一种混凝土浇筑隔断气囊装置制造方法及图纸

技术编号:41173231 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-30 18:37
本技术公开了一种混凝土浇筑隔断气囊装置,包括气囊,气囊的顶部设有上加厚部件,气囊的底部设有与上加厚部件对称布置的下加厚部件,气囊两侧具有能够向两翼扩展的折叠部,囊盖上可拆卸安装有延伸至气囊底端的电磁铁和油管,电磁铁通过电源线与供电箱上的电源接口连接,油管的进油端通过油管接口与供油箱内油泵的输出端相连接,气囊在磁流变液的作用下能够驱使折叠部向两翼扩展变成长方体形状填补箍筋缝隙。有益效果:采用电磁铁和磁流变液对气囊原有气体进行置换,并通过改变蓄电池电流大小,使得磁流变液的黏度和硬度发生改变,避免了传统的气囊因承受高压混凝土而发生剧烈形变,使得跑浆、漏浆等危害有效降低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑施工,尤其涉及一种混凝土浇筑隔断气囊装置


技术介绍

1、混凝土是建筑工程中最常用的材料之一,它具有强度高、耐久性好、成本低等优点。然而,在一些工程中,需要在同一构件中浇筑不同强度等级的混凝土。例如:在高层建筑中,底部的墙柱混凝土强度往往高于上部的梁板混凝土强度。这样做的目的是为了满足结构设计和抗震要求,以及节约材料和成本。但是,如何有效地分隔不同强度等级的混凝土,避免它们之间的混合和串标,是一个技术难题。传统的方法是使用钢丝网作为分隔措施,将钢丝网绑扎在梁柱节点处的钢筋上,然后先浇筑高强度等级的混凝土,再浇筑低强度等级的混凝土。但这种方法存在很多缺点,例如:钢丝网安装繁琐,需要大量的人工和时间;钢丝网不能完全拦截混凝土,容易被高压混凝土冲破或挤出,导致高强度等级的混凝土流失和浪费;钢丝网不能与混凝土紧密结合,容易造成分界面处的空隙、裂缝、渗漏等质量问题;钢丝网不能拆除周转,是一次性投入,成本较高。

2、为了解决这些问题,一种新型的混凝土浇筑用隔断气囊应运而生。隔断气囊是一种可以充气放气的圆柱型柔性气模,由pvc夹网布制成。它可以放置在待隔离高低标号混凝土之间,利用充气后的膨胀性和柔软性将钢筋间距和保护层空隙填塞密实。它具有以下优点:隔断气囊操作简单,只需使用小型空气压缩机进行充气和放气;隔断气囊能与混凝土紧密贴合,提高分界面处的密实度和抗渗性;隔断气囊能拆除周转,可重复使用多次;隔断气囊能降低混凝土的浪费和成本,提高施工效率和质量。

3、但是此前的隔断气囊,因气囊内部充入气体为空气,在高压混凝土的冲击下气囊容易产生较大的形变,并发生漏浆、跑浆等不良现象,对施工方造成较大的浪费和影响。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种混凝土浇筑隔断气囊装置,采用电磁铁和磁流变液对气囊原有气体进行置换,并通过改变蓄电池电流大小,使得磁流变液的黏度和硬度发生改变,从而改变气囊本身的强度,避免了传统的气囊因承受高压混凝土而发生剧烈形变,使得跑浆、漏浆等危害有效降低。

2、本技术的技术方案是这样实现的:

3、一种混凝土浇筑隔断气囊装置,包括用于填补箍筋缝隙的气囊,所述气囊的顶部设有上加厚部件,所述气囊的底部设有与上加厚部件相对布置的下加厚部件,所述气囊两侧具有能够向两翼扩展的折叠部。

4、所述气囊顶端设有囊盖,所述囊盖上可拆卸安装有延伸至气囊底部的电磁铁和油管,所述电磁铁通过电源线与供电箱上的电源接口连接,所述油管的进油端通过油管接口与供油箱内油泵的输出端相连接,所述油泵的输入端与供油箱内的磁流变液连通,对气囊内填充磁流变液,气囊在磁流变液的作用下能够驱使折叠部向两翼扩展填补箍筋缝隙。

5、进一步的,所述上加厚部件和下加厚部件呈u型结构,所述上加厚部件和下加厚部件相配合能够使气囊保持竖条形长方体。

6、进一步的,所述供油箱的两侧设置有四个对称布置的油管接口,所述供电箱顶部设置有四个电源接口,并通过电源开关控制气囊中电磁铁的电流强弱。

7、进一步的,所述油泵为双向油泵,所述油泵通过油管将磁流变液输送至气囊内,且能够通过油管将气囊内磁流变液抽回供油箱内。

8、进一步的,所述囊盖内设置有与电磁铁、油管相配合的密封圈。

9、本技术的有益效果是:

10、(1)在原有隔断气囊的基础上,采用电磁铁和磁流变液对气囊原有气体进行置换,并通过改变蓄电池电流大小,使得磁流变液的黏度和硬度发生改变,从而改变气囊本身的强度;其次,舍弃了传统圆柱状气囊,改为常规状态下呈竖条状的长方体,并且在两端设置折叠部,使其在工作状态下可通过折叠部向两翼扩展从而变为形态更大的长方体达到隔断效果;利用磁流变液随着磁场的大小改变形态的特性,避免了传统的气囊因承受高压混凝土而发生剧烈形变,使得跑浆、漏浆等危害有效降低,且长方体状气囊远比圆柱状气囊装置隔断效果好。

11、(2)将隔断气囊中的空气置换成磁流变液,磁流变液相比气体更不易被混凝土渗透,可以更有效地隔离不同强度等级的混凝土,保证施工质量;而且采用双向油泵输入或抽出磁流变液,相比气体更容易放出和回收,可以节省充气和放气的时间和设备,提高施工效率;传统隔断气囊由于充入的是气体,使得其在安装时会因其发生较大形变而难以塞入箍筋缝隙,本技术采用在气囊的囊盖上设置了电磁铁,不仅可以通过改变磁场大小改变磁流变液的黏度和硬度,又可以使得在非工作状态下的硬度更高,进而更容易安放进箍筋缝隙,使得隔断气囊装置的安装和拆除变得更方便和便捷。

12、(3)气囊通过油管和电源线分别与供油箱、供电箱连接,操作简单方便,并且气囊本身可以根据实际工况定做,且供油箱两侧对称布置有四个油管接口,供电箱上设有相对应的四个电源接口,使得多个气囊可以同时工作;隔断气囊数量和位置灵活,且能与混凝土紧密贴合,提高分界面处的密实度和抗渗性;隔断气囊能拆除周转,可重复使用多次;隔断气囊能降低混凝土的浪费和成本,提高施工效率和质量。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种混凝土浇筑隔断气囊装置,其特征在于,包括用于填补箍筋缝隙的气囊(1),所述气囊(1)顶部设有上加厚部件(2),所述气囊(1)底部设有与上加厚部件(2)相对布置的下加厚部件(3),所述气囊(1)两侧具有能够向两翼扩展的折叠部(4);

2.根据权利要求1所述的一种混凝土浇筑隔断气囊装置,其特征在于,所述上加厚部件(2)和下加厚部件(3)呈U型结构,所述上加厚部件(2)和下加厚部件(3)相配合能够使气囊(1)保持竖条形长方体。

3.根据权利要求1所述的一种混凝土浇筑隔断气囊装置,其特征在于,所述供油箱(12)的两侧设置有四个对称布置的油管接口(11),所述供电箱(9)顶部设置有四个电源接口(10),并通过电源开关(16)控制气囊(1)中电磁铁(6)的电流强弱。

4.根据权利要求1所述的一种混凝土浇筑隔断气囊装置,其特征在于,所述油泵(13)为双向油泵,所述油泵(13)通过油管(7)将磁流变液(14)输送至气囊(1)内,且能够通过油管(7)将气囊(1)内磁流变液(14)抽回至供油箱(12)内。

5.根据权利要求1所述的一种混凝土浇筑隔断气囊装置,其特征在于,所述囊盖(5)内设置有与电磁铁(6)、油管(7)相配合的密封圈(17)。

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【技术特征摘要】

1.一种混凝土浇筑隔断气囊装置,其特征在于,包括用于填补箍筋缝隙的气囊(1),所述气囊(1)顶部设有上加厚部件(2),所述气囊(1)底部设有与上加厚部件(2)相对布置的下加厚部件(3),所述气囊(1)两侧具有能够向两翼扩展的折叠部(4);

2.根据权利要求1所述的一种混凝土浇筑隔断气囊装置,其特征在于,所述上加厚部件(2)和下加厚部件(3)呈u型结构,所述上加厚部件(2)和下加厚部件(3)相配合能够使气囊(1)保持竖条形长方体。

3.根据权利要求1所述的一种混凝土浇筑隔断气囊装置,其特征在于,所述供油箱(12)的两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:王金科王正振朱文涛靳高明苗春雨孙洋苏天涛张鑫
申请(专利权)人:甘肃建投建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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