【技术实现步骤摘要】
本技术属于模具,涉及一种汽车副仪表板注塑模具斜内拉顶出机构。
技术介绍
1、仪表板驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成。随着汽车工业的发展,汽车副仪表板应用于车辆驾驶室也越来越多,主要用以副驾驶娱乐使用。一般采用注塑模具进行生产制造。现有的汽车副仪表板注塑模具在注塑过程中,其侧部孔槽需要进行二次打孔加工,加工工序多,成本高,且脱模时容易出现卡壳,脱模精度较为一般。
2、为了克服现有技术的不足,人们经过不断探索,提出了各种各样的解决方案,如中国专利公开了一种汽车副仪表板上装饰条模具[申请号:201921626853.0],包括工作台,所述工作台的上端外表面设置有固定柱,所述固定柱的上端外表面设置有下模,所述下模的内部挖空设置有腔体,所述工作台的上端外表面靠近固定柱的一侧设置有支撑杆,所述支撑杆的内侧贯穿设置有第一转棍,所述第一转棍的外侧表面设置有连接片,所述连接片的一端外表面设置有上模,所述上模的前端外表面设置有固定块,所述固定块的下端外表面工作台的上端外表面设置有翻转机构,所述工作台的内部设置有顶出机构。
< ...【技术保护点】
1.一种汽车副仪表板注塑模具斜内拉顶出机构,包括副仪表板注塑下模(1)和副仪表板注塑上模(2),所述的副仪表板注塑下模(1)和副仪表板注塑上模(2)相抵接配合形成完整的型腔,其特征在于,所述的副仪表板注塑上模(2)上方设有注塑件(3),所述的副仪表板注塑下模(1)上设有与型腔位置相对应的侧部斜内拉顶出组件(4),所述的副仪表板注塑下模(1)下方设有底部斜顶件(5),所述的侧部斜内拉顶出组件(4)与底部斜顶件(5)交错设置,
2.根据权利要求1所述的汽车副仪表板注塑模具斜内拉顶出机构,其特征在于,所述的滑动座连接件(9)包括设置于副仪表板注塑下模(1)上的限
...【技术特征摘要】
1.一种汽车副仪表板注塑模具斜内拉顶出机构,包括副仪表板注塑下模(1)和副仪表板注塑上模(2),所述的副仪表板注塑下模(1)和副仪表板注塑上模(2)相抵接配合形成完整的型腔,其特征在于,所述的副仪表板注塑上模(2)上方设有注塑件(3),所述的副仪表板注塑下模(1)上设有与型腔位置相对应的侧部斜内拉顶出组件(4),所述的副仪表板注塑下模(1)下方设有底部斜顶件(5),所述的侧部斜内拉顶出组件(4)与底部斜顶件(5)交错设置,
2.根据权利要求1所述的汽车副仪表板注塑模具斜内拉顶出机构,其特征在于,所述的滑动座连接件(9)包括设置于副仪表板注塑下模(1)上的限位滑杆(10),所述的侧部滑动座(6)外侧设有限位台(11),所述的限位滑杆(10)贯穿通过限位台(11)且与限位台(11)相滑动配合,所述的限位滑杆(10)呈倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的汽车副仪表板注塑模具斜内拉顶出机构,其特征在于,所述的底部斜顶件(5)包括设置于副仪表板注塑下模(1)下方的若干底部斜顶杆(12),所述的副仪表板注塑下模(1)下方设...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈伟力,
申请(专利权)人:浙江大盛模塑有限公司,
类型:新型
国别省市:
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