一种座舱HUD显示控制方法、系统及装置制造方法及图纸

技术编号:41209931 阅读:33 留言:0更新日期:2024-05-09 23:32
本发明专利技术提供一种座舱HUD显示控制方法、系统及装置,在飞行驾驶舱HUD上原始状态下仅显示飞行参数指标的图标或名称信息,每个界面兴趣区内的图标或名称按照互不相同的闪烁频率显示,通过采集飞行员的脑电信号和眼动信号,构建多元特征值,并基于预训练的循环神经网络根据多元特征值判断飞行员是否关注确定目标。在飞行员关注确定目标的基础上,根据注视点坐标判断所关注的目标界面兴趣区,再根据目标界面兴趣区内各图标或名称信息的刺激频率计算对应的参考信号,识别出与脑电EEG信号相关性最高的目标参考信号,得到目标参考信号对应的目标图标或目标名称信息,并显示其参数。主动识别显示飞行员所关注的信息,降低飞行员的观察压力,提高信息获取效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电子设备控制,尤其涉及一种座舱hud显示控制方法、系统及装置。


技术介绍

1、平视显示器(简称hud,head-up display)hud通常安装在飞机座舱中央仪表板的上方,它可以将状态参数、攻击指标、飞行数据等各类信息以图标或者字符等统一、易识别的方式投射在飞行员视线正前方的透明组合玻璃上,从而实现实时信息的交换和共享,是飞行员获取信息并进行判断与决策的重要参照。

2、随着当今航空新技术的广泛普及,各种先进机载导弹、攻击武器的研发,飞机自动化水平的提高,hud得到大量的应用,并且,随着现代航空科技发展和信息化程度的不断推进,hud的应用给飞行作战带来新的技术革命,与此同时,飞行任务也逐渐增多,飞机界面需要显示的信息也越来越多,例如飞行高度、速度、航向、目标距离、武器状态等信息均需要在hud上显示,界面与用户之间就出现了各种矛盾,首先,飞行员需要实时获得的信息增多,并且需要时刻关注各类信号变化并做出相应的反应和决策。随着航空系统的升级,大量的计算机显示与控制技术、各种新型航空设备的使用对飞行员的整体素质能力有了更高的要求,需要对本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于人因智能的座舱HUD显示控制方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的基于人因智能的座舱HUD显示控制方法,其特征在于,所述眼动数据包括:瞳孔直径、注视点坐标、注视时间和眼跳幅度;

3.根据权利要求1所述的基于人因智能的座舱HUD显示控制方法,其特征在于,每个界面兴趣区内的图标或名称按照不同的闪烁频率显示,所述闪烁频率为所述座舱HUD显示器刷新频率的约数。

4.根据权利要求1所述的基于人因智能的座舱HUD显示控制方法,其特征在于,所述眼动数据中,将眼动速度阈值大于30°/s的眼动点标记为扫视点,将眼动速度阈值小于等于3...

【技术特征摘要】

1.一种基于人因智能的座舱hud显示控制方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的基于人因智能的座舱hud显示控制方法,其特征在于,所述眼动数据包括:瞳孔直径、注视点坐标、注视时间和眼跳幅度;

3.根据权利要求1所述的基于人因智能的座舱hud显示控制方法,其特征在于,每个界面兴趣区内的图标或名称按照不同的闪烁频率显示,所述闪烁频率为所述座舱hud显示器刷新频率的约数。

4.根据权利要求1所述的基于人因智能的座舱hud显示控制方法,其特征在于,所述眼动数据中,将眼动速度阈值大于30°/s的眼动点标记为扫视点,将眼动速度阈值小于等于30°/s的眼动点标记为注视点。

5.根据权利要求1所述的基于人因智能的座舱hud显示控制方法,其特征在于,按照设定时间间隔获取所述座舱内操作人员的脑电数据和眼动数据之后,还包括:

6.根据权利要求1所述的基于人因智能的座舱hud显示控制方法,其特征在于,所述神经网络模型为循环神经网络模型,所述循环神经网络模型的训练步骤包括:

7.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:请求不公布姓名请求不公布姓名请求不公布姓名请求不公布姓名
申请(专利权)人:北京津发科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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