【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及根据权利要求1的前序部分的中央分离器。
技术介绍
1、这种中央分离器用于操纵机动车中的摩擦离合器。这种摩擦离合器，特别是其离合器从动盘，在运行中会磨损，由此在静止状态下摩擦离合器的膜片弹簧的位置随着磨损的增加而改变。在现有技术中，这种情况通过中央分离器的附加的操纵长度或者通过中央分离器处的调节装置来解决。作为示例，在此参考相关的专利文献de 10 2017205 925a1。
2、对于具有调节装置的中央分离器，其通过夹紧力将两个子活塞固定地但可分开地彼此连接，特别地要求在整个使用寿命内提供可靠的功能以及高的使用寿命。
技术实现思路
1、因此，目的是提供替代的中央分离器，其具有通过夹紧力固定工作活塞的有效长度的调节装置。
2、该目的通过根据权利要求1的中央分离器来实现。在从属权利要求中解释了有利的设计方案变型。
3、这种用于气动操纵摩擦离合器的中央分离器包括
4、·缸体、工作活塞、分离支承和预加载元件，
5、·其中，缸体和工作活塞构造成可相对于彼此轴向运动并共同地界定可变的压力室，
6、·其中，工作活塞具有作为子活塞的压力活塞和调整活塞，
7、·其中，锁定装置构造成释放或锁定压力活塞和调整活塞之间的轴向相对运动，
8、其中，
9、·锁定装置具有夹紧元件和止挡元件，
10、·其中，夹紧元件布置在第一子活塞处，并且构造成通过夹紧建立与第一子活塞的固定但可分
11、·其中，第二子活塞构造成在分离过程期间支撑在夹紧元件处，
12、·其中，止挡元件构造成解除夹紧元件的夹紧。
13、特别有利的是，所述中央分离器是气动式中央分离器。该中央分离器由引入到压力室中的流体、特别是空气来操纵，通过压力升高，该流体提供工作活塞和缸体之间的体积变化，并因此提供工作活塞和缸体之间的相对运动。轴向相对运动经由分离支承传递至摩擦离合器，特别是传递至摩擦离合器的膜片弹簧，由此断开和闭合摩擦离合器。
14、工作活塞通过其具有可进行彼此轴向相对运动的压力活塞和调整活塞的设计而提供了可变的轴向有效长度。由此，工作活塞的有效长度可匹配摩擦离合器的磨损状态。有效长度由锁定装置确定或固定。有利地，仅当在摩擦离合器处出现相应的磨损时或者当在马达与变速器之间执行公差补偿时，锁定装置才能够调节工作活塞的有效长度。锁定装置优选地在正常状态中被锁定，并且仅为了调节才打开。锁定装置还被称为调节装置或夹紧装置。工作活塞包括多个子活塞，优选地包括至少两个子活塞。压力活塞是子活塞。调整活塞是子活塞。
15、夹紧元件布置在第一子活塞处，并且通过夹紧固定在该第一子活塞处。工作活塞的轴向有效长度由在夹紧状态中夹紧元件在第一子活塞处的位置确定。在操纵过程中，第二子活塞支撑在夹紧元件处，并且因此间接支撑在第一子活塞处，从而对于操纵过程不可改变有效长度。优选地，第一子活塞由调整活塞形成，并且第二子活塞由压力活塞形成。优选地如此设计第二子活塞在夹紧元件处的支撑，使得在操纵过程期间通过支撑增强夹紧元件在第一子活塞处的夹紧效果或夹紧力。特别有利的是，夹紧元件仅夹紧在第一子活塞处。换言之，夹紧元件有利地仅具有用于夹紧的接触面，该接触面仅与第一子活塞的对应的夹紧面共同作用。为了提供夹紧，夹紧元件有利地仅支撑在第一子活塞处或者第一子活塞的区段处。
16、止挡元件优选地提供止挡，其解除夹紧元件在第一子活塞处的夹紧，由此夹紧元件可相对于第一子活塞轴向运动并重新定位。随着重新定位，夹紧元件再次夹紧在第一子活塞处。在这样的调节过程之后，工作活塞的有效长度发生了变化。止挡元件自身优选地可自由地轴向运动。为了限制轴向相对运动性，缸体有利地为止挡元件提供轴向止挡，止挡元件轴向支撑在该止挡处。随着磨损的增加，第一子活塞以及夹紧元件朝止挡元件轴向运动，使得止挡元件经由止挡支撑在缸体处并且提供夹紧元件的操纵，其将夹紧元件从第一子活塞释放或松开。子活塞相应于已出现的磨损相对于夹紧元件重新定位。通过重新定位，操纵力减小，使得夹紧元件和第一子活塞再次彼此固定，并且调节过程结束。现在，工作活塞的有效长度发生了变化。
17、就在当夹紧元件可相对于第一子活塞运动和重新定位时，释放或松开夹紧元件。这可对应于其中无夹紧力作用的完全自由的相对运动，或者对应于在减小的夹紧力下进行的相对运动，使得作用到夹紧元件上并提供相对运动的力大于阻碍性的夹紧力。
18、这种中央分离器提供了持久、稳定、紧凑且可靠的调节装置。
19、下面解释这种中央分离器的有利的设计方案变型。
20、有利地，夹紧元件在静止状态中和/或在操纵过程中与第一子活塞固定连接。
21、由此确保了工作活塞的限定的有效长度。只要夹紧元件和第一子活塞彼此连接，就可防止例如由于振动而导致的有效长度的不希望的变化。优选地仅在调节过程期间释放夹紧元件。有利地，夹紧元件布置并夹紧在调整活塞处。
22、有利地，夹紧元件布置在第一子活塞的容纳空间中。
23、容纳空间用于容纳夹紧元件。特别地，夹紧元件在该容纳空间内通过夹紧而固定在第一子活塞处，然而是可分开地固定。中央分离器具有基本上旋转对称的形状。优选地，容纳空间圆形环绕地构造。同样优选地，夹紧元件圆形环绕地构造。夹紧元件有利地具有径向外侧和径向内侧的接触面，其分别对应容纳空间的径向外侧和径向内侧的夹紧面。作用在接触面和夹紧面之间的夹紧力提供了夹紧元件和第一子活塞之间的固定连接。
24、在有利的设计方案变型中，夹紧元件具有贴靠区段、操控区段和盘形弹簧区段。
25、贴靠区段提供接触面，其中，该接触面与夹紧面对应。夹紧元件有利地具有两个贴靠区段。该贴靠区段有利地布置在夹紧元件的径向外侧和径向内侧。盘形弹簧区段提供优选地在径向方向上作用的夹紧力。夹紧元件有利地具有唯一的或两个盘形弹簧区段。该一个或多个盘形弹簧区段优选地沿径向布置在贴靠区段之间。此外，优选地，在贴靠区段与操控区段之间构造有盘形弹簧区段。这种盘形弹簧区段构造成在引入力时撑开或收拢，由此提高或减少夹紧力。由此，夹紧元件在第一子活塞处提供夹紧、增强夹紧或解除夹紧。夹紧元件的夹紧力有利地受到轴向引入的力的影响。根据引入的力的位置，夹紧元件撑开并提高其夹紧力，或者收拢并减小其夹紧力。有利地，夹紧元件，特别是盘形弹簧区段，构造成在布置在容纳空间内时提供固有的夹紧力，使得即使没有引入到夹紧元件上的力也提供夹紧。操控区段用于在分离过程中第二子活塞支撑在夹紧元件处。有利地，夹紧元件如此来构造，使得通过第二子活塞作用到操控区段上的力撑开夹紧元件并由此提高夹紧力。在实施方案变型中，操控区段由贴靠区段形成，从而该贴靠区段提供两种功能：用于操纵区段的接触面和操控区域。
26、还提出，夹紧元件构造为u形、v形或z形。
27、z形形状对于具有唯一的盘形弹簧区段的夹紧元件特别有利。u本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.用于气动操纵摩擦离合器的中央分离器(10)，所述中央分离器包括
2.根据前一项所述的中央分离器(10)，其特征在于，所述夹紧元件(46)在静止状态中和/或在操纵过程中与所述第一子活塞(42)固定连接。
3.根据前述权利要求中任一项所述的中央分离器(10)，其特征在于，所述夹紧元件(46)布置在所述第一子活塞(42)的容纳空间(50)中。
4.根据前述权利要求中任一项所述的中央分离器(10)，其特征在于，所述夹紧元件(46)具有贴靠区段(46b、46c；46.1d、46.1e)、操控区段(46c；46.1c)和盘形弹簧区段(46a；46.1a、46.1b)。
5.根据前述权利要求中任一项所述的中央分离器(10)，其特征在于，所述夹紧元件(46)构造为U形、V形或Z形。
6.根据前述权利要求中任一项所述的中央分离器(10)，其特征在于，所述夹紧元件(46)具有切口(46d)。
7.根据前述权利要求中任一项所述的中央分离器(10)，其特征在于，所述预加载元件(62)提供作用于所述夹紧元件(46)的预加载力，所述
8.根据前述权利要求中任一项所述的中央分离器(10)，其特征在于，所述预加载元件(62)布置在所述容纳空间(50)内。
9.根据前述权利要求中任一项所述的中央分离器(10)，其特征在于，在所述预加载元件(62.1)和所述夹紧元件(46.1)之间布置有压盘(68.1)。
10.根据前述权利要求中任一项所述的中央分离器(10)，其特征在于，所述止挡元件(48)具有止挡区段(48a)和/或释放区段(48b)和/或带动区段(48c)。
11.根据前述权利要求中任一项所述的中央分离器(10)，其特征在于，所述止挡区段(48)与所述缸体(12)共同形成轴向止挡。
12.根据前述权利要求中任一项所述的中央分离器(10)，其特征在于，所述释放区段(48b)构造成与所述夹紧元件(46)贴靠接触，其中，该贴靠接触设计成在经由所述释放区段将力导入到所述夹紧元件(46)中时提供所述夹紧元件(46)的收拢。
13.根据前述权利要求中任一项所述的中央分离器(10)，其特征在于，没有与所述夹紧元件(46)可夹紧地连接的第二子活塞(40)具有操纵区段(40a)，所述操纵区段构造成与所述夹紧元件(46)支撑性地贴靠接触。
14.根据前述权利要求中任一项所述的中央分离器(10)，其特征在于，所述操纵区段(40a)构造成在将力导入到所述夹紧元件(46)上时增强所述夹紧元件(46)和相关联的第一子活塞(42)之间的夹紧力。
15.根据前述权利要求中任一项所述的中央分离器(10)，其特征在于，所述第二子活塞(40)的操纵区段和所述夹紧元件(46)的操控区段(46c；46.1c)之间的间隙构造成大于所述止挡元件(48)的释放区段(48b)和所述夹紧元件(46)的贴靠区段(46b；46.1d)之间的间隙。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.用于气动操纵摩擦离合器的中央分离器(10)，所述中央分离器包括
2.根据前一项所述的中央分离器(10)，其特征在于，所述夹紧元件(46)在静止状态中和/或在操纵过程中与所述第一子活塞(42)固定连接。
3.根据前述权利要求中任一项所述的中央分离器(10)，其特征在于，所述夹紧元件(46)布置在所述第一子活塞(42)的容纳空间(50)中。
4.根据前述权利要求中任一项所述的中央分离器(10)，其特征在于，所述夹紧元件(46)具有贴靠区段(46b、46c；46.1d、46.1e)、操控区段(46c；46.1c)和盘形弹簧区段(46a；46.1a、46.1b)。
5.根据前述权利要求中任一项所述的中央分离器(10)，其特征在于，所述夹紧元件(46)构造为u形、v形或z形。
6.根据前述权利要求中任一项所述的中央分离器(10)，其特征在于，所述夹紧元件(46)具有切口(46d)。
7.根据前述权利要求中任一项所述的中央分离器(10)，其特征在于，所述预加载元件(62)提供作用于所述夹紧元件(46)的预加载力，所述预加载力提高了夹紧力。
8.根据前述权利要求中任一项所述的中央分离器(10)，其特征在于，所述预加载元件(62)布置在所述容纳空间(50)内。
9.根据前述权利要求中任一项所述的中央分离器(10)，其特征在于，在所述预加载元件(62.1)和所述夹紧元件(46.1)之间布置有压盘(6...
【专利技术属性】
技术研发人员：S·哈恩，S·温特，
申请(专利权)人：ZF腓特烈斯哈芬股份公司，
类型：发明
国别省市：
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