本技术公开了一种滑油综合信息监测装置，用于监测发动机滑油系统中的滑油品质，包括油样采集器和传感器组，油样采集器包括采样点，采样点的进油口通过进油管路与取样点的出油口连通，采样点用于收集取样点的待监测滑油样本。采样点的出油口通过进油管路与传感器组连通，传感器组用于监测待监测滑油样本，传感器组包括铁谱传感器、颗粒传感器、粘度传感器和水分传感器。本技术采用原位监测模式，将油液全息监测及多指标数据融合分析相结合，构建了滑油在线集成监测装置，从而增强滑油评估过程的综合性，准确判断发动机故障的原因，并降低发动机故障误报或漏报故障的风险。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机健康管理，尤其涉及滑油综合信息监测装置。
技术介绍
1、润滑油是发动机传动系统的血液，大多零部件故障由润滑油系统故障而诱导形成，因此，润滑油信息能够反映发动机零部件的健康状态，是发动机早期失效探测的一个重要信息源。
2、当前润滑油监测技术已经取得了不少成效明显的研究成果，但依然存在着许多亟待解决的难题。如在监测过程中，通常以滑油磨粒参数对滑油状态进行评估，而该参数往往只能表征滑油的局部状态信息，导致评估过程的综合性不足。同时，仅参考某个参数进行分析难以准确判断发动机故障的原因，导致故障监测不全面，存在误报或漏报故障的风险。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供一种滑油综合信息监测装置，主要目的在于对发动机滑油箱中的滑油进行原位监测，通过油液全息监测及多指标数据融合分析，构建滑油在线集成监测装置，从而增强滑油评估过程的综合性，准确判断发动机故障的原因，并降低发动机故障误报或漏报故障的风险。
2、为达到上述目的，本技术主要提供如下技术方案：
>3、一方面，本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种滑油综合信息监测装置，其特征在于，包括油样采集器和传感器组；
2.根据权利要求1所述滑油综合信息监测装置，其特征在于，所述传感器组中的多个传感器采用级联方式连通，所述多个传感器设置在所述进油管路上；
3.根据权利要求1所述滑油综合信息监测装置，其特征在于，所述滑油综合信息监测装置还包括：增速器，所述传感器组通过回油管路与所述取样点的出油口连通，所述增速器设在所述回油管路上；
4.根据权利要求1所述滑油综合信息监测装置，其特征在于，所述进油管路的接头处设置有密封结构。
5.根据权利要求1所述滑油综合信息监测装置，其特征在于，所述滑油综...
【技术特征摘要】
1.一种滑油综合信息监测装置，其特征在于，包括油样采集器和传感器组；
2.根据权利要求1所述滑油综合信息监测装置，其特征在于，所述传感器组中的多个传感器采用级联方式连通，所述多个传感器设置在所述进油管路上；
3.根据权利要求1所述滑油综合信息监测装置，其特征在于，所述滑油综合信息监测装置还包括：增速器，所述传感器组通过回油管路与所述取样点的出油口连通，所述增速器设在所述回油管路上；
4.根据权利要求1所述滑油综合信息监测装置，其特征在于，所述进油管路的接头处设置有密封结构。
5.根据权利要求1所述滑油综合信息监测装置，其特征在于，所述滑油综合信息监测装置还包括数...
【专利技术属性】
技术研发人员：孔祥兴，李洋洋，张厚武，杨博闻，张冠群，范满意，
申请(专利权)人：中国航空发动机研究院，
类型：新型
国别省市：
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