氢燃料电池及包含其的发电站制造技术

本技术公开了一种氢燃料电池及包含其的发电站，换热器和加热器分别设置在冷却液流动的第一、第二支路上，当冷却液在第一温度时，燃料电池电堆的冷却液流经过第一支路，经过加热器的加热后回流电堆；当冷却液在第二温度下，燃料电池电堆的冷却液经过第二支路后回流燃料电池电堆；第一温度不大于第二温度。冷却液出来后分为两条路径，第一条是过加热器到后再进入燃料电池电堆，主要是冬天温度低时，需要加热器把冷却液加热升高后再进入燃料电池电堆，因为进燃料电池电堆的冷却液的温度需要足够高；第二条是燃料电池电堆运行一段时间后，冷却液从燃料电池电堆流出的温度较高，将燃料电池电堆产生的热量经过冷却液带出后换热后供其他设备使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃料电池领域，特别涉及一种氢燃料电池及包含其的发电站。

技术介绍

1、新能源汽车从早期的油电混动型，到后来的纯电型，再到现在的电(燃料电池与电池)混动型，这预示着人们将越来越多的关注投向了更加清洁、环保的燃料电池车上。因此吸引了各大车厂及燃料电池界的专业技术人员对燃料电池汽车的研究与开发。

2、氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。最终产生水排出，因此具有节能、环保等优点。

3、传统氢燃料系统发电站所用能源的近三分之二以向大气排放热量的形式浪费掉了。在向最终用户分配电力的过程中会浪费额外的能源。通过捕获和使用原本会浪费的热量，并避免分配损失，热电联供可以实现超过90％的效率，而典型技术(即传统氢燃料电池系统)的效率为50％左右。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中的氢燃料电池发电站的热效率较低的缺陷，提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种氢燃料电池，其特征在于，所述氢燃料电池包括：

2.如权利要求1所述的氢燃料电池，其特征在于，所述第二支路还包括热电联供装置和散热器，所述散热器和所述热电联供装置分别连接于所述换热器的第一输出端和第二输出端，

3.如权利要求2所述的氢燃料电池，其特征在于，所述冷却模块还包括温控阀，所述第一支路和所述第二支路的出口连通所述温控阀的入口，所述温控阀的第一出口连通所述燃料电池电堆的入口。

4.如权利要求3所述的氢燃料电池，其特征在于，所述冷却模块还包括过滤器，流过所述散热器的冷却液经过所述过滤器后流入所述温控阀。

5.如权利要求3所述的氢燃...

【技术特征摘要】

1.一种氢燃料电池，其特征在于，所述氢燃料电池包括：

2.如权利要求1所述的氢燃料电池，其特征在于，所述第二支路还包括热电联供装置和散热器，所述散热器和所述热电联供装置分别连接于所述换热器的第一输出端和第二输出端，

3.如权利要求2所述的氢燃料电池，其特征在于，所述冷却模块还包括温控阀，所述第一支路和所述第二支路的出口连通所述温控阀的入口，所述温控阀的第一出口连通所述燃料电池电堆的入口。

4.如权利要求3所述的氢燃料电池，其特征在于，所述冷却模块还包括过滤器，流过所述散热器的冷却液经过所述过滤器后流入所述温控阀。

5.如权利要求3所述的氢燃料电池，其特征在于，所述冷却模块还包括水泵和水壶，

6.如权利要求5所述的氢燃料电池，其特征在于，所述冷却模块还包括中冷器和氢气换热...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗慧，娄佳琦，敬威，任正新，
申请(专利权)人：江苏清能新能源技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：