【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通信息显示屏领域，特别涉及一种交通诱导屏。
技术介绍
1、交通诱导屏是一种用于交通管理和导航的电子显示屏，常见于道路、停车场、机场、车站等交通场所，其主要作用是向驾驶员和行人提供实时的交通信息和导航指引，帮助他们准确、安全地进行交通规划和行驶；交通诱导屏通常采用led技术，具有高亮度、清晰度和可见性，可以在各种环境条件下有效地显示文字、图标、箭头等交通指示信息。
2、公开号为cn205609022u的专利文件公开了一种交通诱导屏，属于交通信息显示屏领域，其包括包括立柱、横杆、显示屏，所述立柱和横杆固定连接，所述显示屏外包裹有显示屏框，其特征是：所述横杆和显示屏框滑动连接，所述立柱包括第一立柱和第二立柱，第一立柱和第二立柱之间设有供显示屏框滑动的滑轨，所述滑轨固定有升降装置。显示屏框和横架滑动连接，立柱设有升降机构供显示屏框上下移动。
3、上述专利中立柱设有升降机构供显示屏框上下移动，但是显示屏升高时仍然位于立柱上，靠近路边，这可能导致一部分驾驶员在远距离无法清晰地看到屏幕内容，并且容易与路边其他设施或景观产生视觉冲突，并可能遮挡其他重要的交通指示标志或景观元素。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种交通诱导屏，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、一种交通诱导屏，包括立柱，所述立柱的外表面安装有斜杆滑块导向机构，所述斜杆滑块导向机构包括有斜杆，所述斜杆与立柱固定连接，所
4、优选的，所述齿轮传动机构包括有第一支架，所述第一支架与滑块固定连接，所述第一支架内部活动安装有旋转轴，所述旋转轴外表面固定套接有齿轮，所述齿轮与齿条啮合。
5、优选的，所述锥齿轮配合传动机构包括有第二支架，所述第二支架与第一支架固定连接，所述第二支架靠近立柱的一端安装有轴承，所述轴承的活动端安装有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮远离轴承的一端安装有风扇，所述第一支架的底端安装有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合。
6、优选的，所述锥齿轮配合传动机构包括有第二支架，所述第二支架与第一支架固定连接，所述第二支架靠近立柱的一端安装有轴承，所述轴承的活动端安装有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮远离轴承的一端安装有风扇，所述第一支架的底端安装有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合。
7、优选的，所述第一支架的顶端安装有清洁海绵刷，所述清洁海绵刷与导轨接触。
8、优选的，所述主动锥齿轮的齿数和齿模均大于从动锥齿轮的齿数和齿模。
9、优选的，所述立柱的底端与安装面使用混凝土固定连接。
10、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
11、1、当在高速路段和繁忙路口等，显示屏升高并向靠近路中心的方向移动，在交通诱导的情况下，它可以提供更广阔的视觉覆盖范围，驾驶员可以在较远的距离和更广的角度上获取显示屏上的信息，使驾驶员能够更全面地了解道路交通状态、导向指示和其他重要信息，并且通过将显示屏伸出去，可以避免或减少其他物体对显示屏内容的遮挡；当在行人专用区域，显示屏降低，并向靠近立柱的方向移动，使其位于行人的视线范围内，使行人更容易看到显示屏上的信息，无需抬头，行人可以直接获取所需的信息，提高了信息传达的效果；
12、2、通过齿条的移动带着齿轮旋转，使得齿轮驱动锥齿轮配合传动机构带着风扇旋转，风扇的转向与滑块的运动方向相适应，具体来说，当滑块上升时，风扇可以以正向转动的方式工作，产生的气流经过导轨表面，通过气流的冲击和吸引力，将附着在导轨上的一些轻微灰尘颗粒移动或扬起，以保持导轨的清洁，相反，当滑块下降时，风扇可以以反向转动的方式工作，使得导轨表面附着的灰尘颗粒受到气流的吸引力，从而吸附到远离导轨的区域。
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1.一种交通诱导屏，包括立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)的外表面安装有斜杆滑块导向机构(5)，所述斜杆滑块导向机构(5)包括有斜杆(53)，所述斜杆(53)与立柱(1)固定连接，所述斜杆(53)外表面滑动连接有斜向滑块(52)，所述斜向滑块(52)的前端固定连接有齿条(51)，所述齿条(51)远离斜杆(53)的一端安装有显示屏(4)，所述立柱(1)的前端开设有导轨(14)，所述导轨(14)的内腔底端安装有伸缩杆(12)，所述伸缩杆(12)的活动端固定连接有滑块(11)，所述滑块(11)的前端开设有与齿条(51)相匹配的滑槽(15)，所述齿条(51)与滑槽(15)滑动连接，所述滑块(11)远离导轨(14)的一端安装有齿轮传动机构(2)和锥齿轮配合传动机构(3)，所述齿轮传动机构(2)位于锥齿轮配合传动机构(3)的上方，所述齿条(51)与齿轮传动机构(2)传动连接；所述伸缩杆(12)用于带着滑块(11)在导轨(14)内做向上运动，同时，齿条(51)动作，带动显示屏(4)朝向远离立柱(1)的方向做直线运动。
2.根据权利要求1所述的一种交通诱导屏，其特征在于：所述齿轮
3.根据权利要求1所述的一种交通诱导屏，其特征在于：所述锥齿轮配合传动机构(3)包括有第二支架(34)，所述第二支架(34)与第一支架(21)固定连接，所述第二支架(34)靠近立柱(1)的一端安装有轴承(33)，所述轴承(33)的活动端安装有从动锥齿轮(32)，所述从动锥齿轮(32)远离轴承(33)的一端安装有风扇(6)，所述第一支架(21)的底端安装有主动锥齿轮(31)，所述主动锥齿轮(31)与从动锥齿轮(32)啮合。
4.根据权利要求2所述的一种交通诱导屏，其特征在于：所述第一支架(21)的顶端安装有清洁海绵刷(7)，所述清洁海绵刷(7)与导轨(14)接触。
5.根据权利要求3所述的一种交通诱导屏，其特征在于：所述主动锥齿轮(31)的齿数和齿模均大于从动锥齿轮(32)的齿数和齿模。
6.根据权利要求1所述的一种交通诱导屏，其特征在于：所述立柱(1)的底端与安装面使用混凝土固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种交通诱导屏，包括立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)的外表面安装有斜杆滑块导向机构(5)，所述斜杆滑块导向机构(5)包括有斜杆(53)，所述斜杆(53)与立柱(1)固定连接，所述斜杆(53)外表面滑动连接有斜向滑块(52)，所述斜向滑块(52)的前端固定连接有齿条(51)，所述齿条(51)远离斜杆(53)的一端安装有显示屏(4)，所述立柱(1)的前端开设有导轨(14)，所述导轨(14)的内腔底端安装有伸缩杆(12)，所述伸缩杆(12)的活动端固定连接有滑块(11)，所述滑块(11)的前端开设有与齿条(51)相匹配的滑槽(15)，所述齿条(51)与滑槽(15)滑动连接，所述滑块(11)远离导轨(14)的一端安装有齿轮传动机构(2)和锥齿轮配合传动机构(3)，所述齿轮传动机构(2)位于锥齿轮配合传动机构(3)的上方，所述齿条(51)与齿轮传动机构(2)传动连接；所述伸缩杆(12)用于带着滑块(11)在导轨(14)内做向上运动，同时，齿条(51)动作，带动显示屏(4)朝向远离立柱(1)的方向做直线运动。
2.根据权利要求1所述的一种交通诱导屏，其特征在于：所述齿轮传动机构(2)包括有第一支架(21...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛卫，
申请(专利权)人：无锡五洲光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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