System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 道路夯实机及方法技术_技高网
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道路夯实机及方法技术

技术编号:41222966 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-09 23:42
本申请公开了道路夯实机及方法,属于夯实机技术领域。包含:机架,机架一侧转动设置有驱动轮,机架内侧固定设置有用于驱动驱动轮转动的动力装置,机架另一侧的顶部固定设置有轴套,轴套两侧均转动设置有从动轮;传动组件,传动组件在从动轮的驱动下运行,传动组件位于机架的两侧;本申请由于采用了在吊板和夯实板之间设置缓冲组件,所以有效解决了产生的竖直作用力增加动力装置振动强度的问题,进而实现了通过缓冲组件对路面的反作用力进行吸收,降低吊板与夯实臂的机械碰撞力度,降低了夯实机整体的振动效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及夯实机,更具体地说,涉及道路夯实机及方法


技术介绍

1、夯实机是用来夯实地面作业的建筑施工机械,在道路施工过程中也运用广泛,主要对路面的填料进行压实,保证道路的施工质量。

2、相关技术中,一般通过牵引设备带动夯实机沿着道路移动,使夯实机在移动过程中对路面压实,但是由于夯实机在使用时还需要与牵引设备进行装配,导致施工时使用较为麻烦,还会占用现场施工牵引设备,为了使夯实机在需要时可以随时移动到指定位置,例如现有技术公开号为cn114182605a的文献提供一种道路修补夯实车,该装置通过利用动力装置和夯实装置相配合,达到对施工目标快速夯实的目的,提高了施工效率;再例如现有技术公开号为cn109098070b的文献提供一种道路施工用夯实设备,该装置通过承载板、操作平台和行走轮相互配合带动底部的夯实组件移动,在移动过程中完成对路面的夯实。

3、上述中的现有技术方案虽然通过将夯实组件与动力装置装配可以实现便于夯实机移动的效果,但是夯实过程中所产生的作用力均位于竖直方向上,导致动力装置整体产生较大的振动,会对操作驾驶人员产生不适,不适合长时间工作。

4、鉴于此,我们提出一种道路夯实机及方法。


技术实现思路

1、1.要解决的技术问题

2、本申请的目的在于提供道路夯实机及方法,解决了夯实过程中会产生竖直作用力增加动力装置振动强度的技术问题,实现了在夯实过程中对动力装置减震的技术效果。

3、2.技术方案

4、本申请提供了一种道路夯实机,包含:

5、机架,所述机架一侧转动设置有驱动轮,所述机架内侧固定设置有用于驱动所述驱动轮转动的动力装置,所述机架另一侧的顶部固定设置有轴套,所述轴套两侧均转动设置有从动轮;

6、传动组件,所述传动组件在所述从动轮的驱动下运行,所述传动组件位于机架的两侧;

7、转动件,所述转动件转动设置于机架的内侧,所述转动件在所述传动组件的带动下转动;

8、夯实臂,所述夯实臂转动设置于轴套的外侧,所述夯实臂在所述转动件的带动下转动,所述夯实臂远离所述转动件的一侧通过转轴转动设置有吊板,所述吊板底部设置有用于夯实路面的夯实板,所述吊板和夯实板之间设置有用于吸收地面反作用力的缓冲组件;

9、用于调节所述夯实板夯实深度的限位组件,所述限位组件位于轴套的外侧。

10、通过采用上述技术方案,当驱动轮在动力装置的驱动下转动时,驱动轮推动机架另一侧的从动轮转动,使从动轮带动传动组件运行,通过传动组件带动机架内侧的转动件转动,当转动件转动时带动轴套外侧的夯实臂转动,使夯实臂一端的吊板带动夯实板抬离路面,随着转动件的继续转动最终与夯实臂相互脱离,此时,夯实臂一端的夯实板在自身重力的作用下砸向路面,对路面起到了夯实的效果,随着从动轮的继续转动,在一定移动范围内,转动件再次带动夯实臂转动使夯实板抬离路面,反复如此即可在前进的过程中对路面夯实,并且夯实的速度取决于前进的速度,当夯实板砸向路面时,路面对夯实板的反作用力通过缓冲组件吸收,降低吊板与夯实臂的机械碰撞力度,降低了夯实机整体的振动效果。

11、作为本申请文件技术方案的一种可选方案,所述传动组件包括链轮a,所述链轮a与从动轮同轴固定设置,所述链轮a通过链条与链轮b传动设置,所述链轮b通过连接轴转动设置于轴承座的外侧,所述轴承座固定设置于机架的顶部,所述连接轴转动时带动所述转动件一起转动。

12、通过采用上述技术方案,当从动轮转动时带动链轮a转动,使链轮a通过链条带动链轮b转动,链轮b带动轴承座内侧的连接轴转动,使连接轴带动转动件转动,与从动轮的移动达到了联动的效果。

13、作为本申请文件技术方案的一种可选方案,所述连接轴外侧固定设置有卡块a,所述转动件靠近卡块a的一侧固定设置有卡块b,所述转动件滑动设置于连接轴的外侧,所述连接轴通过卡块a带动所述卡块b和转动件转动,所述转动件靠近卡块a的一侧设置有锁定组件。

14、通过采用上述技术方案,当连接轴转动时带动外侧的卡块a转动,使卡块a带动转动件外侧的卡块b转动,当锁定组件推动转动件带动卡块b与卡块a脱离时,转动件在连接轴的外侧滑动,此时连接轴无法带动转动件继续转动,可在不需要对道路夯实时,通过锁定组件将带动夯实板抬起的转动件解除传动,以保证移动过程中可将夯实板抬离地面。

15、作为本申请文件技术方案的一种可选方案,所述锁定组件包括液压杆a,所述液压杆a固定设置于机壳的内侧,所述液压杆a的伸缩端固定设置有推板,所述推板远离转动件的一侧固定设置有滑杆,所述滑杆滑动设置于机壳的一侧,所述推板推动所述转动件向复位组件靠近。

16、通过采用上述技术方案,当转动件带动夯实臂将夯实板抬离地面后,通过液压杆a推动推板向转动件靠近,使推板推动转动件向复位组件靠近,此时转动件外侧的卡块b与连接轴外侧的卡块a相互脱离,并且在推板的推力下配合复位组件保证了转动件的稳定性,防止转动件自行转动。

17、作为本申请文件技术方案的一种可选方案,所述复位组件包括连接板,所述连接板固定设置于轴承座的外侧,所述连接板靠近转动件的一侧固定设置有刹紧环,所述连接板位于连接轴的外侧,所述连接板的底部固定设置有伸缩杆,所述伸缩杆的伸缩端固定设置有竖板,所述竖板转动设置于转动件的外侧,所述伸缩杆伸缩端的外侧设置有复位弹簧。

18、通过采用上述技术方案,当转动件向复位组件靠近时,竖板在转动件的推动下压缩伸缩杆外侧的复位弹簧,当转动件的一侧压紧在刹紧环外侧时停止推动转动件,此时在锁定组件和刹紧环的作用下保证了转动件的稳定性,当锁定组件解除对转动件的压紧时,在复位弹簧的作用下推动竖板自动复位,使竖板带动转动件自动复位,使转动件外侧的卡块b重新与卡块a配合。

19、作为本申请文件技术方案的一种可选方案,所述夯实臂靠近所述转动件的一侧固定设置有螺栓,所述螺栓外侧转动设置有滚轮,所述滚轮在所述转动件的带动下转动,所述夯实臂另一侧的所述缓冲组件包括滑柱,所述滑柱对称固定设置于夯实板的顶部,所述滑柱均与吊板滑动设置,所述滑柱外侧位于吊板和夯实板之间设置有减震弹簧,所述夯实臂向下的转动范围在所述限位组件的作用下进行调节。

20、通过采用上述技术方案,当转动件靠近夯实臂一侧的滚轮时,转动件会下压夯实臂转动,同时滚轮在转动件的外侧滚动,当转动件与滚轮脱离时,夯实臂带动滚轮自动转动到上方原点处,在滚轮的作用下降低了转动件与夯实臂之间的磨损。

21、作为本申请文件技术方案的一种可选方案,所述限位组件包括滑轨,所述滑轨对称设置有两个,两个所述滑轨的顶部固定设置有顶板,所述顶板的顶部固定设置有液压杆b,所述液压杆b固定设置于机壳的顶部,所述滑轨内侧均滑动设置有齿板,所述齿板靠近轴套的一侧均啮合设置有齿轮,所述齿轮固定设置于夯实臂的外侧,所述齿轮转动设置于轴套的外侧,两个所述滑轨的底部固定设置有用于限制所述齿板滑动距离的底板,两个所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路夯实机,其特征在于:包含:

2.根据权利要求1所述的道路夯实机,其特征在于:所述传动组件包括链轮A,所述链轮A与从动轮同轴固定设置,所述链轮A通过链条与链轮B传动设置,所述链轮B通过连接轴转动设置于轴承座的外侧,所述轴承座固定设置于机架的顶部,所述连接轴转动时带动所述转动件一起转动。

3.根据权利要求2所述的道路夯实机,其特征在于:所述连接轴外侧固定设置有卡块A,所述转动件靠近卡块A的一侧固定设置有卡块B,所述转动件滑动设置于连接轴的外侧,所述连接轴通过卡块A带动所述卡块B和转动件转动,所述转动件靠近卡块A的一侧设置有锁定组件。

4.根据权利要求3所述的道路夯实机,其特征在于:所述锁定组件包括液压杆A,所述液压杆A固定设置于机壳的内侧,所述液压杆A的伸缩端固定设置有推板,所述推板远离转动件的一侧固定设置有滑杆,所述滑杆滑动设置于机壳的一侧,所述推板推动所述转动件向复位组件靠近。

5.根据权利要求4所述的道路夯实机,其特征在于:所述复位组件包括连接板,所述连接板固定设置于轴承座的外侧,所述连接板靠近转动件的一侧固定设置有刹紧环,所述连接板位于连接轴的外侧,所述连接板的底部固定设置有伸缩杆,所述伸缩杆的伸缩端固定设置有竖板,所述竖板转动设置于转动件的外侧,所述伸缩杆伸缩端的外侧设置有复位弹簧。

6.根据权利要求1所述的道路夯实机,其特征在于:所述夯实臂靠近所述转动件的一侧固定设置有螺栓,所述螺栓外侧转动设置有滚轮,所述滚轮在所述转动件的带动下转动,所述夯实臂另一侧的所述缓冲组件包括滑柱,所述滑柱对称固定设置于夯实板的顶部,所述滑柱均与吊板滑动设置,所述滑柱外侧位于吊板和夯实板之间设置有减震弹簧,所述夯实臂向下的转动范围在所述限位组件的作用下进行调节。

7.根据权利要求6所述的道路夯实机,其特征在于:所述限位组件包括滑轨,所述滑轨对称设置有两个,两个所述滑轨的顶部固定设置有顶板,所述顶板的顶部固定设置有液压杆B,所述液压杆B固定设置于机壳的顶部,所述滑轨内侧均滑动设置有齿板,所述齿板靠近轴套的一侧均啮合设置有齿轮,所述齿轮固定设置于夯实臂的外侧,所述齿轮转动设置于轴套的外侧,两个所述滑轨的底部固定设置有用于限制所述齿板滑动距离的底板,两个所述滑轨的外侧均滑动设置有限位板,所述限位板固定设置于机壳的内侧。

8.根据权利要求7所述的道路夯实机,其特征在于:所述机壳固定设置于机架的顶部,所述机壳的两侧均固定设置有用于保护传动组件的护罩,所述机壳的顶部设置有减震台座,所述减震台座的顶部设置有操控台。

9.根据权利要求1-8任一所述的道路夯实机的使用方法,其特征在于:包括以下步骤:

...

【技术特征摘要】

1.一种道路夯实机,其特征在于:包含:

2.根据权利要求1所述的道路夯实机,其特征在于:所述传动组件包括链轮a,所述链轮a与从动轮同轴固定设置,所述链轮a通过链条与链轮b传动设置,所述链轮b通过连接轴转动设置于轴承座的外侧,所述轴承座固定设置于机架的顶部,所述连接轴转动时带动所述转动件一起转动。

3.根据权利要求2所述的道路夯实机,其特征在于:所述连接轴外侧固定设置有卡块a,所述转动件靠近卡块a的一侧固定设置有卡块b,所述转动件滑动设置于连接轴的外侧,所述连接轴通过卡块a带动所述卡块b和转动件转动,所述转动件靠近卡块a的一侧设置有锁定组件。

4.根据权利要求3所述的道路夯实机,其特征在于:所述锁定组件包括液压杆a,所述液压杆a固定设置于机壳的内侧,所述液压杆a的伸缩端固定设置有推板,所述推板远离转动件的一侧固定设置有滑杆,所述滑杆滑动设置于机壳的一侧,所述推板推动所述转动件向复位组件靠近。

5.根据权利要求4所述的道路夯实机,其特征在于:所述复位组件包括连接板,所述连接板固定设置于轴承座的外侧,所述连接板靠近转动件的一侧固定设置有刹紧环,所述连接板位于连接轴的外侧,所述连接板的底部固定设置有伸缩杆,所述伸缩杆的伸缩端固定设置有竖板,所述竖板转动设置于转动件的外侧,所述伸缩杆伸缩端的外侧设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵彬任海民李树林
申请(专利权)人:赵彬
类型:发明
国别省市:

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