一种汽车线束生产用绞线机制造技术

技术编号:41198216 阅读:30 留言:0更新日期:2024-05-07 22:25
本技术涉及绞线机技术领域,且公开了一种汽车线束生产用绞线机,包括底座,底座的顶端固定连接有两个承接座,两个承接座的内侧均卡接有轴承,后侧轴承的后端转动连接有一端贯穿并延伸至前侧轴承前端的转轴,本技术通过设置压块、拧轮、移动座和弹簧,两个移动座分别套在两个拧轮的外侧,拧轮可在移动座内侧转动,转动两个拧轮,移动座会沿着支撑座的左端向上或向下移动,从而使两个弹簧收缩或者伸长,当弹簧收缩时,压块压住线束的压力会变小,而弹簧伸长时,压块压住线束的压力会变大,由此可以调节压块压住线束的松紧程度,与现有技术相比压块可以抵住线束外侧,避免线束缠绕过程中产生空鼓。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及绞线机,具体为一种汽车线束生产用绞线机


技术介绍

1、绞线机是一种能广泛应用于各类软/硬导体线的绞合机械设备,使多根单支导体扭成一股,达到线材的工艺要求,绞线机按照绞线方式一般可以分为单绞机、对绞机、高速绞线机、退扭机、笼式绞线机、框工绞线机、管式绞线机及盘式绞线机等。

2、现有的绞线机在绞线后,线圈绕着线辊缠绕在线辊外侧,但是线圈绕着线辊缠绕时,可能未完全与线辊相贴合,导致缠绕时出现空鼓,线圈出现空鼓影响美观,而且在形成空鼓后后续再缠绕的线圈,可能会导致线圈弯折程度过大,影响线圈的使用性能,故而提出了一种汽车线束生产用绞线机来解决上述问题。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、本技术的目的是为了解决现有的绞线机在绞线后,线圈绕着线辊缠绕在线辊外侧,但是线圈绕着线辊缠绕时,可能未完全与线辊相贴合,导致缠绕时出现空鼓,线圈出现空鼓影响美观,而且在形成空鼓后后续再缠绕的线圈,可能会导致线圈弯折程度过大,影响线圈的使用性能的问题,而提出的一种汽车线束生产用绞线机。

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【技术保护点】

1.一种汽车线束生产用绞线机,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端固定连接有两个承接座(2),两个承接座(2)的内侧均卡接有轴承(3),后侧轴承(3)的后端转动连接有一端贯穿并延伸至前侧轴承(3)前端的转轴(4),转轴(4)的外侧通过螺栓可拆卸式连接有联轴器(5),联轴器(5)的内侧通过螺栓可拆卸式连接有位于转轴(4)前侧的驱动轴(6),所述转轴(4)的外侧设置有绕线组件(7),所述底座(1)的顶端固定连接有支撑座(8),支撑座(8)上有用于压紧线圈与绕线组件(7)相贴合的压紧组件(9),支撑座(8)的内侧固定连接有导线座(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽...

【技术特征摘要】

1.一种汽车线束生产用绞线机,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端固定连接有两个承接座(2),两个承接座(2)的内侧均卡接有轴承(3),后侧轴承(3)的后端转动连接有一端贯穿并延伸至前侧轴承(3)前端的转轴(4),转轴(4)的外侧通过螺栓可拆卸式连接有联轴器(5),联轴器(5)的内侧通过螺栓可拆卸式连接有位于转轴(4)前侧的驱动轴(6),所述转轴(4)的外侧设置有绕线组件(7),所述底座(1)的顶端固定连接有支撑座(8),支撑座(8)上有用于压紧线圈与绕线组件(7)相贴合的压紧组件(9),支撑座(8)的内侧固定连接有导线座(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用绞线机,其特征在于:所述绕线组件(7)包括两个限位卡盘(71),转轴(4)的外侧通过卡槽卡接有两个限位卡盘(71),两个限...

【专利技术属性】
技术研发人员:柯艺琳
申请(专利权)人:黄冈博信汽车电气系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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