【技术实现步骤摘要】
本技术涉及磁力车，具体为一种磁力耦合车。
技术介绍
1、目前封闭箱体内的行走小车大都采用agv车，自身具有动力，结构复杂，一旦需要维修非常麻烦，尤其在封闭箱体内的环境气氛对人体非常有害的情况下，比如:有毒有害气体环境、核污染环境，高粉尘环境；由于agv小车使用电力，箱体内如果是易燃易爆的气体环境就非常危险。
技术实现思路
1、本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
2、因此，本技术的目的是提供一种磁力耦合车，箱体内的耦合车的动力来源于箱体外的磁力车，有利于维护和保养；对于箱体内存在有毒有害物质的情况下，更有应用价值。
3、为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
4、一种磁力耦合车，其包括：
5、箱体；
6、磁力车，位于所述箱体底板的下部；
7、耦合车，位于所述箱体底板上；
8、导轨,与所述磁力车连接，限制所述磁力车的移动方向；
9、其中，磁力车在箱体下部按预定轨迹行走，耦合车在磁力车的磁力驱动下在箱体内跟随磁力车行走的轨迹移动。
10、作为本技术所述的一种磁力耦合车的一种优选方案，其中，所述磁力车包括磁力行走车体、设置在磁力行走车体上的滚动组件和驱动所述滚动组
11、作为本技术所述的一种磁力耦合车的一种优选方案，其中，所述耦合车包括耦合行走车体和设置在耦合行走车体上底部的第二磁吸部件，所述第一磁吸部件和所述第二磁吸部件产生强力吸引。
12、作为本技术所述的一种磁力耦合车的一种优选方案，其中，所述第一磁吸部件和所述第二磁吸部件均为强力永磁铁。
13、作为本技术所述的一种磁力耦合车的一种优选方案，其中，所述滚动组件包括旋转轴、设置在所述旋转轴上的从传动齿轮和设置在所述旋转轴端部的滚轮；
14、与现有技术相比，本技术具有的有益效果是：该种磁力耦合车，箱体内的耦合车的动力来源于箱体外的磁力车，有利于维护和保养，而且对于箱体内存在有毒有害物质的情况下，能够满足多种极端条件下使用，更有应用价值。
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1.一种磁力耦合车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种磁力耦合车，其特征在于，所述磁力车（200）包括磁力行走车体（210）、设置在磁力行走车体（210）上的滚动组件（220）和驱动所述滚动组件（220）在导轨（400）内行走的驱动件（230）、设置在磁力行走车体（210）顶部的第一磁吸部件（240）。
3.根据权利要求2所述的一种磁力耦合车，其特征在于，所述耦合车（300）包括耦合行走车体（310）和设置在耦合行走车体（310）上底部的第二磁吸部件（320），所述第一磁吸部件（240）和所述第二磁吸部件（320）产生强力吸引。
4.根据权利要求3所述的一种磁力耦合车，其特征在于，所述第一磁吸部件（240）和所述第二磁吸部件（320）均为强力永磁铁。
5.根据权利要求2所述的一种磁力耦合车，其特征在于，所述滚动组件（220）包括旋转轴（220a）、设置在所述旋转轴（220a）上的从传动齿轮（220b）和设置在所述旋转轴（220a）端部的滚轮（220c）；
【技术特征摘要】
1.一种磁力耦合车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种磁力耦合车，其特征在于，所述磁力车（200）包括磁力行走车体（210）、设置在磁力行走车体（210）上的滚动组件（220）和驱动所述滚动组件（220）在导轨（400）内行走的驱动件（230）、设置在磁力行走车体（210）顶部的第一磁吸部件（240）。
3.根据权利要求2所述的一种磁力耦合车，其特征在于，所述耦合车（300）包括耦合行走车体（310）和设置在耦合行走车体（...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙荣生，
申请(专利权)人：南京九门自控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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