一种铁路施工机械护轨起复装置制造方法及图纸

技术编号:41220237 阅读:6 留言:0更新日期:2024-05-09 23:40
本技术公开了一种铁路施工机械护轨起复装置包括支撑架,所述支撑架下方固定安装有伸缩电机,所述伸缩电机底端固定安装有安装板,所述安装板底端转动安装有调节杆,所述调节杆两端对称螺纹连接有连接环,所述连接环底部固定安装有升降组件,所述升降组件上螺纹连接有拆卸组件,所述拆卸组件用于拆卸护轨螺栓;所述拆卸组件包括第一电机、固定件和拆卸管,所述第一电机固定安装在升降组件上,所述固定件与第一电机的输出端固定连接,所述拆卸管顶部开设有螺纹口,所述螺纹口与固定件底端螺纹连接,所述拆卸管底面开设有插入槽。本技术节省人力,降低人工劳动强度,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路施工,尤其涉及一种铁路施工机械护轨起复装置


技术介绍

1、铁路上的各种土木工程设施,同时也指修建铁路各阶段如勘测设计、施工、养护、改建所运用的技术,铁路工程最初包括与铁路有关的土木如轨道、路基、桥梁、隧道、站场、机械和信号等工程。

2、中国专利cn215329088u公开了一种铁路施工机械护轨起复装置,包括装置主体;通过电机的转动,带动减速机进行转动,减速机的转动使得第一转轴能够转动,第一转轴带动双向丝杆进行转动,双向丝杆的转动使得第一滑块与第二滑块能够在滑槽内进行相互靠近或者相互远离的移动,当第一滑块与第二滑块相互靠近的时候,第一限位板与第二限位板能够相互靠近,从而使得第一限位板与第二限位板的作用能够对护轨的两侧进行夹紧固定,然后通过第一抓钩与第二抓钩的作用来对护轨的两端进行固定,在通过伸缩气缸的作用就可以使得护轨得以抬升,该装置解决了传统技术中通过人工将护轨抬起费时费力的缺陷,同时还能够保证护轨在抬升过程中的稳定性。

3、现有技术中需人工对螺栓进行拆除,人工进行螺栓拆除的过程人工劳动强度较大,同时工作效率较低。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的人工进行螺栓拆除的过程人工劳动强度较大,同时工作效率较低的缺点,而提出的一种铁路施工机械护轨起复装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种铁路施工机械护轨起复装置包括支撑架,所述支撑架下方固定安装有伸缩电机,所述伸缩电机底端固定安装有安装板,所述安装板底端转动安装有调节杆,所述调节杆两端对称螺纹连接有连接环,所述连接环底部固定安装有升降组件,所述升降组件上螺纹连接有拆卸组件,所述拆卸组件用于拆卸护轨螺栓;

4、所述拆卸组件包括第一电机、固定件和拆卸管,所述第一电机固定安装在升降组件上,所述固定件与第一电机的输出端固定连接,所述拆卸管顶部开设有螺纹口,所述螺纹口与固定件底端螺纹连接,所述拆卸管底面开设有插入槽。

5、优选地,所述插入槽包括卡入段和固定段,所述卡入段与固定段形状形同且对齐,所述卡入段底端尺寸小于固定段尺寸。

6、优选地,所述固定件包括底盘和第一螺纹杆,所述底盘与第一电机的输出端固定连接,所述第一螺纹杆固定安装在底盘底部,所述第一螺纹杆与螺纹口螺纹连接。

7、优选地,所述升降组件包括固定管、第二电机、第二螺纹杆和固定板,所述第二电机固定安装在固定管内顶部,所述第二螺纹杆一端与第二电机输出端固定连接,另一端与固定管底端转动连接,所述固定管侧面通口,所述固定板穿入通口与第二螺纹杆螺纹连接,所述第一电机固定安装在固定板底面上。

8、优选地,所述调节杆两端对称开设有螺纹槽,所述调节杆通过固定环与安装板固定连接,所述调节杆中部转动安装在固定环内,所述支撑架侧面固定安装有第三电机,所述调节杆与第三电机的输出端固定连接。

9、优选地,所述卡入段内部采用具有弹性的材质制成。

10、本技术中,在需将护轨上的螺栓进行拆下时将支撑架架设在铁路轨道两侧通过调节杆调节,根据需拆卸螺栓的尺寸选择与其尺寸匹配的拆卸管,通过升降组件对拆卸组件进行升降,使拆卸管的插入槽卡入螺栓头部,通过第一电机和升降组件共同工作使拆卸管在旋转的同时上移,从而将螺栓拆除,从而节省人力,降低人工劳动强度,提高工作效率。

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【技术保护点】

1.一种铁路施工机械护轨起复装置,包括支撑架(1),其特征在于,所述支撑架(1)下方固定安装有伸缩电机(2),所述伸缩电机(2)底端固定安装有安装板(3),所述安装板(3)底端转动安装有调节杆(4),所述调节杆(4)两端对称螺纹连接有连接环(5),所述连接环(5)底部固定安装有升降组件(7),所述升降组件(7)上螺纹连接有拆卸组件(8),所述拆卸组件(8)用于拆卸护轨螺栓;

2.根据权利要求1所述的一种铁路施工机械护轨起复装置,其特征在于,所述插入槽包括卡入段(84)和固定段(85),所述卡入段(84)与固定段(85)形状形同且对齐,所述卡入段(84)底端尺寸小于固定段(85)尺寸。

3.根据权利要求1所述的一种铁路施工机械护轨起复装置,其特征在于,所述固定件(82)包括底盘和第一螺纹杆(86),所述底盘与第一电机(81)的输出端固定连接,所述第一螺纹杆(86)固定安装在底盘底部,所述第一螺纹杆(86)与螺纹口螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种铁路施工机械护轨起复装置,其特征在于,所述升降组件(7)包括固定管(71)、第二电机(72)、第二螺纹杆(73)和固定板(74),所述第二电机(72)固定安装在固定管(71)内顶部,所述第二螺纹杆(73)一端与第二电机(72)输出端固定连接,另一端与固定管(71)底端转动连接,所述固定管(71)侧面通口,所述固定板(74)穿入通口与第二螺纹杆(73)螺纹连接,所述第一电机(81)固定安装在固定板(74)底面上。

5.根据权利要求1所述的一种铁路施工机械护轨起复装置,其特征在于,所述调节杆(4)两端对称开设有螺纹槽,所述调节杆(4)通过固定环(6)与安装板(3)固定连接,所述调节杆(4)中部转动安装在固定环(6)内,所述支撑架(1)侧面固定安装有第三电机(9),所述调节杆(4)与第三电机(9)的输出端固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种铁路施工机械护轨起复装置,其特征在于,所述卡入段(84)内部采用具有弹性的材质制成。

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【技术特征摘要】

1.一种铁路施工机械护轨起复装置,包括支撑架(1),其特征在于,所述支撑架(1)下方固定安装有伸缩电机(2),所述伸缩电机(2)底端固定安装有安装板(3),所述安装板(3)底端转动安装有调节杆(4),所述调节杆(4)两端对称螺纹连接有连接环(5),所述连接环(5)底部固定安装有升降组件(7),所述升降组件(7)上螺纹连接有拆卸组件(8),所述拆卸组件(8)用于拆卸护轨螺栓;

2.根据权利要求1所述的一种铁路施工机械护轨起复装置,其特征在于,所述插入槽包括卡入段(84)和固定段(85),所述卡入段(84)与固定段(85)形状形同且对齐,所述卡入段(84)底端尺寸小于固定段(85)尺寸。

3.根据权利要求1所述的一种铁路施工机械护轨起复装置,其特征在于,所述固定件(82)包括底盘和第一螺纹杆(86),所述底盘与第一电机(81)的输出端固定连接,所述第一螺纹杆(86)固定安装在底盘底部,所述第一螺纹杆(86)与螺纹口螺纹连接。

4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄俊
申请(专利权)人:湖南铁道职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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