一种新型花纹越野轮胎制造技术

技术编号:41170697 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-30 18:35
本技术公开的一种新型花纹越野轮胎,包括轮毂以及设置在轮毂外侧的轮胎本体;轮胎本体外侧设置有胎面,胎面两侧边缘对称设置有胎肩块;胎面中间位置设置有若干个第一中心块与第二中心块,第一中心块与第二中心块首尾连接;第一中心块与第二中心块两侧设置有肩肋;通过在胎面首尾相连的第一中心块与第二中心块,可以将胎面等分为两个相同宽度的区间,且在轮胎本体两侧边缘对称设置第一胎肩块与第二胎肩块,且第一胎肩块与第二胎肩块设置方向相反,在越野车不论左转或右转时,均能够实现受力均匀的情况下,提高轮胎与地面的抓地力,防止轮胎转向过程中出现打滑的现象,提高轮胎使用安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮胎领域,更具体的,涉及一种新型花纹越野轮胎


技术介绍

1、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。现有越野轮胎花纹块的形状比较单一(方块或菱形块),在转向的时候,与地面摩擦力较小,容易打滑,无法牢固的进行抓地,存在一定的使用风险。


技术实现思路

1、为了解决上述至少一个技术问题,本技术提出了一种新型花纹越野轮胎。

2、本技术第一方面提供了一种新型花纹越野轮胎,包括:轮毂以及设置在轮毂外侧的轮胎本体;

3、所述轮胎本体外侧设置有胎面,所述胎面两侧边缘对称设置有胎肩块;

4、所述胎面中间位置设置有若干个第一中心块与第二中心块,所述第一中心块与所述第二中心块首尾连接;

5、所述第一中心块与所述第二中心块两侧设置有肩肋。

6、本技术一个较佳实施例中,所述胎肩块包括第一胎肩块与第二胎肩块,所述第一胎肩块与所述第二胎肩块形状相同,所述第一胎肩块与所述第二胎肩块排列方向相反。

7、本技术一个较佳实施例中,所述第一胎肩块与所述第二胎肩块对称设置在胎面两侧边缘上,所述第一胎肩块与所述第二胎肩块靠近胎面边缘的一侧设置有凹槽。

8、本技术一个较佳实施例中,所述第一胎肩块为多个,多个所述第一胎肩块沿轮胎本体的周向等间距设置。

9、本技术一个较佳实施例中,所述第二胎肩块为多个,且所述第二胎肩块的数量与所述第一胎肩块的数量相同,多个所述第二胎肩块沿轮胎本体的周向等间距设置。

10、本技术一个较佳实施例中,所述第一中心块与所述第二中心块均为箭头形状,所述第一中心块的尺寸小于所述第二中心块的尺寸。

11、本技术一个较佳实施例中,所述第一中心块与所述第二中心块沿轮胎本体的周向交替分布。

12、本技术一个较佳实施例中,所述肩肋包括第一肩肋与第二肩肋,所述第一肩肋与所述第二肩肋反方向设置,所述第一肩肋设置在所述第一中心块与第一胎肩块之间,所述第一肩肋与所述第一胎肩块、所述第一中心块、所述第二中心块之间设置有沟槽。

13、本技术一个较佳实施例中,所述第二肩肋设置在所述第一中心块与第二胎肩块之间,所述第二肩肋与所述第二胎肩块、所述第一中心块、所述第二中心块之间设置有沟槽。

14、本技术一个较佳实施例中,所述轮毂内侧同轴心设置有滚动轴承,所述滚动轴承与所述轮毂之间设置有多个加强筋,相邻所述加强筋之间的角度相同。

15、本技术的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:

16、通过在胎面首尾相连的第一中心块与第二中心块,可以将胎面等分为两个相同宽度的区间,且在轮胎本体两侧边缘对称设置第一胎肩块与第二胎肩块,且第一胎肩块与第二胎肩块设置方向相反,在越野车不论左转或右转时,均能够实现受力均匀的情况下,提高轮胎与地面的抓地力,防止轮胎转向过程中出现打滑的现象,提高轮胎使用安全性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型花纹越野轮胎,包括:轮毂以及设置在轮毂外侧的轮胎本体;其特征在于,

2.根据权利要求1所述的一种新型花纹越野轮胎,其特征在于,所述胎肩块包括第一胎肩块与第二胎肩块,所述第一胎肩块与所述第二胎肩块形状相同,所述第一胎肩块与所述第二胎肩块排列方向相反。

3.根据权利要求2所述的一种新型花纹越野轮胎,其特征在于,所述第一胎肩块与所述第二胎肩块对称设置在胎面两侧边缘上,所述第一胎肩块与所述第二胎肩块靠近胎面边缘的一侧设置有凹槽。

4.根据权利要求3所述的一种新型花纹越野轮胎,其特征在于,所述第一胎肩块为多个,多个所述第一胎肩块沿轮胎本体的周向等间距设置。

5.根据权利要求4所述的一种新型花纹越野轮胎,其特征在于,所述第二胎肩块为多个,且所述第二胎肩块的数量与所述第一胎肩块的数量相同,多个所述第二胎肩块沿轮胎本体的周向等间距设置。

6.根据权利要求1所述的一种新型花纹越野轮胎,其特征在于,所述第一中心块与所述第二中心块均为箭头形状,所述第一中心块的尺寸小于所述第二中心块的尺寸。

7.根据权利要求6所述的一种新型花纹越野轮胎,其特征在于,所述第一中心块与所述第二中心块沿轮胎本体的周向交替分布。

8.根据权利要求3所述的一种新型花纹越野轮胎,其特征在于,所述肩肋包括第一肩肋与第二肩肋,所述第一肩肋与所述第二肩肋反方向设置,所述第一肩肋设置在所述第一中心块与第一胎肩块之间,所述第一肩肋与所述第一胎肩块、所述第一中心块、所述第二中心块之间设置有沟槽。

9.根据权利要求8所述的一种新型花纹越野轮胎,其特征在于,所述第二肩肋设置在所述第一中心块与第二胎肩块之间,所述第二肩肋与所述第二胎肩块、所述第一中心块、所述第二中心块之间设置有沟槽。

10.根据权利要求1所述的一种新型花纹越野轮胎,其特征在于,所述轮毂内侧同轴心设置有滚动轴承,所述滚动轴承与所述轮毂之间设置有多个加强筋,相邻所述加强筋之间的角度相同。

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【技术特征摘要】

1.一种新型花纹越野轮胎,包括:轮毂以及设置在轮毂外侧的轮胎本体;其特征在于,

2.根据权利要求1所述的一种新型花纹越野轮胎,其特征在于,所述胎肩块包括第一胎肩块与第二胎肩块,所述第一胎肩块与所述第二胎肩块形状相同,所述第一胎肩块与所述第二胎肩块排列方向相反。

3.根据权利要求2所述的一种新型花纹越野轮胎,其特征在于,所述第一胎肩块与所述第二胎肩块对称设置在胎面两侧边缘上,所述第一胎肩块与所述第二胎肩块靠近胎面边缘的一侧设置有凹槽。

4.根据权利要求3所述的一种新型花纹越野轮胎,其特征在于,所述第一胎肩块为多个,多个所述第一胎肩块沿轮胎本体的周向等间距设置。

5.根据权利要求4所述的一种新型花纹越野轮胎,其特征在于,所述第二胎肩块为多个,且所述第二胎肩块的数量与所述第一胎肩块的数量相同,多个所述第二胎肩块沿轮胎本体的周向等间距设置。

6.根据权利要求1所述的一种新型花纹越野轮胎,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张正球周亮陈云龙沈文革
申请(专利权)人:昆山森夏儿童用品有限公司
类型:新型
国别省市:

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