【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及码头前沿防护，更具体地说，涉及一种用于码头的安全防护装置。
技术介绍
1、码头是位于港口水域沿岸，具有水陆联运设备以及条件以供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，属于船舶的集结点和枢纽处，不仅可以作为工农业产品和外贸进出口物资的集散地，还是船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
2、现有的码头泊位，为了确保船舶的靠泊的安全性，会在码头前沿岸壁侧依次安装防撞板，其防撞板一方面用于保护靠离泊的船舶，另外一方面用于保护码头前沿的岸壁，目前码头前沿岸壁处组装的防撞板大多数是由橡胶材料、聚氨酯等组成，虽然能够抵御船舶靠离泊时的冲击，但是仅仅靠其材料自身的特性去抵御船舶靠离泊时的冲击显然是不够的，所以需要提高其抵御端的缓冲防护效果。
3、现有技术一：现有专利(公告号：cn216339338u)一种用于港口航道的安全防护装置，其通过设置的支撑板、滚轮、减震橡胶圈、移动气缸、转动连杆，船在港岸的边侧停靠，船的侧板与滚轮边侧的减震橡胶圈碰撞，减震橡胶圈起减震作用，滚轮转动，船受到滚轮旋转的偏转力，避免船与港岸碰撞导致船的侧板受到损坏、港岸发生破坏，但是其提供的防护装置虽然具有一定的减震防护效果，但是其是通过螺栓直接安装于侧面，就需要在侧面打孔，实际变相的损坏了两侧边坡的完整性，并且一旦打孔组装固定，就将防护端的防护面固定了，在后续需要改变其防撞板的位置时，又需要重新打孔，不够人性化。
4、现有技术二：现有专利(公告号：cn113006001a)一种用于港口航道的安全防护装置，其通过增设自传式气体
5、针对现有技术中存在的问题，其现有技术一与现有技术二均从不同的方向给出了解决方案，其现有技术二相对于现有技术一虽然可以避免在侧面直接打孔安装支架去组装防撞板，但是其一体化程度较高，安装过后就不能够调整，而外侧的防撞板又属于易损部件，导致港口工作人员在日常的维护工作过程中还需要下水检修，费时费力的同时效率还不高。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种用于码头的安全防护装置，解决了现有技术中的码头前沿岸壁防撞板组装端一体化程度较高，不能够进行适应性调节，导致日常检修工作效率低下的问题。
2、为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。
3、一种用于码头的安全防护装置，包括底座板，所述底座板的上表面安装有外抬机构，所述外抬机构的输出端安装有升降机构，所述升降机构的外侧安装有倾角调节机构，所述倾角调节机构的外侧设置有八形内隔板，所述八形内隔板的外表面三侧角位置处分别设置有对应的主防撞板与副防撞板；
4、其中，所述八形内隔板的外表面与主防撞板、副防撞板中间均安装有多个第二缓冲套机构，所述升降机构的内壁侧底部安装有第一缓冲套机构，所述第一缓冲套机构的外表面安装有与码头前沿岸壁接触的橡胶垫块，所述外抬机构与升降机构之间为活动铰接，其外抬机构的上表面安装有与八形内隔板对应的回收机构，用于向上拉动八形内隔板围绕着外抬机构的铰接端旋转，使主防撞板与副防撞板向上抬升，做到无需下水即可直接检修防护端。
5、进一步的，所述外抬机构包括固定连接于底座板上表面后部两侧的抬升侧板架，所述抬升侧板架的内壁侧活动安装有外翻平板，所述外翻平板的底部中间位置处与底座板上表面中间位置处均固定安装有第一u形架，所述第一u形架的内部中间活动安装有对应的电动伸缩杆，所述升降机构包括活动安装于外翻平板前侧端的第二u形架，所述第二u形架的底部设置有螺母套板框，所述第一缓冲套机构固定安装于螺母套板框的内壁侧底部位置处，所述回收机构包括固定安装于外翻平板上表面后侧中间位置处的底座盘，所述底座盘的上表面活动安装有绕线转盘，所述绕线转盘的外表面缠绕安装有牵引绳，所述回收机构还包括固定连接于八形内隔板上表面中间位置处的第三u形架，所述第三u形架的内部活动安装有转筒块，所述牵引绳远离绕线转盘的一端固定连接于转筒块的外侧面。
6、进一步的，所述第二u形架的上表面中间位置处固定安装有第一伺服电机，所述第二u形架的底部固定连接有限位杆架，所述限位杆架的中间位置处活动安装有螺纹杆，所述第一伺服电机底部输出端贯穿第二u形架的表面且与螺纹杆固定连接，所述螺母套板框滑动安装于限位杆架的外侧，所述螺母套板框的上侧中间位置处设置有与螺纹杆相互啮合对应螺纹开口，所述螺母套板框的表面上部设置有用于收纳限位杆架与螺纹杆的方形开口。
7、进一步的，所述倾角调节机构包括固定连接于螺母套板框外表面中间位置处的夹盘架，所述夹盘架的内部活动安装有外翻三向架，所述外翻三向架的旋转轴心端面的上侧固定连接有贯穿夹盘架的l形双层外翻转杆，所述l形双层外翻转杆整体为双层可上下滑动的结构，所述倾角调节机构还包括固定安装于第一伺服电机上表面中间位置处的弧形定位板，所述弧形定位板的表面依次设置有多个第一组装口，所述l形双层外翻转杆的外侧面贴合于弧形定位板的上表面且设置有对应开口与固紧螺栓。
8、进一步的，所述底座盘的上表面外侧呈圆周排列依次设置有多个第二组装口，所述绕线转盘的上表面固定连接有外扩板，所述外扩板的外侧端设置有与第二组装口上下对应的第三组装口，所述第三组装口的内部插入安装有与第二组装口对应的限位插杆，所述外扩板的上表面固定连接有手摇杆。
9、进一步的，所述第二缓冲套机构与第一缓冲套机构的结构相同，所述第一缓冲套机构包括固定连接于螺母套板框内侧面底部的空腔筒，所述空腔筒的内部轴心位置处固定连接有复位弹簧圈，所述空腔筒的内壁设置有十字限位槽，所述复位弹簧圈的外侧固定连接有十字套板，所述十字套板与十字限位槽滑动对应，所述空腔筒的外表面设置有对应的螺纹且转动安装有圆口盖板，所述十字套板的表面轴心位置处固定连接有穿过圆口盖板的外顶杆。
10、进一步的，所述外翻三向架的外表面固定连接有八形内隔板，所述八形内隔板外表面中间位置处与左右两侧位置处均依次固定安装有多个第二缓冲套机构，所述八形内隔板外侧中间的第二缓冲套机构的外表面固定安装有主防撞板，所述八形内隔板左右两侧的第二缓冲套机构外表面均固定安装有副防撞板，所述主防撞板的左右两侧与对应端的副防撞板之间为活动铰接，所述副防撞板的外侧端位置处均安装有防撞频闪机构。
11、进一步的，所述防撞频闪机构包括固定连接于副防撞板侧面的警示筒，所述警示筒的内部为空腔结构且其外表面呈圆周式排列设置有多个开口侧槽，所述警示筒的内部轴心位置处活动安装有连杆套，所述连杆套的上侧呈圆周式排列固定安装有多个八形隔架，所述八形隔架的左右两侧斜面上均固定安装有反光镜板，所述连杆套的底部均固定安装有搅拌叶片。
12、进一步的，所述底座板的表面前侧左右两端位置处均设置有多个螺纹套口，所述螺纹套本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于码头的安全防护装置，包括底座板(1)，其特征在于：所述底座板(1)的上表面安装有外抬机构(3)，所述外抬机构(3)的输出端安装有升降机构(4)，所述升降机构(4)的外侧安装有倾角调节机构(5)，所述倾角调节机构(5)的外侧设置有八形内隔板(8)，所述八形内隔板(8)的外表面三侧角位置处分别设置有对应的主防撞板(11)与副防撞板(12)；
2.根据权利要求1所述的一种用于码头的安全防护装置，其特征在于：所述外抬机构(3)包括固定连接于底座板(1)上表面后部两侧的抬升侧板架(31)，所述抬升侧板架(31)的内壁侧活动安装有外翻平板(32)，所述外翻平板(32)的底部中间位置处与底座板(1)上表面中间位置处均固定安装有第一U形架(33)，所述第一U形架(33)的内部中间活动安装有对应的电动伸缩杆(34)，所述升降机构(4)包括活动安装于外翻平板(32)前侧端的第二U形架(41)，所述第二U形架(41)的底部设置有螺母套板框(45)，所述第一缓冲套机构(6)固定安装于螺母套板框(45)的内壁侧底部位置处，所述回收机构(9)包括固定安装于外翻平板(32)上表面后侧中
3.根据权利要求2所述的一种用于码头的安全防护装置，其特征在于：所述第二U形架(41)的上表面中间位置处固定安装有第一伺服电机(42)，所述第二U形架(41)的底部固定连接有限位杆架(43)，所述限位杆架(43)的中间位置处活动安装有螺纹杆(44)，所述第一伺服电机(42)底部输出端贯穿第二U形架(41)的表面且与螺纹杆(44)固定连接，所述螺母套板框(45)滑动安装于限位杆架(43)的外侧，所述螺母套板框(45)的上侧中间位置处设置有与螺纹杆(44)相互啮合对应螺纹开口，所述螺母套板框(45)的表面上部设置有用于收纳限位杆架(43)与螺纹杆(44)的方形开口。
4.根据权利要求3所述的一种用于码头的安全防护装置，其特征在于：所述倾角调节机构(5)包括固定连接于螺母套板框(45)外表面中间位置处的夹盘架(51)，所述夹盘架(51)的内部活动安装有外翻三向架(52)，所述外翻三向架(52)的旋转轴心端面的上侧固定连接有贯穿夹盘架(51)的L形双层外翻转杆(53)，所述L形双层外翻转杆(53)整体为双层可上下滑动的结构，所述倾角调节机构(5)还包括固定安装于第一伺服电机(42)上表面中间位置处的弧形定位板(54)，所述弧形定位板(54)的表面依次设置有多个第一组装口(55)，所述L形双层外翻转杆(53)的外侧面贴合于弧形定位板(54)的上表面且设置有对应开口与固紧螺栓(56)。
5.根据权利要求2所述的一种用于码头的安全防护装置，其特征在于：所述底座盘(91)的上表面外侧呈圆周排列依次设置有多个第二组装口(92)，所述绕线转盘(93)的上表面固定连接有外扩板(94)，所述外扩板(94)的外侧端设置有与第二组装口(92)上下对应的第三组装口(95)，所述第三组装口(95)的内部插入安装有与第二组装口(92)对应的限位插杆(96)，所述外扩板(94)的上表面固定连接有手摇杆(97)。
6.根据权利要求2所述的一种用于码头的安全防护装置，其特征在于：所述第二缓冲套机构(10)与第一缓冲套机构(6)的结构相同，所述第一缓冲套机构(6)包括固定连接于螺母套板框(45)内侧面底部的空腔筒(61)，所述空腔筒(61)的内部轴心位置处固定连接有复位弹簧圈(62)，所述空腔筒(61)的内壁设置有十字限位槽(63)，所述复位弹簧圈(62)的外侧固定连接有十字套板(65)，所述十字套板(65)与十字限位槽(63)滑动对应，所述空腔筒(61)的外表面设置有对应的螺纹且转动安装有圆口盖板(64)，所述十字套板(65)的表面轴心位置处固定连接有穿过圆口盖板(64)的外顶杆(66)。
7.根据权利要求4所述的一种用于码头的安全防护装置，其特征在于：所述外翻三向架(52)的外表面固定连接有八形内隔板(8)，所述八形内隔板(8)外表面中间位置处与左右两侧位置处均依次固定安装有多个第二缓冲套机构(10)，所述八形内隔板(8)外侧中间的第二缓冲套机构(10)的外表面固定安装有主防撞板(11)，所述八形内隔板(8)左右两侧的第二缓冲套机构(10)外表面均固定安装有副防撞板(12...
【技术特征摘要】
1.一种用于码头的安全防护装置，包括底座板(1)，其特征在于：所述底座板(1)的上表面安装有外抬机构(3)，所述外抬机构(3)的输出端安装有升降机构(4)，所述升降机构(4)的外侧安装有倾角调节机构(5)，所述倾角调节机构(5)的外侧设置有八形内隔板(8)，所述八形内隔板(8)的外表面三侧角位置处分别设置有对应的主防撞板(11)与副防撞板(12)；
2.根据权利要求1所述的一种用于码头的安全防护装置，其特征在于：所述外抬机构(3)包括固定连接于底座板(1)上表面后部两侧的抬升侧板架(31)，所述抬升侧板架(31)的内壁侧活动安装有外翻平板(32)，所述外翻平板(32)的底部中间位置处与底座板(1)上表面中间位置处均固定安装有第一u形架(33)，所述第一u形架(33)的内部中间活动安装有对应的电动伸缩杆(34)，所述升降机构(4)包括活动安装于外翻平板(32)前侧端的第二u形架(41)，所述第二u形架(41)的底部设置有螺母套板框(45)，所述第一缓冲套机构(6)固定安装于螺母套板框(45)的内壁侧底部位置处，所述回收机构(9)包括固定安装于外翻平板(32)上表面后侧中间位置处的底座盘(91)，所述底座盘(91)的上表面活动安装有绕线转盘(93)，所述绕线转盘(93)的外表面缠绕安装有牵引绳(98)，所述回收机构(9)还包括固定连接于八形内隔板(8)上表面中间位置处的第三u形架(99)，所述第三u形架(99)的内部活动安装有转筒块(910)，所述牵引绳(98)远离绕线转盘(93)的一端固定连接于转筒块(910)的外侧面。
3.根据权利要求2所述的一种用于码头的安全防护装置，其特征在于：所述第二u形架(41)的上表面中间位置处固定安装有第一伺服电机(42)，所述第二u形架(41)的底部固定连接有限位杆架(43)，所述限位杆架(43)的中间位置处活动安装有螺纹杆(44)，所述第一伺服电机(42)底部输出端贯穿第二u形架(41)的表面且与螺纹杆(44)固定连接，所述螺母套板框(45)滑动安装于限位杆架(43)的外侧，所述螺母套板框(45)的上侧中间位置处设置有与螺纹杆(44)相互啮合对应螺纹开口，所述螺母套板框(45)的表面上部设置有用于收纳限位杆架(43)与螺纹杆(44)的方形开口。
4.根据权利要求3所述的一种用于码头的安全防护装置，其特征在于：所述倾角调节机构(5)包括固定连接于螺母套板框(45)外表面中间位置处的夹盘架(51)，所述夹盘架(51)的内部活动安装有外翻三向架(52)，所述外翻三向架(52)的旋转轴心端面的上侧固定连接有贯穿夹盘架(51)的l形双层外翻转杆(53)，所述l形双层外翻转杆(53)整体为双层可上下滑动的结构，所述倾角调节机构(5)还包括固定安装于第一伺服电机(42)上表面中间位置处的弧形定位板(54)，所述弧形定位板(54)的表面依次设置有多个第一组装口(55)，所述l形双层外翻转杆(53)的外侧面贴合于弧形定位板(54)的上表面...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵攀，李生斌，丛璐浩，丁鹏中，赵强，
申请(专利权)人：交通运输部水运科学研究所，
类型：发明
国别省市：
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