剩余寿命判定系统及剩余寿命判定方法技术方案

本发明专利技术为剩余寿命判定系统及剩余寿命判定方法，适当判定移动体中部件剩余寿命，有助于移动体价值判断。剩余寿命判定系统具备：负荷测定信息取得部，取得表示移动体使用时施加于对象部件负荷的测定结果的负荷测定信息；第一估计剩余寿命识别部，根据对象部件的基于负荷测定信息的累积疲劳度识别对象部件的第一估计剩余寿命；物性值测定信息取得部，取得表示对象部件的物性值的测定结果的物性值测定信息；第二估计剩余寿命识别部，根据对象部件的基于所述物性值测定信息的物性值的劣化度识别对象部件的第二估计剩余寿命；及剩余寿命判定部，在到第二估计剩余寿命比第一估计剩余寿命长为止的第一期间基于第一估计剩余寿命判定对象部件剩余寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及剩余寿命判定系统及剩余寿命判定方法。

技术介绍

1、以往，提出了这样的结构：基于向驱动力传递装置输入的转矩并根据预先确定的关系来算出车辆所具备的驱动力传递装置的疲劳程度，并根据疲劳程度来限制发动机的输出转矩(例如，参照专利文献1)。根据该结构，根据驱动力传递装置的剩余寿命，在不过剩的范围内进行发动机转矩的限制。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：日本特开2008-128149号公报

技术实现思路

1、专利技术所要解决的课题

2、在车辆的设计中，设想使用频率高的刚性用户以规定年数移动规定距离，并进一步具有富余地进行在车辆中使用的部件的寿命设计。因此，在使用频率一般的用户使用移动体的情况下，能够在上述规定年数或规定距离以上使用移动体。

3、但是，车辆的残值设定以年式和行驶距离为主要的判定要素，所以关于一般的用户使用过的车辆，会背离实际的价值。另外，作为用户，随着使用年数、行驶距离增大，对于车辆的剩余寿命也变得不安，尽管部件的剩本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种剩余寿命判定系统，其判定移动体所具备的对象部件的剩余寿命，其中，所述剩余寿命判定系统具备：

2.根据权利要求1所述的剩余寿命判定系统，其中，

3.根据权利要求2所述的剩余寿命判定系统，其中，

4.根据权利要求3所述的剩余寿命判定系统，其中，

5.根据权利要求1至4中任一项所述的剩余寿命判定系统，其中，

6.一种剩余寿命判定方法，其由计算机执行以判定移动体所具备的对象部件的剩余寿命，所述剩余寿命判定方法包括：

【技术特征摘要】

1.一种剩余寿命判定系统，其判定移动体所具备的对象部件的剩余寿命，其中，所述剩余寿命判定系统具备：

2.根据权利要求1所述的剩余寿命判定系统，其中，

3.根据权利要求2所述的剩余寿命判定系统，其中，

4....

【专利技术属性】
技术研发人员：柘植穂高，石川宽，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：