基于全生命周期的燃料电池碳排放核算方法、设备和介质技术

本发明专利技术公开了一种基于全生命周期的燃料电池碳排放核算方法、设备和介质，属于燃料电池技术领域。所述核算方法包括以下步骤，S1：确定基于全生命周期的燃料电池碳排放核算边界；S2：分析燃料电池全生命周期中所有环节，确定碳排放源；S3：确定每一环节碳排放的核算方法；S4：构建燃料电池全生命周期的碳排放核算模型；S5：利用碳排放核算模型和碳排放源数据，计算碳排放量。本发明专利技术基于生命周期评价的概念，提出了一套详细完整的燃料电池CO<subgt;2</subgt;排放边界和排放源清单，以及碳排放的核算方法，可以科学、客观、综合的核算燃料电池全生命周期的碳排放量，帮助企业分析碳排放源，定量测算碳排放强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料电池，尤其涉及基于全生命周期的燃料电池碳排放核算方法、设备和介质。

技术介绍

1、燃料电池是一种直接将燃料的化学能转化为电能的装置，燃料电池类型包含碱性燃料电池(afc)、固体氧化物燃料电池(sofc)、磷酸燃料电池(pafc)和质子交换膜电池(pemfc)等，燃料电池有发电效率高、噪音低、比能量高、燃料范围广、负荷调节灵活、可靠性高、易于建设以及对环境污染小等优点。且燃料电池可广泛应用于汽车、列车等交通工具以及固定电站等方面，燃料电池相比于传统的火力发电，对环境的污染程度更低，正因如此，在发电企业估算碳排放量时常常忽略燃料电池的影响。

2、1990年，由国际环境毒理学与化学学会(setac)首次主持召开了有关生命周期评价的国际研讨会，在该次会议上首次提出了生命周期评价(lifecycle assessment，lca)的概念。一种产品从原料开采开始，经过原料加工、产品制造、产品包装、运输和销售，然后由消费者使用、回用和维修，最终再循环或作为废弃物处理和处置，这一整个过程称为产品的生命周期。而关于燃料电池碳排放的核算，在现有已本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.基于全生命周期的燃料电池碳排放核算方法，其特征在于，包括以下步骤，

2.根据权利要求1所述的基于全生命周期的燃料电池碳排放核算方法，其特征在于：步骤S1中所述的燃料电池碳排放核算边界包括建造阶段、运行阶段和退役阶段；建造阶段包括燃料电池系统制造；运行阶段包括能源开采、能源运输、燃料制备、燃料预处理和燃料电池系统发电；退役阶段包括设备拆除。

3.根据权利要求2所述的基于全生命周期的燃料电池碳排放核算方法，其特征在于：步骤S2中所述的碳排放源包括上游、中游和下游，上游包括能源开采和能源运输，中游包括燃料制备、燃料预处理和燃料电池系统中设备运行，下游包括燃料电池系统...

【技术特征摘要】

1.基于全生命周期的燃料电池碳排放核算方法，其特征在于，包括以下步骤，

2.根据权利要求1所述的基于全生命周期的燃料电池碳排放核算方法，其特征在于：步骤s1中所述的燃料电池碳排放核算边界包括建造阶段、运行阶段和退役阶段；建造阶段包括燃料电池系统制造；运行阶段包括能源开采、能源运输、燃料制备、燃料预处理和燃料电池系统发电；退役阶段包括设备拆除。

3.根据权利要求2所述的基于全生命周期的燃料电池碳排放核算方法，其特征在于：步骤s2中所述的碳排放源包括上游、中游和下游，上游包括能源开采和能源运输，中游包括燃料制备、燃料预处理和燃料电池系统中设备运行，下游包括燃料电池系统中燃料电池电堆发电。

4.根据权利要求3所述的基于全生命周期的燃料电池碳排放核算方法，其特征在于：步骤s2中所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏，田兵，徐振恒，韦杰，吕前程，林跃欢，刘胜荣，张伟勋，谭泽杰，马俭，
申请(专利权)人：南方电网数字电网研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：