【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及交通管理，更具体地说，本专利技术涉及一种计算机集成的网络化交通管控系统。
技术介绍
1、计算机集成指的是将各种计算机硬件和软件组合在一起，以构建一个完整、协同工作的系统或网络。
2、计算机集成的网络化是指将计算机系统通过网络连接，使它们能够实现数据和信息的共享、通信和协作。
3、随着私家车保有量的持续增加，交通事故的总量也随之增加；当车辆在道路交通过程发生交通事故后，会引起事故点附近的交通发生混乱现象，对正常的车辆通行造成不利影响；现有的交通事故发生后，通常是通过当事人或附近群众报警，再通过交管部门到达现场，分析现场交通事故的情况，再决定采取何种交通管控措施，首先影响事故处理的效率，其次目前对交通事故的交通管控大多数依赖交管部门的主观判断，虽然交通管控具有丰富的经验，但是单一的依赖交管部门的主观判断决定交通管控措施，对交通管控措施的容错率较低，影响交通事故的处理效率。
4、为了解决上述问题，现提供一种技术方案。
技术实现思路
1、为了克服现...
【技术保护点】
1.一种计算机集成的网络化交通管控系统，其特征在于：包括数据网络集成模块、通行损失评估模块、汇入影响评估模块、事故区域判断模块、区域影响评估模块、单向通行评估模块以及双向通行评估模块；
2.根据权利要求1所述的一种计算机集成的网络化交通管控系统，其特征在于：通过网络连接将道路摄像头连接至计算机集成的网络中，实时获取摄像头图像数据，并传输至中心服务器。
3.根据权利要求2所述的一种计算机集成的网络化交通管控系统，其特征在于：从数据网络集成模块实时获取摄像头的图像数据；
4.根据权利要求3所述的一种计算机集成的网络化交通管控系统，其特征...
【技术特征摘要】
1.一种计算机集成的网络化交通管控系统，其特征在于：包括数据网络集成模块、通行损失评估模块、汇入影响评估模块、事故区域判断模块、区域影响评估模块、单向通行评估模块以及双向通行评估模块；
2.根据权利要求1所述的一种计算机集成的网络化交通管控系统，其特征在于：通过网络连接将道路摄像头连接至计算机集成的网络中，实时获取摄像头图像数据，并传输至中心服务器。
3.根据权利要求2所述的一种计算机集成的网络化交通管控系统，其特征在于：从数据网络集成模块实时获取摄像头的图像数据；
4.根据权利要求3所述的一种计算机集成的网络化交通管控系统，其特征在于：事故通行损失值的获取逻辑为：获取车辆在该向车道继续通过的无事故区域的总宽度，将车辆在该向车道继续通过的无事故区域的总宽度标记为事故可通行宽度；
5.根据权利要求4所述的一种计算机集成的网络化交通管控系统，其特征在于：在汇入影响评估模块中，获取交通事故发生后的该向车道的汇入事故车道；汇入事故车道是指可以汇入交通事故所在车道，并且与交通事故所在车道连接的车道；<...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴琴蕾，刘勇，蔡龙成，郑卫华，叶海昕，
申请(专利权)人：江西交通职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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