【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及离型膜，具体涉及一种车衣用雾面离型膜制备方法。
技术介绍
1、随着经济的发展，汽车越来越多地进入千家万户。为汽车市场的重要组成部分。与汽车消费市场同步兴起的，是汽车保养市场，汽车车衣，隐形车衣起源于美国，最早应用于f-4战斗机上用于保护雷达罩的漆面，扩展于赛车领域，保护赞助商图标，保证车体碰撞时的完成性，防止碎片飞溅。隐形车衣应用于轿车行业。隐形车衣就像是给爱车穿了一层厚棉衣，让其具备了不怕刮擦和划痕的功能，并且抗老化能力很强，主要品牌的车衣可以使用5年以上，由于隐形车衣在保护车漆和防止刮擦以及防止划痕方面，有明显的作用，车主基本不用担心划伤车漆和划痕产生，5年之后车漆仍然光亮如新，并且省去车主去4s店排队喷漆的烦，恼和时间。所以车主在购买新车之后首先要做的就是为爱车贴隐形车衣。
2、例如公开号为cn111349260a中国专利公开了一种用于车衣的离型膜及其制备方法，包括pet基层，在pet基层上依次设有压敏胶层、离型层和保护层，保护层包括苯甲酸酯、松节油、丁酮、甲苯、纳米金属氧化物、硫酸氢钠、紫外线吸收剂，离型层包括异氰酸酯固化剂，乙酸丁酯、预聚树脂、甲基氢醌、2－羟甲基氧杂环丁烷和十二烷基缩水甘油醚，压敏胶层包括纳米级sio2粉体、环氧丙烯酸固化剂、乙酸乙酯和二甲基二乙氧基硅烷。本专利技术在保护层里增加紫外线吸收剂，能够完全阻挡紫外线，避免紫外线对人体的伤害，并且使用寿命长，清晰度好，还能对汽车玻璃起到一定的防爆效果。
3、针对现有技术存在以下问题：
4、现有的一些车衣用雾面
技术实现思路
1、本专利技术提供一种车衣用雾面离型膜制备方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：
3、一种车衣用雾面离型膜制备方法，包括以下步骤：
4、步骤一：混合物料：将fep树脂和色母充分混合后置入容器中充分混合，得到混合物料；
5、步骤二：熔融物料：将步骤一得到的混合物料通过失重喂料斗加入挤出机中，加工温度至290～340℃，得到熔融的fep树脂；
6、步骤三：注塑成型：将熔融的fep树脂挤出到t型平面模具成片状熔体；
7、步骤四：冷却成型：fep熔体通过温度95～125℃的冷却辊冷却成型薄膜；
8、步骤五：二次冷却：薄膜再次经过温度30～50℃的冷却辊得到最终定型后的薄膜；
9、步骤六：电晕处理：定型后的薄膜经过电晕机构对薄膜的表面进行处理，以提高薄膜表面性能；
10、步骤七：切边收卷：切边机进行切边，然后通过收卷装置收卷薄膜。
11、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述将fep树脂与色母按照所选色母的规定与树脂颗粒混合，手工或者机器搅拌至充分混合即可。
12、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述将步骤一得到的混合物料通过失重喂料斗加入挤出机中，由于机筒的加热和机筒内的塑料与旋转的螺杆之间的摩擦热，使树脂融化，其中靠近落料口的那段温度要求略高。
13、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述熔融物料在螺杆推进下受到挤压，通过螺杆前部的分隔板将流动由旋转流动变为直线流动，在挤出机前安装一个t型模头，通过调整模唇的距离，控制挤出速度，操作时适当控制工作温度和使用必要的清洁方法。
14、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述调整光亮清洁的冷却辊的运转速度，与熔体从模具口流延的速度稳定匹配。
15、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述薄膜再次经过温度30～50℃的冷却辊得到最终定型后的薄膜。
16、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述利用高频率高电压在被处理的薄膜表面电晕放电，而产生低温等离子体，使塑料表面产生游离基反应而使聚合物发生交联．表面变粗糙并增加其对极性溶剂的润湿性，这些离子体由电击和渗透进入被印体的表面破坏其分子结构，进而将被处理的表面分子氧化和极化，离子电击侵蚀表面，以提高薄膜表面性能。
17、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述切边机进行切边，然后通过收卷装置收卷薄膜。
18、由于采用了上述技术方案，本专利技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
19、本专利技术提供一种车衣用雾面离型膜制备方法，采用物料混合、熔融物料之间的相互配合，通过对色母的利用保持了颜料和其他助剂的化学稳定性，其颜色重演性好，颜料分散均匀，减少塑料受热降解，操作方便，净化环境，熔融物料中将靠近落料口的那段温度略提高，可使色母进入混炼腔后迅速熔化。
20、本专利技术提供一种车衣用雾面离型膜制备方法，采用注塑成型之间的相互配合，通过将耐腐蚀金属应用于与熔融树脂接触的所有部件，避免了熔融的fep树脂将金属腐蚀，控制适当的温度避免当工作室温度过高，会使树脂分解，而树脂的分解会加速腐蚀，可使用燃烧法进行清洁。
21、本专利技术提供一种车衣用雾面离型膜制备方法，采用电晕处理之间的相互配合，通过电晕处理，保证了塑料表面具有的良好的可印性，经过电晕处理进而获得附着力更好的薄膜，并且，电晕处理的处理材料范围广，处理时间短，操作简单，只涉及塑料表层极浅的范围，同时还具有无废液排放的优点。
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1.一种车衣用雾面离型膜制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种车衣用雾面离型膜制备方法，其特征在于：所述将FEP树脂与色母按照所选色母的规定与树脂颗粒混合，手工或者机器搅拌至充分混合即可。
3.根据权利要求1所述的一种车衣用雾面离型膜制备方法，其特征在于：所述将步骤一得到的混合物料通过失重喂料斗加入挤出机中，由于机筒的加热和机筒内的塑料与旋转的螺杆之间的摩擦热，使树脂融化，其中靠近落料口的那段温度要求略高。
4.根据权利要求1所述的一种车衣用雾面离型膜制备方法，其特征在于：所述熔融物料在螺杆推进下受到挤压，通过螺杆前部的分隔板将流动由旋转流动变为直线流动，在挤出机前安装一个T型模头，通过调整模唇的距离，控制挤出速度，操作时适当控制工作温度和使用必要的清洁方法。
5.根据权利要求1所述的一种车衣用雾面离型膜制备方法，其特征在于：所述调整光亮清洁的冷却辊的运转速度，与熔体从模具口流延的速度稳定匹配。
6.根据权利要求1所述的一种车衣用雾面离型膜制备方法，其特征在于：所述薄膜再次经过温度30～50℃
7.根据权利要求1所述的一种车衣用雾面离型膜制备方法，其特征在于：所述利用高频率高电压在被处理的薄膜表面电晕放电，而产生低温等离子体，使塑料表面产生游离基反应而使聚合物发生交联．表面变粗糙并增加其对极性溶剂的润湿性，这些离子体由电击和渗透进入被印体的表面破坏其分子结构，进而将被处理的表面分子氧化和极化，离子电击侵蚀表面，以提高薄膜表面性能。
8.根据权利要求1所述的一种车衣用雾面离型膜制备方法，其特征在于：所述切边机进行切边，然后通过收卷装置收卷薄膜。
...【技术特征摘要】
1.一种车衣用雾面离型膜制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种车衣用雾面离型膜制备方法，其特征在于：所述将fep树脂与色母按照所选色母的规定与树脂颗粒混合，手工或者机器搅拌至充分混合即可。
3.根据权利要求1所述的一种车衣用雾面离型膜制备方法，其特征在于：所述将步骤一得到的混合物料通过失重喂料斗加入挤出机中，由于机筒的加热和机筒内的塑料与旋转的螺杆之间的摩擦热，使树脂融化，其中靠近落料口的那段温度要求略高。
4.根据权利要求1所述的一种车衣用雾面离型膜制备方法，其特征在于：所述熔融物料在螺杆推进下受到挤压，通过螺杆前部的分隔板将流动由旋转流动变为直线流动，在挤出机前安装一个t型模头，通过调整模唇的距离，控制挤出速度，操作时适当控制工作温度和使用必要的清洁方法。
5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：游爱国，夏学武，王玉丰，王宪委，
申请(专利权)人：南通纳尔材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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