一种汽车内饰面板注塑模具制造技术

技术编号:41188841 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-07 22:20
本申请提供了一种汽车内饰面板注塑模具,属于注塑模具技术领域。该汽车内饰面板注塑模具包括有模具,所述模具内设置有一射腔和二射腔,所述一射腔内注塑成底层,所述二射腔内注塑成表层,所述一射腔的内壁设置有波浪纹,波浪纹的波峰和波谷均为弧形设置,所述二射腔连通有溢料腔。在该申请中:波浪纹在波峰和波谷处弧形过度,以减少于二射流之间的相互作用,减少了波浪纹被冲变形的情况,二射流带着凝固层越过二射腔流向溢料腔,从而减少了二射腔内的料花情况,最终提高了双色注塑产品的外观质量。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及注塑模具,具体而言,涉及一种汽车内饰面板注塑模具


技术介绍

1、在汽车内饰发光面板的注塑中,一射出底层,然后在底层上进行二射,形成透明的表层,在表层和底层之间设置有波浪纹时,由于二射的透明pc温度很高,高温高速的二射会冲塌一射的波浪纹造型,尤其是波峰位置由于尖锐导致结构强度低,受到影响最大,影响产品外观,另外,二射流接触贴底层时,形成一层薄薄的凝固层,这个凝固层处于半凝固的流体状态,二射流受波浪纹影响产生浪涌,向产品表面翻滚,将凝固层带向产品表面,当表层凝固后,会在表层外表面形成料花,影响产品外观。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本申请提供了一种汽车内饰面板注塑模具,旨在改善上述
技术介绍
中提到的问题。

2、本申请实施例提供了一种汽车内饰面板注塑模具,包括有模具,所述模具内设置有一射腔和二射腔,所述一射腔内注塑成底层,所述二射腔内注塑成表层,所述一射腔的内壁设置有波浪纹,波浪纹的波峰和波谷均为弧形设置,所述二射腔连通有溢料腔。

3、在一种具体的实施方案中,所述模具包括有前模和后模,所述前模和所述后模均由两部分组成。

4、在上述实现过程中,前模和后模合模后形成一射腔和二射腔,溢料腔开设在模具的分型面上。

5、在一种具体的实施方案中,所述后模安装在外置的旋转机构上。

6、在上述实现过程中,在一射后,后模离开前模并旋转180度后再次合模,使得一射产品移动到二射腔中,进行二射注塑。

7、在一种具体的实施方案中,所述后模上设置有顶出机构。

8、在一种具体的实施方案中,所述顶出机构包括有斜顶、顶针和顶块。

9、在上述实现过程中,在二射注塑完毕后,利用顶出机构将面板顶出,在本实施例中,设置有斜顶、顶针和顶块三种顶出方式,提高退料效果。

10、在一种具体的实施方案中,所述模具内开设有调温管路。

11、在上述实现过程中,外置的流体通过调温管路进入到模具内,对模具进行升温或者降温,以便于注塑时射流的流淌和注塑后的快速冷却,以提高注塑效果和效率。

12、在一种具体的实施方案中,所述前模内设置有热流道机构。

13、在上述实现过程中,热流道机构是注塑模具中的常用机构,用于对浇道和流道进行加热,于每一成形时即不需要取出流道和浇道的一种构造。

14、在一种具体的实施方案中,所述热流道机构设置有两组,其中一组为单点开放式转侧进胶,另一组为两点开放式转侧进胶。

15、在上述实现过程中,两组热流道机构分别流通有两种注塑材料,分别对应一射腔和二射腔,在本实施例中,一射产品采用单点开放式热流道转侧进胶,二射产品采用两点开放式热流道转侧进胶。

16、与现有技术相比,本申请的有益效果是:波浪纹在波峰和波谷处弧形过度,以减少于二射流之间的相互作用,减少了波浪纹被冲变形的情况,二射流带着凝固层越过二射腔流向溢料腔,从而减少了二射腔内的料花情况,最终提高了双色注塑产品的外观质量。

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【技术保护点】

1.一种汽车内饰面板注塑模具,其特征在于,包括有模具(10),所述模具(10)内设置有一射腔(20)和二射腔(30),所述一射腔(20)内注塑成底层,所述二射腔(30)内注塑成表层,所述一射腔(20)的内壁设置有波浪纹,波浪纹的波峰和波谷均为弧形设置,所述二射腔(30)连通有溢料腔(40)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰面板注塑模具,其特征在于,所述模具(10)包括有前模(11)和后模(12),所述前模(11)和所述后模(12)均由两部分组成。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰面板注塑模具,其特征在于,所述后模(12)安装在外置的旋转机构上。

4.根据权利要求2所述的一种汽车内饰面板注塑模具,其特征在于,所述后模(12)上设置有顶出机构(13)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰面板注塑模具,其特征在于,所述顶出机构(13)包括有斜顶、顶针和顶块。

6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰面板注塑模具,其特征在于,所述模具(10)内开设有调温管路(50)。

7.根据权利要求2所述的一种汽车内饰面板注塑模具,其特征在于,所述前模(11)内设置有热流道机构(14)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车内饰面板注塑模具,其特征在于,所述热流道机构(14)设置有两组,其中一组为单点开放式转侧进胶,另一组为两点开放式转侧进胶。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车内饰面板注塑模具,其特征在于,包括有模具(10),所述模具(10)内设置有一射腔(20)和二射腔(30),所述一射腔(20)内注塑成底层,所述二射腔(30)内注塑成表层,所述一射腔(20)的内壁设置有波浪纹,波浪纹的波峰和波谷均为弧形设置,所述二射腔(30)连通有溢料腔(40)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰面板注塑模具,其特征在于,所述模具(10)包括有前模(11)和后模(12),所述前模(11)和所述后模(12)均由两部分组成。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰面板注塑模具,其特征在于,所述后模(12)安装在外置的旋转机构上。

4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:周洋尤鹏吕士伟王尚刘红兵
申请(专利权)人:苏州德赢盛精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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