System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() TBOX的控制方法、装置、电子设备及可读存储介质制造方法及图纸_技高网

TBOX的控制方法、装置、电子设备及可读存储介质制造方法及图纸

技术编号:41238665 阅读:7 留言:0更新日期:2024-05-09 23:51
本申请涉及车辆技术领域,提供了一种TBOX的控制方法、装置、电子设备及可读存储介质。该方法包括:获取车辆的基础状态信息;根据基础状态信息确定车辆的实时状态;当实时状态为初次上电状态,控制TBOX进入检测模式,检测模式指通过TBOX对各车辆部件进行故障检测;当实时状态为行驶状态,控制TBOX进入监测模式,监测模式指通过TBOX对车辆的行驶状态进行实时监测;当实时状态为熄火状态,控制TBOX进入睡眠模式,睡眠模式指TBOX不接收车辆的数据信息。由于根据车辆的实时状态控制TBOX进入不同模式,使得TBOX接受和处理的数据量不同,减少了TBOX对车辆的能量消耗。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆,尤其涉及一种tbox的控制方法、装置、电子设备及可读存储介质。


技术介绍

1、t-box是一种具有无线通信功能的车载电子设备,用于实现车辆与外部网络的连接和数据传输。由于t-box需要持续进行无线通信和数据传输,因此其功率消耗相对较高。在车辆行驶过程中,t-box需要保持稳定的工作状态,以确保车辆的安全和行驶体验。然而,高功率消耗不仅会影响车辆的燃油经济性,还会加速电池老化,从而影响车辆的使用寿命。

2、现有的减少tbox功耗的方式通常会避免tbox在休眠状态下频繁唤醒导致的功率消耗,但无法解决tbox在使用过程中的功率消耗过大的技术问题。


技术实现思路

1、有鉴于此,本申请实施例提供了一种tbox的控制方法、装置、电子设备及可读存储介质,以解决现有技术tbox在使用过程中功率消耗过大的问题。

2、本申请实施例的第一方面,提供了一种tbox的控制方法,包括:

3、获取车辆的基础状态信息;

4、根据基础状态信息确定车辆的实时状态;

5、当实时状态为初次上电状态,控制tbox进入检测模式,检测模式指通过tbox对各车辆部件进行故障检测;

6、当实时状态为行驶状态,控制tbox进入监测模式,监测模式指通过tbox对车辆的行驶状态进行实时监测;

7、当实时状态为熄火状态,控制tbox进入睡眠模式,睡眠模式指tbox不接收车辆的数据信息。

8、本申请实施例的第二方面,提供了一种tbox的控制装置,包括:

9、获取模块,用于获取车辆的基础状态信息;

10、判断模块,用于根据基础状态信息确定车辆的实时状态;

11、第一执行模块,用于当实时状态为初次上电状态,控制tbox进入检测模式,检测模式指通过tbox对各车辆部件进行故障检测;

12、第二执行模块,用于当实时状态为行驶状态,控制tbox进入监测模式,监测模式指通过tbox对车辆的行驶状态进行实时监测;

13、第三执行模块,用于当实时状态为熄火状态,控制tbox进入睡眠模式,睡眠模式指tbox不接收车辆的数据信息。

14、本申请实施例的第三方面,提供了一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在存储器中并且可在处理器上运行的计算机程序,该处理器执行计算机程序时实现上述方法的步骤。

15、本申请实施例的第四方面,提供了一种可读存储介质,该可读存储介质存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现上述方法的步骤。

16、本申请实施例与现有技术相比存在的有益效果是:通过获取车辆的基础状态信息,并基于车辆的基础状态信息确定车辆的实时状态,当车辆的实时状态处于上电状态下,为了确定车辆可以正常行驶,控制tbox进入检测模式,指示tbox对车辆的各部件进行故障检测,当车辆的实时状态处于行驶状态下,控制tbox进入监测模式,对车辆的行驶状态进行实时监测,使驾驶员获取车辆的行驶状态信息,当车辆处于熄火状态下,控制tbox进入睡眠模式,停止接受车辆的信息,减少tbox对车辆的能量消耗,由于tbox基于车辆状态不同进入不同的模式,在不同模式下tbox获取的数据不同,对于车辆的能量消耗也区别,通过设置tbox的不同模式,减少了tbox对车辆的能量消耗。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种TBOX的控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的TBOX的控制方法,其特征在于,在当所述实时状态为初次上电状态,控制TBOX进入检测模式之后,还包括:

3.根据权利要求1所述的TBOX的控制方法,其特征在于,当所述实时状态为行驶状态,控制所述TBOX进入监测模式,包括:

4.根据权利要求3所述的TBOX的控制方法,其特征在于,当所述车辆开启辅助驾驶,将通过所述TBOX实时获取的所述车辆的行驶状态信息和辅助驾驶信息发送至数据处理系统,包括:

5.根据权利要求3所述的TBOX的控制方法,其特征在于,当所述车辆开启辅助驾驶,将通过所述TBOX实时获取的所述车辆的行驶状态信息和辅助驾驶信息发送至数据处理系统,包括:

6.根据权利要求5所述的TBOX的控制方法,其特征在于,当所述车辆开启辅助驾驶,将通过所述TBOX实时获取的所述车辆的行驶状态信息和云端辅助驾驶信息发送至云端计算平台,包括:

7.根据权利要求1所述的TBOX的控制方法,其特征在于,在当所述实时状态为熄火状态,控制所述TBOX进入睡眠模式之后,还包括:

8.一种TBOX的控制装置,其特征在于,包括:

9.一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并且可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7中任一项所述方法的步骤。

10.一种可读存储介质,所述可读存储介质存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述方法的步骤。

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【技术特征摘要】

1.一种tbox的控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的tbox的控制方法,其特征在于,在当所述实时状态为初次上电状态,控制tbox进入检测模式之后,还包括:

3.根据权利要求1所述的tbox的控制方法,其特征在于,当所述实时状态为行驶状态,控制所述tbox进入监测模式,包括:

4.根据权利要求3所述的tbox的控制方法,其特征在于,当所述车辆开启辅助驾驶,将通过所述tbox实时获取的所述车辆的行驶状态信息和辅助驾驶信息发送至数据处理系统,包括:

5.根据权利要求3所述的tbox的控制方法,其特征在于,当所述车辆开启辅助驾驶,将通过所述tbox实时获取的所述车辆的行驶状态信息和辅助驾驶信息发送至数据处理系统,包括:

6.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭中良李晖郭介明廖伟韩继伟
申请(专利权)人:重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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