【技术实现步骤摘要】
本公开涉及桥梁，特别涉及一种反力架组件。
技术介绍
1、悬索桥是缆索做桥梁主要承重结构的桥，缆索通常悬挂在主索塔顶部的主索鞍上并锚固于两岸。桥面的动、静荷载通过缆索传递给主索鞍，再由主索鞍传递给主索塔。
2、相关技术中，在主索塔的顶部安装主索鞍时，先采用吊装设备将主索鞍吊装至主索塔的顶部。由于主索鞍吊装到主索塔的顶部后，主索鞍难以一次就摆放至主索塔的顶部的预定位置，因此，往往需要对主索鞍的位置进行微调。
3、在微调主索鞍时，通常会在主索塔的侧壁安装反力架，反力架采用锚定或埋设的方式固定在主索塔的侧壁上。然后在反力架和主索鞍之间安装顶推油缸，以顶推主索鞍至预定位置。然而，反力架作为顶推油缸的支撑部件，在主索鞍完成顶推后，为了不影响桥梁景观，通常会将反力架割除，因而会造成浪费。
技术实现思路
1、本公开实施例提供了一种反力架组件，能多次重复利用，避免反力架使用完后割除而造成浪费。所述技术方案如下：
2、本公开实施例提供了一种所述反力架组件包括：反力架、拉杆、...
【技术保护点】
1.一种反力架组件，其特征在于，所述反力架组件包括：反力架、拉杆(20)、锁止件和用于埋设在索塔(50)且贯通索塔(50)的预埋套筒(40)；
2.根据权利要求1所述的反力架组件，其特征在于，所述锁止件包括锁止垫圈(31)和锁止螺母(32)，所述锁止垫圈(31)和所述锁止螺母(32)均套设在所述拉杆(20)外，所述拉杆(20)的两端设有外螺纹，所述锁止螺母(32)通过外螺纹与所述拉杆(20)螺纹连接，所述锁止垫圈(31)位于所述锁止螺母(32)和所述预埋套筒(40)之间；
3.根据权利要求2所述的反力架组件，其特征在于，所述锁止螺母(32)的外...
【技术特征摘要】
1.一种反力架组件，其特征在于，所述反力架组件包括：反力架、拉杆(20)、锁止件和用于埋设在索塔(50)且贯通索塔(50)的预埋套筒(40)；
2.根据权利要求1所述的反力架组件，其特征在于，所述锁止件包括锁止垫圈(31)和锁止螺母(32)，所述锁止垫圈(31)和所述锁止螺母(32)均套设在所述拉杆(20)外，所述拉杆(20)的两端设有外螺纹，所述锁止螺母(32)通过外螺纹与所述拉杆(20)螺纹连接，所述锁止垫圈(31)位于所述锁止螺母(32)和所述预埋套筒(40)之间；
3.根据权利要求2所述的反力架组件，其特征在于，所述锁止螺母(32)的外周壁设有径向延伸的凹孔(322)。
4.根据权利要求1至3任一项所述的反力架组件，其特征在于，所述拉杆(20)包括第一子杆(21)、第二子杆(22)和弹性件(23)，所述第一子杆(21)的一端具有沉孔(210)，所述沉孔(210)内设有内螺纹，所述第二子杆(22)的一端设有外螺纹，所述弹性件(23)的一端与所述第二子杆(22)的一端连接，所述弹性件(23)的另一端与所述沉孔(210)的底面连接，所述第二子杆(22)的一端插装在所述沉孔(210)内，且所述第二子杆(22)与所述沉孔(210)螺纹连接；
5.根据权利要求1至3任一项所述的反力架组件，其特征在于，所述反力架组件包括两个所述反力架，各所述反力架的安装板(11)均设有第一连接孔(111)；
6.根据权利要求1至3任一项所述的反力架组件，其特征在于，所述锁紧座(12)包括锁紧板(121)和多个支撑板(122)，所述多个支撑板(122)的侧边均位于所述锁紧板(121)的同侧，且与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈离，董小亮，张希，孙畅，刘发展，樊辉，
申请(专利权)人：武汉船用机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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