一种用于口盖蒙皮的自动锪窝装置制造方法及图纸

本申请公开了一种用于口盖蒙皮的自动锪窝装置，包括机架，所述机架上设置有XY联动调节组件，在所述XY联动调节组件上设置有支撑架，所述支撑架通过升降模组滑动连接有锪窝组件，所述机架上还设置有斜度调节组件，所述斜度调节组件上设置有旋转电机，旋转电机上设置有支撑托架；使用时，通过XY联动调节组件控制锪窝组件运动到制定的锪窝点位，随后通过升降模组控制锪窝组件向待锪窝蒙皮一侧运动完成锪窝；当需要调整待锪窝蒙皮的姿态时，一方面通过旋转电机的旋转运动控制蒙皮转动，另一方面通过斜度调节组件实现蒙皮左右两个方向相对于水平面的倾斜角调节，其与旋转运动配合实现蒙皮任意姿态的自动控制，进而降低锪窝难度，同时提高锪窝效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及制孔加工，具体涉及一种用于口盖蒙皮的自动锪窝装置。

技术介绍

1、在飞机装配中，铆接仍然是目前主要的连接方法。在我国的飞机装配中，批产中锪窝工作仍由人工完成。而传统的人工锪窝生产效率低，锪窝质量严重依赖于工人的经验和技术，已经阻碍了飞机装配效率和产能的进一步提高。

2、然而，由于自动钻锪窝原理和结构非常复杂,目前世界上只有欧美的少数厂商如ei、gemcor、broetje等具备开发和制造的能力，国内虽然有自动锪窝装置，但是大多属于人工操作的领域，缺乏自动化、智能化，很难快速大批量生产，其加工效率较低。

技术实现思路

1、本申请的主要目的在于提供一种用于口盖蒙皮的自动锪窝装置，旨在解决现有技术中存在的锪窝效率低的缺陷。

2、本专利技术通过以下技术方案实现上述目的；

3、一种用于口盖蒙皮的自动锪窝装置，包括机架；

4、xy联动调节组件，所述xy联动调节组件设置于所述机架上；所述xy联动调节组件上还设置有支撑架；

5、锪窝组件，所述锪窝组件通过升本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于口盖蒙皮的自动锪窝装置，其特征在于，包括机架(1)；

2.根据权利要求1所述的一种用于口盖蒙皮的自动锪窝装置，其特征在于，所述XY联动调节组件包括基座(4)和滑板(5)，所述基座(4)与滑板(5)之间通过X向滑轨(6)和滑块(7)相连，所述基座(4)和所述滑板(5)上均设置有驱动模组；所述滑板(5)与所述支撑架(2)之间通过Y向滑轨(8)和滑块(7)相连；所述滑板(5)与所述支撑架(2)之间也设置有驱动模组。

3.根据权利要求2所述的一种用于口盖蒙皮的自动锪窝装置，其特征在于，所述驱动模组包括驱动电机(9)和驱动丝杠(10)，所述驱动电机(9)通过减速...

【技术特征摘要】

1.一种用于口盖蒙皮的自动锪窝装置，其特征在于，包括机架(1)；

2.根据权利要求1所述的一种用于口盖蒙皮的自动锪窝装置，其特征在于，所述xy联动调节组件包括基座(4)和滑板(5)，所述基座(4)与滑板(5)之间通过x向滑轨(6)和滑块(7)相连，所述基座(4)和所述滑板(5)上均设置有驱动模组；所述滑板(5)与所述支撑架(2)之间通过y向滑轨(8)和滑块(7)相连；所述滑板(5)与所述支撑架(2)之间也设置有驱动模组。

3.根据权利要求2所述的一种用于口盖蒙皮的自动锪窝装置，其特征在于，所述驱动模组包括驱动电机(9)和驱动丝杠(10)，所述驱动电机(9)通过减速器与所述驱动丝杠(10)相连；所述驱动丝杠(10)分别与所述滑板(5)和所述支撑架(2)相连。

4.根据权利要求1所述的一种用于口盖蒙皮的自动锪窝装置，其特征在于，所述锪窝组件包括锪窝电机(11)，所述支撑架(2)上设置有第一升降滑轨(12)，所述锪窝电机(11)与所述第一升降滑轨(12)滑动相连；所述升降模组包括动力相连的第一升降电机(13)和第一升降丝杠(14)，所述第一升降丝杠(14)与所述锪窝电机(11)丝扣相连。

5.根据权利要求4所述的一种用于口盖蒙皮的自动锪窝装置，其特征在于，所述锪窝电机(11)上还设置有位移传感器(15)。

6.根据权利要求1所述的一种用于口盖蒙皮的自动锪窝装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢颖，刘春，陈学振，喻龙，李杰，张云，宋金辉，于方，卢迪，李松，康志文，田长乐，郝龙，汪强，
申请(专利权)人：成都飞机工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：