一种带有污水收集结构的垃圾清运车辆制造技术

技术编号:41224173 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-09 23:42
本技术涉及污水收集技术领域,具体为一种带有污水收集结构的垃圾清运车辆,包括车体和进料口、箱体,所述车体靠近底部一端固定设置有阀门,所述进料口固定设置压缩机构,所述压缩机构一端固定设置动力机构,所述箱体底部固定设置蓄水机构。该一种带有污水收集结构的垃圾清运车辆,采用二级污水回收,第一级经过压缩板压缩,压缩出的污水经过污水孔进入污水道进而进入蓄水机构内,当压缩完的垃圾滑过倾斜的放料板后堆叠在底板上,放置过程中剩余未被压缩出的第二级污水经过静置再次通过底板表面的孔洞进入下方蓄水池中,二级污水回收提高了污水回收效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及污水收集,具体为一种带有污水收集结构的垃圾清运车辆


技术介绍

1、城市生活垃圾产生的危害不仅体现在占用太多的土地,形成垃圾包围城市的恶劣环境,而且会对大气环境、地下水源、土壤和农作物造成污染。垃圾中的有机物变质所散发的大量有害气体进入大气会严重污染环境。影响到城市居民的生活与健康,其中垃圾清运过程中的污水也会对市容市貌造成影响。

2、在中国技术专利申请公开说明书cn218369787u中公开一种带有污水过滤收集结构的垃圾车,涉及到垃圾车领域,包括垃圾车,垃圾车上设有收集仓,收集仓的底侧固定安装有污水箱,污水箱上固定安装有过滤结构,污水箱上开设有活动槽,活动槽内固定安装有挤压结构,污水箱的一侧固定安装有出液结构,过滤结构包括弧形滤板,污水箱上开设有储液槽,储液槽与收集仓相连通。本技术,弧形滤板、驱动电机、弧形挤压板等结构的设置,使用时将含有污水的垃圾倒入弧形滤板内,垃圾内的污水会通过弧形滤板的过滤落入污水箱中进行过滤收集同时可以启动驱动电机,在驱动电机的作用下能够使弧形挤压板挤压垃圾,将垃圾中含有的残余污水挤出,进一步提升污水的过滤效果,但是该装置并未解决挤压完的垃圾堆置后仍然会有部分污水残留在垃圾中无法收集,为此我们提出了一种带有污水收集结构的垃圾清运车辆。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种带有污水收集结构的垃圾清运车辆,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种带有污水收集结构的垃圾清运车辆,包括车体和进料口、箱体,所述车体靠近底部一端固定设置有阀门,所述进料口固定设置压缩机构,所述压缩机构一端固定设置动力机构,所述箱体底部固定设置蓄水机构,所述蓄水机构包括隔板和底板,所述底板表面开设孔洞,所述底板下端固定设置若干隔板,所述隔板之间开设连通槽,所述底板两端上方固定设置滑板。

4、优选的,所述压缩机构包括压缩板和放料板,所述压缩板活动设置于放料板顶端,所述压缩板两侧活动设置螺纹杆,所述螺纹杆一端固定设置第一齿轮,所述第一齿轮啮合第二齿轮,所述第二齿轮固定设置第一传动杆,所述放料板底端固定设置液压杆,所述放料板靠近箱体内侧一端固定设置污水孔,所述污水孔底端固定开设污水道。

5、通过上述方案,通过齿轮之间的啮合带动螺纹杆转动,螺纹杆通过自转带动压缩板前进和后退达到挤压的效果,污水孔的设计使得在挤压过程中挤压出的污水可以通过污水孔流下污水道进行收集。

6、优选的,所述动力机构包括电机和第二传动杆,所述电机通过第三齿轮捏合第一传动齿轮,所述第二传动杆底端固定设置第二传动齿轮,所述第二传动齿轮分别与第一齿轮和第二齿轮相啮合,所述电机底座固定设置在支撑架上。

7、通过上述方案,通过传动杆和传动齿轮之间的相互作用使得电机可以带动传动杆运转进而为压缩板提供动力,控制压缩板的压缩和回位。

8、优选的,所述箱体外部固定设置倒料斗。

9、通过上述方案有利于放置垃圾桶并且向进料口倾倒垃圾。

10、优选的,所述放料板中间部位固定设置旋转关节。

11、通过上述方案有利于调节放料板倾斜角度,当放料板水平时配合压缩板挤压垃圾,挤压完成后调整放料板角度使得垃圾从放料板中滑下。

12、优选的,所述第二传动杆固定设置在箱体内壁顶部上。

13、通过上述方案有利于实现传动杆固定,方便电机带动其进行传动。

14、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

15、1.该一种带有污水收集结构的垃圾清运车辆,采用二级污水回收,第一级经过压缩板压缩,压缩出的污水经过污水孔进入污水道进而进入蓄水机构内,当压缩完的垃圾滑过倾斜的放料板后堆叠在底板上,放置过程中剩余未被压缩出的第二级污水经过静置再次通过底板表面的孔洞进入下方蓄水池中,二级污水回收提高了污水回收效率。

16、2.该一种带有污水收集结构的垃圾清运车辆,蓄水机构中采用的隔板和连通槽使得污水之间不完全连通,避免整个蓄水机构存放整个污水时经过车辆晃动导致污水冲击箱体进而造成损坏,隔板可以有效阻挡污水冲击,提高了蓄水机构的安全性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带有污水收集结构的垃圾清运车辆,包括车体(1)和进料口(2)、箱体(3),其特征在于:所述车体(1)靠近底部一端固定设置有阀门(4),所述进料口(2)固定设置压缩机构,所述压缩机构一端固定设置动力机构,所述箱体(3)底部固定设置蓄水机构,所述蓄水机构包括隔板(5)和底板(6),所述底板(6)表面开设孔洞(7),所述底板(6)下端固定设置若干隔板(5),所述隔板(5)之间开设连通槽(8),所述底板(6)两端上方固定设置滑板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种带有污水收集结构的垃圾清运车辆,其特征在于:所述压缩机构包括压缩板(10)和放料板(11),所述压缩板(10)活动设置于放料板(11)顶端,所述压缩板(10)两侧活动设置螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)一端固定设置第一齿轮(13),所述第一齿轮(13)啮合第二齿轮(14),所述第二齿轮(14)固定设置第一传动杆(15),所述放料板(11)底端固定设置液压杆(16),所述放料板(11)靠近箱体(3)内侧一端固定设置污水孔(17),所述污水孔(17)底端固定开设污水道(18)。

3.根据权利要求1所述的一种带有污水收集结构的垃圾清运车辆,其特征在于:所述动力机构包括电机(19)和第二传动杆(20),所述电机(19)通过第三齿轮(21)捏合第一传动齿轮(22),所述第二传动杆(20)底端固定设置第二传动齿轮(23),所述第二传动齿轮(23)分别与第一齿轮(13)和第二齿轮(14)相啮合,所述电机(19)底座固定设置在支撑架(24)上。

4.根据权利要求1所述的一种带有污水收集结构的垃圾清运车辆,其特征在于:所述箱体(3)外部固定设置倒料斗(25)。

5.根据权利要求2所述的一种带有污水收集结构的垃圾清运车辆,其特征在于:所述放料板(11)中间部位固定设置旋转关节(26)。

6.根据权利要求3所述的一种带有污水收集结构的垃圾清运车辆,其特征在于:所述第二传动杆(20)固定设置在箱体(3)内壁顶部上。

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【技术特征摘要】

1.一种带有污水收集结构的垃圾清运车辆,包括车体(1)和进料口(2)、箱体(3),其特征在于:所述车体(1)靠近底部一端固定设置有阀门(4),所述进料口(2)固定设置压缩机构,所述压缩机构一端固定设置动力机构,所述箱体(3)底部固定设置蓄水机构,所述蓄水机构包括隔板(5)和底板(6),所述底板(6)表面开设孔洞(7),所述底板(6)下端固定设置若干隔板(5),所述隔板(5)之间开设连通槽(8),所述底板(6)两端上方固定设置滑板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种带有污水收集结构的垃圾清运车辆,其特征在于:所述压缩机构包括压缩板(10)和放料板(11),所述压缩板(10)活动设置于放料板(11)顶端,所述压缩板(10)两侧活动设置螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)一端固定设置第一齿轮(13),所述第一齿轮(13)啮合第二齿轮(14),所述第二齿轮(14)固定设置第一传动杆(15),所述放料板(11)底端固定设置液压杆(16),所述放料板(11)靠...

【专利技术属性】
技术研发人员:王军鹏
申请(专利权)人:山东让客成机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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