一种分体式雨刷连接器制造技术

本技术提供的一种分体式雨刷连接器，包括连接底座和连接件，连接底座为条形块状结构，其底面开设有沿其长度方向且两端贯通的安装槽，安装槽两侧的槽壁面上开设有沿其长度方向且两端贯通以卡接雨刷的卡槽，连接底座顶部的两侧沿其长度方向对称开设有连接槽，两个连接槽长度方向的一端侧壁上均开设有卡接孔，远离卡接孔一端且沿长度方向布置的连接槽外侧壁上端设有卡接扣；连接件包括连接板和可适配多种驱动臂的连接块，连接板的底部固定有两个卡接块，两个卡接块开设有勾槽，连接板的端部固定有两个卡接凸起，本技术分体式雨刷连接器，属于汽车雨刷组件技术领域，无需拆卸雨刷，方便连接到驱动臂上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种分体式雨刷连接器，属于汽车雨刷组件。

技术介绍

1、市面上的汽车种类繁多，具有不同类型的雨刷连接器，但一般市面上的驱动臂的连接部只有两种，一种是u型勾，另一种是卡扣，目前的雨刷连接器为一体构造，下端与雨刷连接，上端与驱动臂的连接部连接，更换雨刷时需要将雨刷从雨刷连接器上取下，安装到新的雨刷连接器上，再将新的雨刷连接器连接到驱动臂的连接部，非常繁琐。

2、现有技术cn 111497786 a一种雨刷连接组件及其雨刷，公开了连接基座与连接头之间通过相互顶抵干涉的凸块与突出部来限制连接头在连接基座的上下移动，同时通过弹性卡点抵靠至基座连接部的端部来限制其前后移动，使得连接基座与连接头连接时，连接头只需直接插入连接基座中，然后向前或者向后拉动，就可以将连接头与连接基座连接，这种方式简单，方便，同时连接稳定。但是更换雨刷时，依然要将雨刷从卡爪部卸下，将雨刷连接到新的雨刷连接器上，再将雨刷连接器连接到驱动臂上，非常繁琐。

技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是提供一种分体式雨刷连接器，无需拆卸雨刷，方便连接到驱动臂上。

2、本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种分体式雨刷连接器，包括连接底座和连接件，所述连接底座为条形块状结构，其底面开设有沿其长度方向且两端贯通的安装槽，所述安装槽两侧的槽壁面上开设有沿其长度方向且两端贯通以卡接雨刷的卡槽，所述连接底座顶部的两侧沿其长度方向对称开设有连接槽，两个所述连接槽长度方向的一端侧壁上均开设有卡接孔，远离所述卡接孔一端且沿长度方向布置的连接槽外侧壁上端设有卡接扣；所述连接件包括连接板和可适配多种驱动臂的连接块，所述连接块固定在所述连接板的顶部，所述连接块与所述驱动臂可拆卸连接，所述连接板的底部对应两个所述连接槽的位置固定有两个卡接块，两个所述卡接块对应两个所述卡接扣的位置均开设有勾槽，所述连接板的端部对应两个所述卡接孔的位置固定有两个卡接凸起，两个所述卡接凸起可拆卸插入两个所述卡接孔中，两个所述卡接块可对应嵌入两个所述连接槽内且两个所述卡接扣对应与所述勾槽卡接。

3、本技术的有益效果是：先将两个卡接凸起对应插入两个卡接孔中，然后按压连接板远离两个插接凸起的一端，使两个卡接块对应嵌入两个连接槽，同时，两个卡接扣与两个勾槽卡接，将连接板固定在连接底座上，结构简单，操作方便；雨刷安装在连接底座的卡槽上，连接底座能与连接板可拆卸连接，连接块与驱动部连接，使得更换雨刷时无需将雨刷从连接底座上拆下，只需要连同连接底座从连接板上拆下来，将连接底座安装在其他连接板上，连接块连接在驱动臂的连接部，能够快速更换雨刷。

4、在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。

5、进一步，所述连接块的顶部开设有c型卡口，所述c型卡口的开口朝上，所述驱动臂的卡扣卡接在所述c型卡口上。

6、进一步，还包括固定柱，所述连接块顶部开设有凹槽，所述固定柱两端固定在所述凹槽的两侧壁上，所述驱动臂的u型勾勾设在所述固定柱上。

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【技术保护点】

1.一种分体式雨刷连接器，其特征在于，包括:

2.根据权利要求1所述的一种分体式雨刷连接器，其特征在于，所述连接块(72)的顶部开设有C型卡口(10)，所述C型卡口(10)的开口朝上，所述驱动臂的卡扣卡接在所述C型卡口(10)上。

3.根据权利要求1所述的一种分体式雨刷连接器，其特征在于，还包括固定柱(11)，所述连接块(72)顶部开设有凹槽(12)，所述固定柱两端固定在所述凹槽(12)的两侧壁上，所述驱动臂的U型勾勾设在所述固定柱(11)上。

【技术特征摘要】

1.一种分体式雨刷连接器，其特征在于，包括:

2.根据权利要求1所述的一种分体式雨刷连接器，其特征在于，所述连接块(72)的顶部开设有c型卡口(10)，所述c型卡口(10)的开口朝上，所述驱动臂的卡扣卡接在所述c型卡口(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志强，
申请(专利权)人：厦门欧德朗汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：