【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车底盘松动检测装置及检测方法，属于汽车维修用装备。
技术介绍
1、在汽车后市场的汽车检测与维修领域，对于汽车底盘尤其是汽车底盘连接件是否松动的检测通常的方法为：将汽车的其中一个轮子开到工作台上，然后摆动轮子，以检测底盘松动情况。
2、目前最常用的方法是人工直接晃动轮子，然后观察汽车底盘松动情况，此种方式劳动强度大，人工成本高，且效率低。
3、为了解决上述问题，专利cn 215910114 u公开了一种“底盘松动检测仪”（申请日2021 .08 .25），其主要利用连杆结构驱动移动板，利用连杆结构对移动板进行限位，且连杆节点采用关节轴承，机构灵活度更高，从而实现移动板在可移动范围内的任意移动，当汽车车轮压在移动板上时，工人可以非常省力且准确地通过移动板的移动来摆动车轮，然后进行底盘松动检测，降低劳动强度，提高工作效率。
4、同样，技术专利cn 217358958 u也公开了一种“底盘松动检测器”（申请日2021 .12 .13），其主要是利用相互铰接的连杆机构及连杆机构与滑动轴承、固...
【技术保护点】
1.汽车底盘松动检测装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽车底盘松动检测装置，其特征在于，所述的多方位平移至少包括前后方向、左右方向、45°角方向的往复平移运动。
3.根据权利要求1或2所述的汽车底盘松动检测装置，其特征在于，所述的驱动组件包括：
4.根据权利要求3所述的汽车底盘松动检测装置，其特征在于，所述的驱动头机构的端部为一固定或可伸缩的卡头，而所述的检测平台上则对应设置有用于接收所述卡头的槽或孔，且所述的槽或孔可将卡头的扭力转化为促使检测平台平移的力。
5.根据权利要求4所述的汽车底盘松动检测装置，...
【技术特征摘要】
1.汽车底盘松动检测装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽车底盘松动检测装置，其特征在于，所述的多方位平移至少包括前后方向、左右方向、45°角方向的往复平移运动。
3.根据权利要求1或2所述的汽车底盘松动检测装置，其特征在于，所述的驱动组件包括：
4.根据权利要求3所述的汽车底盘松动检测装置，其特征在于，所述的驱动头机构的端部为一固定或可伸缩的卡头，而所述的检测平台上则对应设置有用于接收所述卡头的槽或孔，且所述的槽或孔可将卡头的扭力转化为促使检测平台平移的力。
5.根据权利要求4所述的汽车底盘松动检测装置，其特征在于，所述的槽或孔形成于检测平台上或形成于检测平台外接的连接耳上。
6.根据权利要求3所述的汽车底盘松动检测装置，其特征在于，所述的转轴机构包括一套筒，所述套筒与基座上的一固定柱配合。
7.根据权利要求3所述的汽车底盘松动检测装置，其特征在于，向所述手柄提供外力来自于手动、电动、气动或液压驱动。
【专利技术属性】
技术研发人员：刘峰，郑明誉，郑振平，葛朋鑫，
申请(专利权)人：伺轮智能机器人南京有限公司，
类型：发明
国别省市：
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