一种高效汽车大灯散热器制造技术

技术编号:41231933 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-09 23:47
本技术提供一种高效汽车大灯散热器,涉及散热器技术领域,包括散热机构,散热机构的外表壁固定插设有发光机构,散热机构包括有两个导热板,两个导热板的外表壁均开设有两个孔眼,两个导热板的外壁一侧均活动连接有硅脂导热块。本技术中,通过在散热机构的配合下,首先在导热板的外壁一侧活动连接硅脂导热块,通过硅脂导热块与纯铜热条的互相连接,两侧增设导热铝块与风扇,即使大灯在高强度工作下,也能较好地对装置进行散热,扩大散热面积提高传导效率,散热均匀,温度控制较平稳,安全系数较高,能耗较小,节能环保,使用寿命较长,节约了使用成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及散热器,尤其涉及一种高效汽车大灯散热器


技术介绍

1、散热器是将机械或其他器具在工作过程中产生的热量及时转移以避免影响其正常工作的装置或仪器,常见的散热器依据散热方式可以分为风冷,热管散热器,液冷,半导体制冷,压缩机制冷等多种类型。

2、但是,现有技术中,汽车车灯一直使用的是卤素灯或者氙气灯,虽然能够满足大部分消费者的要求,但在长时间工作下,温度过高,因为无法更好的散热,导致灯罩塑料外壳扭曲变形或者灯高温爆炸,安全系数较低,且能耗较大,使用寿命较短。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有设备在使用时,由于现阶段的设备不能更好地对大灯进行散热处理,导致外壳高温变形或爆炸,影响使用寿命的问题,而提出的一种高效汽车大灯散热器。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种高效汽车大灯散热器,包括散热机构,所述散热机构的外表壁固定插设有发光机构;

3、所述散热机构包括有两个导热板,两个所述导热板的外表壁均开设有两个孔眼,两个所述导热板的外壁一侧均活动连接有硅脂导热块,两个所述硅脂导热块的外表壁之间活动连接有纯铜热条,四个所述孔眼的内表壁均活动插设有第一螺栓,且四个第一螺栓的外表壁贯穿连接在纯铜热条的内部,所述纯铜热条的外表壁活动连接有两个导热铝块,两个所述导热铝块的外表壁均开设有四个一组槽眼,两个所述导热铝块的外壁一侧均活动连接有防护网,两个所述防护网的外壁一侧均活动连接有机壳。

4、优选的,两个所述机壳的外壁一侧均开设有排热圈,两个所述机壳的内壁一侧均固定安装有电机,两个所述电机的输出端均固定连接有风扇。

5、优选的,四个所述槽眼的内表壁均活动插设有第二螺栓,且四个第二螺栓的外表壁贯穿连接在两个机壳的内部。

6、优选的,四个所述第二螺栓的外表壁均活动套设有弹簧,两个所述机壳的外表壁固定安装有保护壳,所述保护壳的外表壁开设有多个长条散热口。

7、优选的,所述发光机构包括有外体,所述外体的内表壁固定连接有两个电板,所述外体的外表壁开设有两个方形槽,两个所述电板的外壁一侧均固定连接有一组led光源板,所述外体的外表壁固定连接有外部卡座,且外体的外表壁固定插设在卡座的内部。

8、优选的,两个所述纯导热板的外壁一侧均与两个电板的外壁一侧固定连接,所述保护壳的内表壁与外部卡座的内表壁固定连接。

9、与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于,

10、1、本技术中,通过在散热机构的配合下,首先在导热板的外壁一侧活动连接硅脂导热块,通过硅脂导热块与纯铜热条的互相连接,两侧增设导热铝块与风扇,即使大灯在高强度工作下,也能较好地对装置进行散热,扩大散热面积提高传导效率,散热均匀,温度控制较平稳,安全系数较高,能耗较小,节能环保,使用寿命较长,节约了使用成本。

11、2、本技术中,通过在散热机构与发光机构的配合下,在电板的外壁一侧安装led光源板,其产生的热量较小,安装指数较高,使用寿命较长,且效果较好,便于安装替换,维修便利,节约成本,灯光效果越好,提高了汽车驾驶时的安全性,且能耗较低,更加省钱环保。

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【技术保护点】

1.一种高效汽车大灯散热器,包括散热机构(1),其特征在于:所述散热机构(1)的外表壁固定插设有发光机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种高效汽车大灯散热器,其特征在于:两个所述机壳(109)的外壁一侧均开设有排热圈(110),两个所述机壳(109)的内壁一侧均固定安装有电机(111),两个所述电机(111)的输出端均固定连接有风扇(112)。

3.根据权利要求2所述的一种高效汽车大灯散热器,其特征在于:四个所述槽眼(107)的内表壁均活动插设有第二螺栓(113),且四个第二螺栓(113)的外表壁贯穿连接在两个机壳(109)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种高效汽车大灯散热器,其特征在于:四个所述第二螺栓(113)的外表壁均活动套设有弹簧(114),两个所述机壳(109)的外表壁固定安装有保护壳(115),所述保护壳(115)的外表壁开设有多个长条散热口(116)。

5.根据权利要求4所述的一种高效汽车大灯散热器,其特征在于:所述发光机构(2)包括有外体(201),所述外体(201)的内表壁固定连接有两个电板(202),所述外体(201)的外表壁开设有两个方形槽(203),两个所述电板(202)的外壁一侧均固定连接有一组LED光源板(204),所述外体(201)的外表壁固定连接有外部卡座(205),且外体(201)的外表壁固定插设在外部卡座(205)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种高效汽车大灯散热器,其特征在于:两个所述导热板(101)的外壁一侧均与两个电板(202)的外壁一侧固定连接,所述保护壳(115)的内表壁与外部卡座(205)的内表壁固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种高效汽车大灯散热器,包括散热机构(1),其特征在于:所述散热机构(1)的外表壁固定插设有发光机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种高效汽车大灯散热器,其特征在于:两个所述机壳(109)的外壁一侧均开设有排热圈(110),两个所述机壳(109)的内壁一侧均固定安装有电机(111),两个所述电机(111)的输出端均固定连接有风扇(112)。

3.根据权利要求2所述的一种高效汽车大灯散热器,其特征在于:四个所述槽眼(107)的内表壁均活动插设有第二螺栓(113),且四个第二螺栓(113)的外表壁贯穿连接在两个机壳(109)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种高效汽车大灯散热器,其特征在于:四个所述第二螺栓(113)的外表壁均活动套设有弹簧(114),两个所述机壳(109)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈凯歌唐承军何剑代维兵
申请(专利权)人:中山欣鑫泰铝业有限公司
类型:新型
国别省市:

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