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基于HIL台架的汽车氛围灯测试验证方法技术

技术编号:41196736 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-07 22:25
本发明专利技术涉及氛围灯测试技术领域,尤其涉及一种基于HIL台架的汽车氛围灯测试验证方法,方法包括以下步骤:S1,整车虚拟模型的搭建,在上位机上搭建整车虚拟模型,用以通过整车虚拟模型模拟汽车运行工况,并基于汽车运行工况生成测试信号;S2,设备连接,将上位机和被测氛围灯均与HIL台架连接;S3,测试验证,上位机将测试信号通过HIL台架传输至被测氛围灯,被测氛围灯执行测试信号,同时将产生的被测氛围灯的运行数据反馈至上位机,以使上位机根据被测氛围灯的运行数据进行测试验证。本发明专利技术提减少了人工测试的负荷,提高了测试效率,能够覆盖汽车氛围灯的全部测试用例,能够更好地评估氛围灯的性能和可靠性,满足不同客户和市场的测试需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及氛围灯测试,尤其涉及一种基于hil台架的汽车氛围灯测试验证方法。


技术介绍

1、随着汽车车灯的汽车文化日趋成熟,人们对汽车的需求不仅仅是交通工具,有质感的汽车生活也逐渐成为大众刚需。汽车氛围灯是烘托车内氛围的光源,可以增强感官刺激,提升整车档次。而汽车车灯的嵌入式开发领域中,普遍采用v型开发模式,而测试是一个至关重要的环节,它贯穿了v型开发模式的一半流程,涉及到对软件的功能、性能、安全性和稳定性等方面进行全面的检测,以确保软件的质量和可靠性。

2、现有对汽车氛围灯测试时,针对汽车氛围灯测试大部分仍采用集成到实车上,进行实车测试验证,汽车开发后期才能测试,验证和改进周期晚,测试环境不稳定,受其他车况条件影响大。有一部分采用氛围灯测试工装对汽车氛围灯进行测试,不同车型的汽车氛围灯形式各异,其对应的测试要求也不同,即每诞生一款汽车氛围灯,便打造一副工装,而打造和调试工装的过程,不仅徒增成本,耗时漫长,又占用大量的人力物力资源,且对于256色氛围灯测试来说,仅是两种颜色的切换组合就已经达到32640种,要覆盖所有测试用例,需要花费大量的测试时间成本以及人力成本。


技术实现思路

1、本专利技术要解决的技术问题是:为了解决现有技术中汽车氛围灯测试不能满足测试需求的技术问题,本专利技术提供一种基于hil台架的汽车氛围灯测试验证方法,减少了人工测试的负荷,提高了测试效率,能够覆盖汽车氛围灯的全部测试用例,能够更好地评估氛围灯的性能和可靠性,满足不同客户和市场的测试需求。</p>

2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种基于hil台架的汽车氛围灯测试验证方法,所述方法包括以下步骤:

3、s1,整车虚拟模型的搭建,在上位机上搭建所述整车虚拟模型,用以通过所述整车虚拟模型模拟汽车运行工况,并基于汽车运行工况生成测试信号;

4、s2,设备连接,将所述上位机和被测氛围灯均与hil台架连接;

5、s3,测试验证,所述上位机将所述测试信号通过所述hil台架传输至所述被测氛围灯,所述被测氛围灯执行所述测试信号,同时将产生的所述被测氛围灯的运行数据反馈至所述上位机,以使所述上位机根据所述被测氛围灯的运行数据进行测试验证。

6、进一步,具体地,在所述步骤s1中,在上位机上搭建所述整车虚拟模型包括以下步骤:

7、s11,获取dbc文件,所述dbc文件为描述汽车电子系统的数据库文件,所述dbc文件存储汽车电子控制单元之间的通信信息,所述通信信息包括每个汽车电子控制单元的功能、数据信息和信号;

8、s12,基于dbc文件通过canoe的vector canoe软件搭建整车虚拟模型。

9、进一步,具体地,所述整车虚拟模型包括:

10、驾驶员模块,用以模拟输出档位、车辆模式以及灯具控制灯动作信号;

11、充电桩模块,用以模拟车辆充电状态以及灯具交互功能;

12、动力传动模块,用以模拟车速、电机状态以及风扇状态;

13、以及车内娱乐模块,用以模拟播放音乐、播放视频以及通话;

14、在步骤s1中,所述上位机模拟各个模块的工作状态,基于各个模块具体的工作状态生成相应的测试信号。

15、进一步,具体地,在步骤s2中,所述上位机通过所述hil台架的io接口模块与所述被测氛围灯连接,所述io接口模块用以所述测试信号和所述被测氛围灯的运行数据的传输。

16、进一步,具体地,所述被测氛围灯为256色氛围灯,包括至少256种颜色切换;

17、所述运行数据为被测氛围灯执行所述测试信号时氛围灯显示相应颜色的参数。

18、进一步,具体地,在步骤s3中,所述上位机根据所述被测氛围灯的运行数据进行测试验证包括以下步骤:

19、s31,基于各个模块具体的工作状态从所述上位机的测试数据库中获取相应的测试参数;

20、s32,将所述测试参数与氛围灯显示相应颜色的参数进行比较;若所述测试参数与氛围灯显示相应颜色的参数相匹配,则判定在所述测试信号下所述被测氛围灯颜色切换正常,反之,则判定所述被测氛围灯异常,得到测试结果;

21、s33,完成所有模块工作状态下被测氛围灯的测试,对所有测试结果进行汇总,得到测试报告。

22、进一步,具体地,在步骤s3中,上位机还对所述被测氛围灯进行重复老化测试过程中的故障检测,包括:开路故障检测、短路故障检测以及通信丢失故障检测。

23、进一步,具体地,所述hil台架包括:

24、电源模块,用于给被测氛围灯模块提供电源信号;

25、数据采集模块,用于采集被测氛围灯的运行数据,并通过所述io接口模块传输至所述上位机;

26、和安全保护模块,当hil台架出现短路故障时,用于保护hil台架。

27、进一步,具体地,在模拟整车虚拟模型中各个模块工作状态时,会基于模块的工作状态更新所述测试数据库中的测试参数。

28、进一步,具体地,所述氛围灯显示相应颜色的参数包括:电流信号、电压信号、渐变时间以及呼吸模式;

29、所述氛围灯显示相应颜色的参数与所述测试参数相同。

30、本专利技术的有益效果是:

31、(1)本专利技术通过所述整车虚拟模型模拟汽车运行工况,从而更加准确地测试氛围灯的性能和表现;

32、(2)本专利技术在hil台架上进行测试可以避免实际整车过程中的误操作,导致的安全隐患,提高了测试过程的安全性;

33、(3)本专利技术可以重复执行测试信号,以得到大量的测试数据,从而更好地评估氛围灯的性能和可靠性;

34、(4)本专利技术避免长时间占用整车资源,测试结果准确,不用人眼来判断,减少了人工测试的负荷,节约大量的时间成本提高了测试效率,实现了完全自动化测试,通过整车虚拟模型模拟汽车运行工况能够覆盖汽车氛围灯的全部测试用例,能够更好地评估氛围灯的性能和可靠性,满足不同客户和市场的测试需求。

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【技术保护点】

1.一种基于HIL台架的汽车氛围灯测试验证方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:

2.如权利要求1所述的基于HIL台架的汽车氛围灯测试验证方法,其特征在于,在所述步骤S1中,在上位机(1)上搭建所述整车虚拟模型(11)包括以下步骤:

3.如权利要求2所述的基于HIL台架的汽车氛围灯测试验证方法,其特征在于,所述整车虚拟模型(11)包括:

4.如权利要求1所述的基于HIL台架的汽车氛围灯测试验证方法,其特征在于,在步骤S2中,所述上位机(1)通过所述HIL台架(2)的IO接口模块(21)与所述被测氛围灯(3)连接,所述IO接口模块(21)用以所述测试信号和所述被测氛围灯(3)的运行数据的传输。

5.如权利要求3所述的基于HIL台架的汽车氛围灯测试验证方法,其特征在于,所述被测氛围灯(3)为256色氛围灯,包括至少256种颜色切换;

6.如权利要求5所述的基于HIL台架的汽车氛围灯测试验证方法,其特征在于,在步骤S3中,所述上位机(1)根据所述被测氛围灯(3)的运行数据进行测试验证包括以下步骤:

7.如权利要求1所述的基于HIL台架的汽车氛围灯测试验证方法,其特征在于,在步骤S3中,上位机(1)还对所述被测氛围灯(3)进行重复老化测试过程中的故障检测,包括:开路故障检测、短路故障检测以及通信丢失故障检测。

8.如权利要求4所述的基于HIL台架的汽车氛围灯测试验证方法,其特征在于,所述HIL台架(2)包括:

9.如权利要求6所述的基于HIL台架的汽车氛围灯测试验证方法,其特征在于,在模拟整车虚拟模型(11)中各个模块工作状态时,会基于模块的工作状态更新所述测试数据库中的测试参数。

10.如权利要求6所述的基于HIL台架的汽车氛围灯测试验证方法,其特征在于,所述氛围灯显示相应颜色的参数包括:电流信号、电压信号、渐变时间以及呼吸模式;

...

【技术特征摘要】

1.一种基于hil台架的汽车氛围灯测试验证方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:

2.如权利要求1所述的基于hil台架的汽车氛围灯测试验证方法,其特征在于,在所述步骤s1中,在上位机(1)上搭建所述整车虚拟模型(11)包括以下步骤:

3.如权利要求2所述的基于hil台架的汽车氛围灯测试验证方法,其特征在于,所述整车虚拟模型(11)包括:

4.如权利要求1所述的基于hil台架的汽车氛围灯测试验证方法,其特征在于,在步骤s2中,所述上位机(1)通过所述hil台架(2)的io接口模块(21)与所述被测氛围灯(3)连接,所述io接口模块(21)用以所述测试信号和所述被测氛围灯(3)的运行数据的传输。

5.如权利要求3所述的基于hil台架的汽车氛围灯测试验证方法,其特征在于,所述被测氛围灯(3)为256色氛围灯,包括至少256种颜色切换;

6.如权利要求5所述的基于h...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾泽玉贾馨颖李敏
申请(专利权)人:常州星宇车灯股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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