一种船舶轮机用零件清洗装置制造方法及图纸

技术编号:41196737 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-07 22:25
一种船舶轮机用零件清洗装置,包括清洗装置本体,所述清洗装置本体包括清洗台、水箱、水泵、沥水板、油水分离器,所述清洗台上方端面连接水箱,所述水箱与清洗台之间的连接方式为固定连接,所述水箱一侧端面设有注水口,所述清洗台上方端面设有支台,所述清洗台上方端面开有空槽,所述空槽内部连接沥水板,所述沥水板与空槽之间的连接方式为固定连接,所述漏油管与漏水管穿透支撑架上端面,所述漏水管下方设有集水槽,所述把手与集油槽与集水槽之间的联系方式为固定连接。本技术优点在于可进行人力机械配合清理可达到更好的清理效果,可将油液与水液分离更好清理。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及种船舶轮机用零件清洗,具体为一种船舶轮机用零件清洗装置


技术介绍

1、船舶轮机是船舶上最为重要的部件之一,其正常的运转对于船舶的安全性、经济性以及环保性都有着至关重要的影响。然而,由于船舶长时间在海上航行,船舶轮机在长时间的使用过程中会不可避免地产生污垢、油渍和其他污染物,这些物质如果不及时清洗,会对船舶轮机的正常运转产生不良影响,甚至可能危及船舶的安全。为了解决这一问题,船舶轮机用零件清洗装置应运而生。船舶轮机用零件清洗装置是一种专门针对船舶轮机所设计的清洗装置,可以有效地去除轮机上的污垢、油渍和其他污染物,保证船舶轮机的正常运转。船舶轮机用零件清洗装置使用的清洗剂是一种针对船舶轮机使用环境所配置的高效清洗剂,可以快速去除污垢,同时又不会对轮机产生腐蚀或者其他不良影响。船舶轮机用零件清洗装置的使用可以带来多重好处。首先,它可以提高船舶轮机的运转效率和可靠性,延长轮机的使用寿命,减少船舶运营的成本。其次,它可以减轻船员的劳动强度,提高工作效率,保证船舶安全。最后,它可以保护环境,减少船舶在海上对自然环境的污染,实现船舶的环保运营。

2、
技术实现思路
现有技术中的专利号为cn218692109u的专利公布了一种船舶轮机用零件清洗装置,涉及零件清洗
,包括底板,所述底板的上方中部安装有第一电机,所述第一电机的输出端连接有水桶,所述水桶的上方设置有移动板,所述移动板的上方中部安装有第二电机,所述第二电机的输出端连接有转动轴,所述转动轴的中段设置有主动齿轮,所述主动齿轮的两侧均啮合连接有从动齿轮。本技术通过将零件放入水桶,第一电机带动水桶旋转,利用离心力对零件实现清洗的效果,第二电机带动主动齿轮转动,同时,两个从动齿轮又与主动齿轮啮合转动,从而实现三个清洗辊的转动,那么便可利用毛刷刷洗零件的表面,达到清洗零件表面较为顽固的杂质的效果。

3、但是现有技术中船舶轮机用零件清洗装置还是有以下缺点:

4、1、上述技术船舶轮机用零件清洗装置清洗时是完全使用机械搅拌进行清洗的很容易将零件损毁,损伤零件表面:机械搅拌的力量可能会在清洗过程中损伤轮机零件的表面,导致零件表面出现划痕、磨损等问题。清洗不彻底:机械搅拌只能清洗表面,难以彻底清除零件内部的油污和污垢,从而影响清洗效果。零件变形:机械搅拌的力量在清洗过程中可能会导致部分零件变形,尤其是在清洗较小或较薄的零件时,更容易出现此类问题。

5、2、上述技术船舶轮机用零件清洗装置在清洗时油液和水液混合的液体会被一起冲下来,这样冲下的油液和水液混合会造成浪费:清洗液中含有油污和其他污染物,如果不加以处理就直接冲下去,会浪费大量的水资源。此外,清洗液的成本也比较高,浪费会增加船舶的运营成本。污染:清洗液中含有油污和其他污染物,如果随意排放到海洋中,会对海洋生态和环境造成污染风险,引起海洋污染。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷,提供一种船舶轮机用零件清洗装置。

2、为了解决上述问题,本技术的技术方案为:一种船舶轮机用零件清洗装置,包括清洗装置本体,所述清洗装置本体包括清洗台、水箱、水泵、沥水板、油水分离器。

3、进一步,所述清洗台上方端面连接水箱,所述水箱与清洗台之间的连接方式为固定连接,所述水箱一侧端面设有注水口,所述清洗台上方端面连接水泵,所述水泵与清洗台固定连接,所述水泵与水箱之间设有连接管,所述水泵上方端面设有软管,所述软管与水泵固定连接,所述清洗台外测端面设有开关。

4、进一步,所述清洗台上方端面设有支台,所述支台与清洗台之间的连接方式为固定连接,所述支台上方端面开有凹槽,所述清洗台上方端面一侧设有工具盒,所述工具盒与清洗台的连接方式为固定连接。

5、进一步,所述清洗台上方端面开有空槽,所述空槽内部连接沥水板,所述沥水板与空槽之间的连接方式为固定连接,所述空槽后方端面设有气缸,所述气缸固定连接空槽,所述气缸前端设有夹板,所述夹板与气缸之间的连接方式为固定连接,所述夹板与空槽两侧端面滑动连接。

6、进一步,所述清洗台下方端面设有斜板,所述斜板与清洗台固定连接,所述斜板下方设有漏液管,所述漏液管与斜板固定连接。

7、进一步,所述漏液管下端设有油水分离器,所述油水分离器固定连接漏液管,所述油水分离器下方设有支撑架,所述油水分离器下方端面设有漏油管与漏水管,所述漏油管与漏水管穿透支撑架上端面,所述漏油管下方设有集油槽,所述集油槽与支撑架滑动连接。

8、进一步,所述漏水管下方设有集水槽,所述集水槽滑动连接支撑架,所述集油槽与集水槽外测端面设有把手,所述把手与集油槽与集水槽之间的联系方式为固定连接。

9、本技术与现有的技术相比的优点在于:

10、1.本技术的清洗装置清洗时是使用人力加机械进行清理,清理效果好:采用人力和机械相结合的方式,能够更加精细地处理每一个零件表面,清洗效果更加彻底,可以有效去除轮机表面的污垢和油垢。对零件的损伤小:相比全机械化的清洗方式,人力加机械的清洗方式更容易控制力度和频率,减少对零件表面的伤害,延长零件使用寿命。可调控性强:人力加机械的清洗方式操作简单,操作人员可以根据不同的清洗需求进行调整,能够针对不同零件进行高效和定制化的清洗。适用性广:人力加机械的清洗方式不受场地环境的限制,可以适用于各种不同类型的轮机零件清洗,包括大小不同、形状不同的零件,具有很高的适用性。

11、2.本技术的清洗装置设置了油水分离器,可将油液与水分分开进行储存,降低环境污染风险:清洗液中含有油污和其他污染物,如果随意排放到海洋中,会对海洋生态和环境造成污染风险,引起海洋污染。设置油水分离器可将清洗液中的油污和水分离,从而降低环境污染风险,保护海洋生态环境。节约资源:油水分离器可以有效地分离出含有油污的清洗液,将干净的水分离出来进行循环利用,减少清洗液的消耗,从而节约资源,降低成本。便于管理和处理:分离出的含有油污的清洗液可以进行集中储存和统一处理,便于管理和处理。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船舶轮机用零件清洗装置,其特征在于:包括清洗装置本体(1),所述清洗装置本体(1)包括清洗台(2)、水箱(3)、水泵(5)、沥水板(12)、油水分离器(18);

2.根据权利要求1所述的一种船舶轮机用零件清洗装置,其特征在于:所述清洗台(2)上方端面设有支台(8),所述支台(8)与清洗台(2)之间的连接方式为固定连接,所述支台(8)上方端面开有凹槽(9),所述清洗台(2)上方端面一侧设有工具盒(10),所述工具盒(10)与清洗台(2)的连接方式为固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种船舶轮机用零件清洗装置,其特征在于:所述清洗台(2)上方端面开有空槽(11),所述空槽(11)内部连接沥水板(12),所述沥水板(12)与空槽(11)之间的连接方式为固定连接,所述空槽(11)后方端面设有气缸(13),所述气缸(13)固定连接空槽(11),所述气缸(13)前端设有夹板(14),所述夹板(14)与气缸(13)之间的连接方式为固定连接,所述夹板(14)与空槽(11)两侧端面滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种船舶轮机用零件清洗装置,其特征在于:所述清洗台(2)下方端面设有斜板(16),所述斜板(16)与清洗台(2)固定连接,所述斜板(16)下方设有漏液管(17),所述漏液管(17)与斜板(16)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种船舶轮机用零件清洗装置,其特征在于:所述漏液管(17)下端设有油水分离器(18),所述油水分离器(18)固定连接漏液管(17),所述油水分离器(18)下方设有支撑架(19),所述油水分离器(18)下方端面设有漏油管(20)与漏水管(22),所述漏油管(20)与漏水管(22)穿透支撑架(19)上端面,所述漏油管(20)下方设有集油槽(21),所述集油槽(21)与支撑架(19)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种船舶轮机用零件清洗装置,其特征在于:所述漏水管(22)下方设有集水槽(23),所述集水槽(23)滑动连接支撑架(19),所述集油槽(21)与集水槽(23)外测端面设有把手(24),所述把手(24)与集油槽(21)与集水槽(23)之间的联系方式为固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种船舶轮机用零件清洗装置,其特征在于:包括清洗装置本体(1),所述清洗装置本体(1)包括清洗台(2)、水箱(3)、水泵(5)、沥水板(12)、油水分离器(18);

2.根据权利要求1所述的一种船舶轮机用零件清洗装置,其特征在于:所述清洗台(2)上方端面设有支台(8),所述支台(8)与清洗台(2)之间的连接方式为固定连接,所述支台(8)上方端面开有凹槽(9),所述清洗台(2)上方端面一侧设有工具盒(10),所述工具盒(10)与清洗台(2)的连接方式为固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种船舶轮机用零件清洗装置,其特征在于:所述清洗台(2)上方端面开有空槽(11),所述空槽(11)内部连接沥水板(12),所述沥水板(12)与空槽(11)之间的连接方式为固定连接,所述空槽(11)后方端面设有气缸(13),所述气缸(13)固定连接空槽(11),所述气缸(13)前端设有夹板(14),所述夹板(14)与气缸(13)之间的连接方式为固定连接,所述夹板(14)与空槽(11)两侧端面滑动连接。

4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:张军臧浩鹏苏海州
申请(专利权)人:黄海造船有限公司
类型:新型
国别省市:

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