【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆领域，特别是涉及一种吸能盒以及车辆。
技术介绍
1、随着汽车工业的快速发展，人们对车辆的安全性、驾驶体验等方面都提出了更高的要求。
2、常规的车辆中，下车体的车架前段设置有防撞梁，用于减轻车辆前部受到的碰撞，对车辆形成防护作用。防撞梁和下车体的前纵梁之间通过吸能盒连接，吸能盒的结构决定了从防撞梁传递至前纵梁的能量。大多数的吸能盒通过与封板焊接，然后封板再与前纵梁连接的方式，实现吸能盒与前纵梁之间的连接。但是，上述的结构制造和装配工艺较复杂，降低了车辆的生产效率，需要对其进行改进。
技术实现思路
1、鉴于上述问题，本申请提供一种吸能盒以及车辆，能够提高吸能盒与前纵梁之间连接结构的集成度，简化安装工艺，提高生产效率。
2、第一方面，本申请提供了一种吸能盒，包括壳体以及加强筋。壳体包括首尾依次连接的连接板、第一侧板、安装板以及第二侧板，连接板、第一侧板、安装板以及第二侧板共同围合形成容纳腔，连接板上设有连接孔。加强筋设于容纳腔中并将容纳腔划分为多个缓冲腔，加强筋连接于安装板以及连接板之间。其中，壳体与加强筋为一体成型结构。
3、在一些实施例中，加强筋的数量为多个，至少一个加强筋的横截面形状为弧形。
4、在一些实施例中，加强筋包括第一弧形筋以及第二弧形筋，第一弧形筋以及第二弧形筋的弯折方向相反。
5、在一些实施例中，第一侧板以及第二侧板沿第一方向设置，多个加强筋沿第一方向依次设置。
6、在一些实施例中，壳
7、在一些实施例中，连接板的边缘向外延伸，且凸出于第一侧板背离容纳腔的表面形成安装部，连接孔设于安装部。
8、在一些实施例中，吸能盒用于安装至车辆的防撞梁，吸能盒的安装板朝向防撞梁设置，连接板用于连接车辆的纵梁，第一侧板以及第二侧板沿防撞梁长度方向设置。
9、第二方面，本申请提供了一种车辆，包括上述任一实施例中的吸能盒，吸能盒用于设置于车辆的门槛梁内。
10、在一些实施例中，吸能盒的第一侧板以及第二侧板沿车辆的高度方向设置
11、在一些实施例中，车辆还包括紧固件，紧固件设于连接板的连接孔中，紧固件用于将壳体安装至门槛梁的内板。
12、本申请的实施例提供的吸能盒，通过设置连接板、第一侧板、安装板以及第二侧板围合形成稳定的框架结构，提高结构稳定性。容纳腔中设置加强筋，能够提高壳体结构强度，进一步保证吸能效果。壳体与加强筋为一体成型结构，提高了吸能盒结构的集成度，连接板代替原有结构的封板，提高了连接强度，并且简化了安装的工艺，提高了生产效率。
13、上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。
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1.一种吸能盒(1)，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的吸能盒(1)，其特征在于，所述加强筋(102)的数量为多个，至少一个所述加强筋(102)的横截面形状为弧形。
3.根据权利要求2所述的吸能盒(1)，其特征在于，所述加强筋(102)包括第一弧形筋(109)以及第二弧形筋(114)，所述第一弧形筋(109)以及所述第二弧形筋(114)的弯折方向相反。
4.根据权利要求2所述的吸能盒(1)，其特征在于，所述第一侧板(104)以及所述第二侧板(106)沿第一方向(X)设置，多个所述加强筋(102)沿所述第一方向(X)依次设置。
5.根据权利要求4所述的吸能盒(1)，其特征在于，所述壳体(101)还包括沿第二方向(Y)设置的上加强板(110)以及下加强板，所述第二方向(Y)与所述第一方向(X)相交，所述上加强板(110)以及所述下加强板连接于所述安装板(105)，所述上加强板(110)上设有上安装孔(111)，所述下加强板上设有下安装孔。
6.根据权利要求1所述的吸能盒(1)，其特征在于，所述连接板(103)的边缘
7.根据权利要求1-6中任一项所述的吸能盒(1)，其特征在于，所述吸能盒(1)用于安装至车辆的防撞梁，所述吸能盒(1)的安装板(105)朝向所述防撞梁设置，所述连接板(103)用于连接车辆的纵梁，所述第一侧板(104)以及所述第二侧板(106)沿所述防撞梁长度方向设置。
8.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-6中任一项所述的吸能盒(1)，所述吸能盒(1)用于设置于车辆的门槛梁(5)内。
9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述吸能盒(1)的第一侧板(104)以及所述第二侧板(106)沿所述车辆的高度方向(Z)设置。
10.根据权利要求8或9所述的车辆，其特征在于，所述吸能盒(1)还包括紧固件，所述紧固件设于连接板(103)的连接孔(108)中，所述紧固件用于将所述壳体(101)安装至所述门槛梁(5)的内板(501)。
...【技术特征摘要】
1.一种吸能盒(1)，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的吸能盒(1)，其特征在于，所述加强筋(102)的数量为多个，至少一个所述加强筋(102)的横截面形状为弧形。
3.根据权利要求2所述的吸能盒(1)，其特征在于，所述加强筋(102)包括第一弧形筋(109)以及第二弧形筋(114)，所述第一弧形筋(109)以及所述第二弧形筋(114)的弯折方向相反。
4.根据权利要求2所述的吸能盒(1)，其特征在于，所述第一侧板(104)以及所述第二侧板(106)沿第一方向(x)设置，多个所述加强筋(102)沿所述第一方向(x)依次设置。
5.根据权利要求4所述的吸能盒(1)，其特征在于，所述壳体(101)还包括沿第二方向(y)设置的上加强板(110)以及下加强板，所述第二方向(y)与所述第一方向(x)相交，所述上加强板(110)以及所述下加强板连接于所述安装板(105)，所述上加强板(110)上设有上安装孔(111)，所述下加强板上设有下安装孔。
6.根据权利要求1所述的吸能盒(1)，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，罗杰，阮家林，
申请(专利权)人：苏州时代新安能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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