管MOS及下管MOS,从而控制摩托车启动发电一体机，实现启动电机及整流调压功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电源，具体提供一种适用于摩托车控制电器的电源升降压回路。

技术介绍

1、摩托车作为众多交通工具的一种，因有着价格低、轻便、灵活的特点，成为人们生活中便利的交通工具。

2、电源电路作为摩托车的重要组成部分，其输出的电压直接影响摩托车内单片机及各种负载能否正常的工作，进而影响用户的使用体验。

3、通常，如图2所示，摩托车控制电路中，通过对管上管mos驱动回路(也称高边驱动)及下管mos驱动回路(也称低边驱动)，控制isg电机的转动，但是该对管上管mos驱动回路和下管mos驱动回路所需的供电电压不一样的。更进一步地，由微处理模块mcu通过对管上管mos驱动回路和下管mos驱动回路，实现电机的转动控制，而该微处理模块mcu所需的供电电压由稳压模块ldo提供，外电源负极batt-及a、b、c相下管的s极(源极)接地。

4、为了能够输出稳定的电源电压，现如今主要采用进口专用芯片搭建电路，但是受制于成本太高，供应周期不确定等因素。且摩托车内部用电器所需的电压各不相同，电路中同时需要boost升压、buck降压等，使电源回路越本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种适用于摩托车电器控制的电源升降压回路，该回路由外电源正极BATT+经开关IG_SW提供输入电源VCC，并具有第一电压输出端VCC_15V和第二电压输出端15V，该第一电压输出端VCC_15V对对管上管MOS驱动回路供电，该第二电压输出端15V对下管MOS驱动回路供电，该对管上管MOS驱动回路和下管MOS驱动回路，共同控制ISG电机转动，其特征在于：该回路由电压转换芯片33063组成，由该芯片33063组成的该回路，具有该第一电压输出端VCC_15V和第二电压输出端15V，还具有能控制该芯片33063工作或关闭的休眠输入端SLEEP。

2.如权利要求1所述的适用于摩托车...

【技术特征摘要】

1.一种适用于摩托车电器控制的电源升降压回路，该回路由外电源正极batt+经开关ig_sw提供输入电源vcc，并具有第一电压输出端vcc_15v和第二电压输出端15v，该第一电压输出端vcc_15v对对管上管mos驱动回路供电，该第二电压输出端15v对下管mos驱动回路供电，该对管上管mos驱动回路和下管mos驱动回路，共同控制isg电机转动，其特征在于：该回路由电压转换芯片33063组成，由该芯片33063组成的该回路，具有该第一电压输出端vcc_15v和第二电压输出端15v，还具有能控制该芯片33063工作或关闭的休眠输入端sleep。

2.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：金建超，罗秀峨，黄明霞，
申请(专利权)人：苏州巩诚电器技术有限公司，
类型：新型
国别省市：