一种救生圈支架制造技术

技术编号:41170520 阅读:6 留言:0更新日期:2024-04-30 18:34
本技术公开了一种救生圈支架,涉及救生圈支架技术领域,包括固定组件,所述固定组件的外部连接有三组快拆组件,三组所述快拆组件的自由端分别连接有第一支架组件和两组第二支架组件,所述快拆组件包括连接座,所述连接座的内部连接有隔板,通过拉环拉动拉杆和移动板向前移动,使得移动板在四组导柱的外部向前滑动,并对四组弹簧压缩,使得两组限位柱的自由端进入隔板内,将第一支架或第二支架的一端插入安装腔室的内部,四组弹簧对移动板施加推力,使得两组限位柱实现对第一支架组件或第二支架的固定,该结构在第一支架组件或第二支架组件因长期暴露在外界使用,导致出现形变或破损后可快速实现装拆。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及救生圈支架,尤其是一种救生圈支架。


技术介绍

1、救生圈支架材料有普通铁和不锈钢主要用于救生圈的摆放,经久耐用。

2、经检索,现公开了一种救生圈支架(公开号:cn210822693u),该专利中,救生圈支架包括焊接连接第一支架、第二支架、第三支架,第一支架、第二支架和第三支架上分别设有支撑挡板、二号挡板和一号挡板;

3、上述技术方案中救生圈支架为焊接式结构,以及通过一号固定孔及二号固定孔,使用螺丝钉等,使救生圈支架固定紧固,救生圈支架在长期暴露在外界使用,导致出现形变或破损后,需对整体结构进行拆卸更换,操作较为繁琐,且更换成本较高,为此,我们提出了一种救生圈支架。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种救生圈支架,解决了上述
技术介绍
提出的问题。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种救生圈支架,包括固定组件,所述固定组件的外部连接有三组快拆组件,三组所述快拆组件的自由端分别连接有第一支架组件和两组第二支架组件;

3、所述快拆组件包括连接座,所述连接座的内部连接有隔板,所述连接座的内部通过隔板形成安装腔室和驱动腔室,所述隔板的两端贯穿滑动连接有两组限位柱,所述驱动腔室的内部设置有移动板,所述移动板的拐角均贯穿滑动连接有导柱,且每组导柱的两端与隔板的侧面和驱动腔室的内侧面相连,所述移动板的侧面和驱动腔室的内侧面且位于每组导柱的外部均共同连接有弹簧,所述移动板的侧面中心连接有拉杆,所述拉杆的自由端延伸至连接座的外部,且连接有拉环。

4、优选的,所述固定组件包括固定座,所述固定座的后端设置有多组安装螺栓,所述固定座的前侧面开设有凹槽,且多组安装螺栓的一端位于凹槽的内部,所述固定座的外表面开设有三组连接平面。

5、优选的,三组所述连接座分别在固定座的外部,三组所述连接座的底端和三组连接平面相连。

6、优选的,所述第一支架组件包括第一支架,所述第一支架的一端侧面连接有上挂钩,所述第一支架的另一端对称开设有两组第一限位孔。

7、优选的,所述第一支架的一端位于一组安装腔室的内部,相邻两组所述限位柱位于两组第一限位孔的内部。

8、优选的,所述第二支架组件包括第二支架,所述第二支架的一端连接有下挂钩,所述第二支架的另一端对称开设有两组第二限位孔。

9、优选的,所述第二支架的一端位于一组安装腔室的内部,相邻两组所述限位柱位于两组第二限位孔的内部。

10、本技术的有益效果是:

11、本技术的一种救生圈支架,通过通过拉环拉动拉杆和移动板向前移动,使得移动板在四组导柱的外部向前滑动,并对四组弹簧压缩,使得两组限位柱的自由端进入隔板内,将第一支架或第二支架的一端插入安装腔室的内部,四组弹簧对移动板施加推力,使得两组限位柱实现对第一支架组件或第二支架的固定,该结构在第一支架组件或第二支架组件因长期暴露在外界使用,导致出现形变或破损后可快速实现装拆。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种救生圈支架,其特征是:包括固定组件(1),所述固定组件(1)的外部连接有三组快拆组件(2),三组所述快拆组件(2)的自由端分别连接有第一支架组件(3)和两组第二支架组件(4);

2.根据权利要求1所述的一种救生圈支架,其特征是:所述固定组件(1)包括固定座(11),所述固定座(11)的后端设置有多组安装螺栓(12),所述固定座(11)的前侧面开设有凹槽(13),且多组安装螺栓(12)的一端位于凹槽(13)的内部,所述固定座(11)的外表面开设有三组连接平面(14)。

3.根据权利要求2所述的一种救生圈支架,其特征是:三组所述连接座(21)分别在固定座(11)的外部,三组所述连接座(21)的底端和三组连接平面(14)相连。

4.根据权利要求1所述的一种救生圈支架,其特征是:所述第一支架组件(3)包括第一支架(31),所述第一支架(31)的一端侧面连接有上挂钩(32),所述第一支架(31)的另一端对称开设有两组第一限位孔(33)。

5.根据权利要求4所述的一种救生圈支架,其特征是:所述第一支架(31)的一端位于一组安装腔室(23)的内部,相邻两组所述限位柱(25)位于两组第一限位孔(33)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种救生圈支架,其特征是:所述第二支架组件(4)包括第二支架(41),所述第二支架(41)的一端连接有下挂钩(42),所述第二支架(41)的另一端对称开设有两组第二限位孔(43)。

7.根据权利要求6所述的一种救生圈支架,其特征是:所述第二支架(41)的一端位于一组安装腔室(23)的内部,相邻两组所述限位柱(25)位于两组第二限位孔(43)的内部。

...

【技术特征摘要】

1.一种救生圈支架,其特征是:包括固定组件(1),所述固定组件(1)的外部连接有三组快拆组件(2),三组所述快拆组件(2)的自由端分别连接有第一支架组件(3)和两组第二支架组件(4);

2.根据权利要求1所述的一种救生圈支架,其特征是:所述固定组件(1)包括固定座(11),所述固定座(11)的后端设置有多组安装螺栓(12),所述固定座(11)的前侧面开设有凹槽(13),且多组安装螺栓(12)的一端位于凹槽(13)的内部,所述固定座(11)的外表面开设有三组连接平面(14)。

3.根据权利要求2所述的一种救生圈支架,其特征是:三组所述连接座(21)分别在固定座(11)的外部,三组所述连接座(21)的底端和三组连接平面(14)相连。

4.根据权利要求1所述的一种救生圈支架,其特征是:所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:张振华张建国
申请(专利权)人:东台市火星船舶设备有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1