System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种智能道路施工计划调整系统技术方案_技高网

一种智能道路施工计划调整系统技术方案

技术编号:41196829 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-07 22:25
本发明专利技术涉及施工计划调整技术领域,具体为一种智能道路施工计划调整系统,智能道路施工计划调整系统包括施工进度预测模块、成本预测模块、优先级排序模块、动态预算调整模块、风险评估模块、成本效益分析模块和调整执行模块。本发明专利技术中,根据实时数据进行动态优化,使得施工进度与成本预测更加精准,确保施工项目能够在预算内完成,同时提高了对突发事件的响应能力,通过目标优化算法,可以在考虑成本、交通流和社会经济效益的基础上,制定出最合理的施工顺序,同时动态预算调整能够根据市场条件的变化,及时调整预算分配,优化资源利用,减少资源浪费,进行风险评估可以进一步加强项目管理的预见性和准备性,降低损失。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及施工计划调整,尤其涉及一种智能道路施工计划调整系统


技术介绍

1、施工计划调整
涉及使用先进的计算机算法、数据处理方法和人工智能技术,对建设项目的施工计划进行动态优化和调整,旨在提高施工项目的效率和灵活性,降低成本,缩短工期,并提升对突发事件的响应能力。在道路施工等基础设施建设项目中,因为项目通常受到复杂环境因素的影响,如不可预测的天气变化、供应链问题、技术难题或法规变更。通过实时数据分析、预测模型,施工计划调整技术能够实时更新施工计划,确保项目按时按预算完成。

2、其中,智能道路施工计划调整系统通过集成先进的数据处理算法和人工智能技术,自动化地对道路施工项目的计划进行优化和调整,目的是为了提高道路施工项目的管理效率和执行效果,减少延误,优化资源分配,从而在保证施工质量的前提下,最大限度地减少成本和工期,旨在增强施工计划的灵活性和适应性,使其能够快速响应外部环境变化和项目实施过程中出现的任何问题。

3、现有技术缺乏对复杂环境变化的快速适应能力,如对不可预测的天气变化、供应链问题及法规变更的即时响应,导致施工计划的频繁变更,增加了管理难度,提高了成本,延长了工期,并限制了对突发事件的有效处理。传统系统在综合考虑成本、时间和资源配置方面的灵活性和准确性不足,导致资源分配的不合理和施工计划的执行效率低下。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种智能道路施工计划调整系统。

2、为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种智能道路施工计划调整系统包括:

3、施工进度预测模块分析工人人数、机械使用情况和材料消耗量,结合历史施工数据,进行时间节点预测,得到施工进度预测结果;

4、成本预测模块利用所述施工进度预测结果,分析材料成本、人工成本和设备使用成本,应用线性规划方法建立成本变动模型,获取成本预测结果;

5、优先级排序模块依据所述成本预测结果,结合路段施工对交通流的影响和社会经济效益,应用多目标优化算法,构建施工优先级模型,生成施工优先级排序;

6、动态预算调整模块基于所述成本预测结果和宏观经济模型,监测经济指标,根据市场条件的变化动态调整预算分配,得到动态预算调整方案;

7、风险评估模块结合所述成本预测结果和施工进度预测结果,分析成本波动和延期风险,获取风险评估结果;

8、成本效益分析模块综合所述施工优先级排序、动态预算调整方案和风险评估结果,分析差异施工计划的成本效益,得到成本效益分析结果;

9、调整执行模块根据所述成本效益分析结果,优化施工计划和资源配置,监测施工执行与预算控制,更新施工计划匹配最优执行策略,得到调整后施工计划。

10、作为本专利技术的进一步方案,所述施工进度预测结果包括预计施工阶段完成日期、关键施工活动的时间安排和预测的施工里程碑完成时间,所述成本预测结果包括直接成本预测、间接成本预测和预期总成本,所述施工优先级排序包括每个施工项目的优先级评分、排序依据的关键因素和预定的施工顺序,所述动态预算调整方案包括预算调整额度、调整原因和预算分配新方案,所述风险评估结果具体为识别的关键风险因素、风险等级评估和风险影响预测,所述成本效益分析结果包括差异施工方案的成本对比、预计收益评估和成本节约机会分析,所述调整后施工计划具体为施工步骤的调整细节、资源分配的更新方案和调整后的预计完成时间。

11、作为本专利技术的进一步方案,所述成本预测模块包括材料成本分析子模块、人工成本分析子模块、设备使用成本分析子模块;

12、所述材料成本分析子模块基于施工进度预测结果,统计所有施工阶段所需的材料种类和数量,结合市场价格波动,计算材料成本,生成材料成本预测;

13、所述人工成本分析子模块基于材料成本预测,评估所有施工阶段所需的工人人数和工种,结合劳动市场的工资标准,计算人工成本,生成人工成本预测;

14、所述设备使用成本分析子模块基于人工成本预测,分析施工中使用的机械设备的运行时间和租赁或折旧成本,计算设备使用成本,应用线性规划方法建立成本变动模型,得到成本预测结果。

15、作为本专利技术的进一步方案,所述线性规划方法,按照公式:

16、;

17、计算设备使用成本,得到成本预测结果,其中,为总设备使用成本,为单位时间内的租赁成本,为每单位时间内因燃料价格变动导致的成本变化,为燃料消耗系数,为每单位时间内因维护需求增加导致的成本变化,为维护需求系数,为设备折旧成本,为单位时间内的操作成本,为人工成本系数,为所需操作人员数量,为设备的运行时间。

18、作为本专利技术的进一步方案,所述优先级排序模块包括交通流影响分析子模块、社会经济效益分析子模块、多目标优化排序子模块;

19、所述交通流影响分析子模块基于成本预测结果,评估路段施工对当前交通流的潜在影响,结合施工期间的交通拥堵、绕行长度和潜在的事故增加,生成交通流影响评估结果;

20、所述社会经济效益分析子模块基于交通流影响评估结果,分析施工对周边商业、居民生活和环境的影响,评估社会经济效益的减损和提升,生成社会经济效益分析结果;

21、所述多目标优化排序子模块基于社会经济效益分析结果,应用多目标优化方法,综合成本、交通流影响和社会经济效益,构建施工优先级模型,平衡差异因素之间的影响,生成施工优先级排序。

22、作为本专利技术的进一步方案,所述多目标优化方法,按照公式:计算每个施工项目的适应度值,生成施工优先级排序,其中,为决策变量向量,,,为目标函数,,,为各目标函数的权重,,,.......,为调整系数,为建设材料成本波动率,为工期限制对成本的影响系数,为交通流密度变化系数,为周边交通基础设施适应性评分,为社会经济影响力指数,为环境友好性评分。

23、作为本专利技术的进一步方案,所述动态预算调整模块包括经济指标监测子模块、市场条件分析子模块、预算调整策略子模块;

24、所述经济指标监测子模块基于宏观经济模型,实时监测经济指标变化,包括gdp增长率、物价指数和劳动力成本,评估经济指标变化对施工成本的影响,生成经济指标影响评估记录;

25、所述市场条件分析子模块基于经济指标影响评估记录,分析当前市场条件包括材料供应、劳动市场状况对项目成本的潜在影响,生成市场条件分析结果;

26、所述预算调整策略子模块基于市场条件分析结果,结合所述成本预测结果,根据市场条件的变化动态调整预算分配,优化资源利用效率,生成动态预算调整方案。

27、作为本专利技术的进一步方案,所述成本效益分析模块包括差异施工计划分析子模块、成本效益比较子模块、最优方案推荐子模块;

28、所述差异施工计划分析子模块基于施工优先级排序、动态预算调整方案和风险评估结果,分析差异施工计划的执行策略、预定成本与潜在风险,生成差异施工计划分析结果;

29本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种智能道路施工计划调整系统,其特征在于,所述系统包括:

2.根据权利要求1所述的智能道路施工计划调整系统,其特征在于:所述施工进度预测结果包括预计施工阶段完成日期、关键施工活动的时间安排和预测的施工里程碑完成时间,所述成本预测结果包括直接成本预测、间接成本预测和预期总成本,所述施工优先级排序包括每个施工项目的优先级评分、排序依据的关键因素和预定的施工顺序,所述动态预算调整方案包括预算调整额度、调整原因和预算分配新方案,所述风险评估结果具体为识别的关键风险因素、风险等级评估和风险影响预测,所述成本效益分析结果包括差异施工方案的成本对比、预计收益评估和成本节约机会分析,所述调整后施工计划具体为施工步骤的调整细节、资源分配的更新方案和调整后的预计完成时间。

3.根据权利要求1所述的智能道路施工计划调整系统,其特征在于:所述成本预测模块包括材料成本分析子模块、人工成本分析子模块、设备使用成本分析子模块;

4.根据权利要求3所述的智能道路施工计划调整系统,其特征在于:所述线性规划方法,按照公式:

5.根据权利要求1所述的智能道路施工计划调整系统,其特征在于:所述优先级排序模块包括交通流影响分析子模块、社会经济效益分析子模块、多目标优化排序子模块;

6.根据权利要求5所述的智能道路施工计划调整系统,其特征在于:所述多目标优化方法,按照公式:计算每个施工项目的适应度值,生成施工优先级排序,其中,为决策变量向量,,,为目标函数,,,为各目标函数的权重,,,.......,为调整系数,为建设材料成本波动率,为工期限制对成本的影响系数,为交通流密度变化系数,为周边交通基础设施适应性评分,为社会经济影响力指数,为环境友好性评分。

7.根据权利要求1所述的智能道路施工计划调整系统,其特征在于:所述动态预算调整模块包括经济指标监测子模块、市场条件分析子模块、预算调整策略子模块;

8.根据权利要求1所述的智能道路施工计划调整系统,其特征在于:所述成本效益分析模块包括差异施工计划分析子模块、成本效益比较子模块、最优方案推荐子模块;

...

【技术特征摘要】

1.一种智能道路施工计划调整系统,其特征在于,所述系统包括:

2.根据权利要求1所述的智能道路施工计划调整系统,其特征在于:所述施工进度预测结果包括预计施工阶段完成日期、关键施工活动的时间安排和预测的施工里程碑完成时间,所述成本预测结果包括直接成本预测、间接成本预测和预期总成本,所述施工优先级排序包括每个施工项目的优先级评分、排序依据的关键因素和预定的施工顺序,所述动态预算调整方案包括预算调整额度、调整原因和预算分配新方案,所述风险评估结果具体为识别的关键风险因素、风险等级评估和风险影响预测,所述成本效益分析结果包括差异施工方案的成本对比、预计收益评估和成本节约机会分析,所述调整后施工计划具体为施工步骤的调整细节、资源分配的更新方案和调整后的预计完成时间。

3.根据权利要求1所述的智能道路施工计划调整系统,其特征在于:所述成本预测模块包括材料成本分析子模块、人工成本分析子模块、设备使用成本分析子模块;

4.根据权利要求3所述的智能道路施工计划调整系统,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:李力博曾令梅崔占敏庞青林王延金高雪敏何大亮徐文大崔永国薛东起李伟钰
申请(专利权)人:深圳市睿拓新科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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