一种新能源电池用运输箱制造技术

本技术公开了一种新能源电池用运输箱，包括主体单元包括箱体，设置于所述箱体顶部的箱盖，以及设置于所述箱体内腔的支撑板；定位机构，包括气缸、设置于所述箱体内腔左侧的下端，设置于所述气缸输出端的连接板。本技术有益效果为：通过箱体，用于对电池进行初步防护，通过支撑板，用于支撑电池，通过气缸，用于带动连接板前后运动，通过连接板，用于带动活动杆和固定杆运动，通过固定杆用于带动夹持架运动，通过夹持架，用于对电池进行夹紧固定，从而避免电池在运输时晃动，解决了现有的新能源电池运输箱在使用时由于不具备定位功能，导致电池在箱内易出现晃动磨损的情况，从而缩短了新能源电池使用寿命的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源电池，特别是一种新能源电池用运输箱。

技术介绍

1、目前，由于能源危机以及空气污染引起的问题，人们迫切希望可以开发出能够代替传统石油能源的新能源，在这样的背景下新能源应运而生，将新能源应用于电池领域便产生了新能源电池，目前新能源电池在运输时需要将电池放置在运输箱内进行运输，但是现有的新能源电池运输箱在使用时由于不具备定位功能，导致电池在箱内易出现晃动磨损的情况，从而缩短了新能源电池的使用寿命，因此我们提出了一种新能源电池用运输箱，来解决此项问题。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。

2、鉴于上述和/或现有的新能源电池用运输箱中存在的问题，提出了本技术。

3、因此，本技术所要解决的问题在于现有的新能源电池运输箱在使用时由于不具备定位功能，导致电池在箱内易出现晃动磨损的情况，从而缩短了新能源电池的使用寿命。

4、为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种新能源电池用运输箱，其包括，

5、主体单元包括箱体，设置于所述箱体顶部的箱盖，以及设置于所述箱体内腔的支撑板；

6、定位机构，包括气缸、设置于所述箱体内腔左侧的下端，设置于所述气缸输出端的连接板，设置于所述连接板正面和背面的活动杆，设置于所述活动杆顶部的固定杆，以及设置于所述固定杆表面上端的夹持架。

7、作为本技术所述新能源电池用运输箱的一种优选方案，其中：所述箱体包括定位槽、设置于所述箱体顶部的四周。

8、作为本技术所述新能源电池用运输箱的一种优选方案，其中：所述箱体还包括第一磁板、设置于所述箱体的两侧。

9、作为本技术所述新能源电池用运输箱的一种优选方案，其中：所述箱体还包括可视窗、设置于所述箱体的正面。

10、作为本技术所述新能源电池用运输箱的一种优选方案，其中：所述箱盖包括第二磁板、设置于所述箱盖的两侧。

11、作为本技术所述新能源电池用运输箱的一种优选方案，其中：所述箱盖包括定位杆、设置于所述箱盖底部的四周。

12、作为本技术所述新能源电池用运输箱的一种优选方案，其中：所述支撑板包括通槽、设置于所述支撑板顶部的前端和后端。

13、作为本技术所述新能源电池用运输箱的一种优选方案，其中：所述支撑板包括放置槽、设置于所述支撑板顶部的中心处。

14、作为本技术所述新能源电池用运输箱的一种优选方案，其中：所述连接板的正面和背面均通过转轴与所述活动杆活动连接。

15、作为本技术所述新能源电池用运输箱的一种优选方案，其中：所述固定杆的顶部贯穿所述通槽的内腔并与所述通槽的内腔滑动连接。

16、本技术有益效果为：通过箱体，用于对电池进行初步防护，通过箱盖，用于对箱体关闭，通过支撑板，用于支撑电池，通过气缸，用于带动连接板前后运动，通过连接板，用于带动活动杆和固定杆运动，通过固定杆用于带动夹持架运动，通过夹持架，用于对电池进行夹紧固定，从而避免电池在运输时晃动，解决了现有的新能源电池运输箱在使用时由于不具备定位功能，导致电池在箱内易出现晃动磨损的情况，从而缩短了新能源电池使用寿命的问题。

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【技术保护点】

1.一种新能源电池用运输箱，其特征在于：包括，

2.如权利要求1所述的新能源电池用运输箱，其特征在于：所述箱体(101)包括定位槽(101a)、设置于所述箱体(101)顶部的四周。

3.如权利要求2所述的新能源电池用运输箱，其特征在于：所述箱体(101)还包括第一磁板(101b)、设置于所述箱体(101)的两侧。

4.如权利要求3所述的新能源电池用运输箱，其特征在于：所述箱体(101)还包括可视窗(101c)、设置于所述箱体(101)的正面。

5.如权利要求2～4任一所述的新能源电池用运输箱，其特征在于：所述箱盖(102)包括第二磁板(102a)、设置于所述箱盖(102)的两侧。

6.如权利要求5所述的新能源电池用运输箱，其特征在于：所述箱盖(102)包括定位杆(102b)、设置于所述箱盖(102)底部的四周。

7.如权利要求6所述的新能源电池用运输箱，其特征在于：所述支撑板(103)包括通槽(103a)、设置于所述支撑板(103)顶部的前端和后端。

8.如权利要求7所述的新能源电池用运输箱，其特征在于：所述支撑板(103)包括放置槽(103b)、设置于所述支撑板(103)顶部的中心处。

9.如权利要求6～8任一所述的新能源电池用运输箱，其特征在于：所述连接板(202)的正面和背面均通过转轴与所述活动杆(203)活动连接。

10.如权利要求7所述的新能源电池用运输箱，其特征在于：所述固定杆(204)的顶部贯穿所述通槽(103a)的内腔并与所述通槽(103a)的内腔滑动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种新能源电池用运输箱，其特征在于：包括，

2.如权利要求1所述的新能源电池用运输箱，其特征在于：所述箱体(101)包括定位槽(101a)、设置于所述箱体(101)顶部的四周。

3.如权利要求2所述的新能源电池用运输箱，其特征在于：所述箱体(101)还包括第一磁板(101b)、设置于所述箱体(101)的两侧。

4.如权利要求3所述的新能源电池用运输箱，其特征在于：所述箱体(101)还包括可视窗(101c)、设置于所述箱体(101)的正面。

5.如权利要求2～4任一所述的新能源电池用运输箱，其特征在于：所述箱盖(102)包括第二磁板(102a)、设置于所述箱盖(102)的两侧。

6.如权利要求5所述的新能源电池用运输箱，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕烨，
申请(专利权)人：天津维森普特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：