【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车供气系统,具体涉及一种供气过滤系统管路。
技术介绍
1、随着新能源汽车政策的逐步明晰,各种品牌的新能源汽车不断涌现,种类繁多,另一种形式的新能源汽车也逐渐开始出现在市场中,甚至有人断言,这种新能源汽车比电动汽车更清洁,它将成为未来的趋势,他就是氢动力汽车。说到氢动力汽车,主要原理是氢原料与空气中的氧气结合在一起,最终产生水。这种化学变化将氢能转化为电能,并将其用于驱动。实际上,这是电动汽车的一种变化。氢动力汽车的燃料电池需要源源不断的吸取空气,并与空气中的氧气反应提供动力,为了保证清洁的空气进入到燃料电池中,延长燃料电池的寿命,减少电池老化造成的损失,需对吸取的空气进行过滤净化。但是现有的空气过滤器过滤效果不佳,仍会有部分物质进入,对染料电池的寿命造成一定影响。同时,现有的供气管路安装麻烦,占用空间大,且易老化,亟需改进。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种供气过滤系统管路。
2、为解决上述技术问题,本技术的目的是这样实现的:
3、一种供气过滤系统管路,包括:空气过滤器、管体、快插接头;
4、所述空气过滤器与所述管体端部固定连接,所述快插接头与所述管体另一端固定连接;
5、所述空气过滤器包括内过滤器和外过滤器;
6、所述内过滤器包括内过滤网和内过滤器端部;所述内过滤网与所述内过滤器端部固定连接;所述内过滤器端部中心开设有通孔,所述通孔内壁上设置有螺纹;所述内过滤器端部底部设置有第一连接部,所述第一连接部
7、所述外过滤器包括外过滤网、外过滤器壳体和外过滤器上端部;所述外过滤器上端部可拆卸设置在所述外过滤器壳体顶部;所述外过滤器壳体底部与所述管体固定连接;所述外过滤器上端部中心开口,且所述开口内壁设置有螺纹,与所述第一连接部螺纹连接;所述外过滤器上端部底部设置有第二连接部;所述外过滤网与所述第二连接部固定连接,且套设在所述内过滤网外部;
8、所述管体为pa软管。
9、在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案,所述内过滤网顶部外壁设置有螺纹,所述第一连接部内壁设置有螺纹,使所述内过滤网与所述第一连接部螺纹可拆卸连接。
10、在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案,所述外过滤网顶部外壁设置有螺纹,所述第二连接部内壁设置有螺纹,使所述外过滤网与所述第二连接部螺纹可拆卸连接。
11、在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案,所述内过滤器端部外表面设置有防滑纹路。
12、在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案,所述外过滤器上端部外表面设置有防滑纹路。
13、在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案,所述内过滤器与所述外过滤器之间设置有密封圈。
14、在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案,所述pa软管由内向外依次包括pa内层、涤纶编织层和eva抗老化层。
15、本技术的有益效果是:本技术采用两层过滤网,能够实现对空气杂质和有害成分的高效过滤,有效地防止杂质和有害成分进入燃料电池,延长电池的使用寿命。管路结构简单,管路和空气过滤器一体化安装,安装便捷。管体采用尼龙材质耐化性能、耐候性较好;且尼龙软管可以满足更加紧凑的安装空间,产品形状更加多元化;管体采用快插结构连接,可以实现对灰滤规定周期的维护以及更换。
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1.一种供气过滤系统管路,其特征在于,包括:空气过滤器(1)、管体(2)、快插接头(3);
2.根据权利要求1所述的一种供气过滤系统管路,其特征在于,所述内过滤网(4)顶部外壁设置有螺纹,所述第一连接部(51)内壁设置有螺纹,使所述内过滤网(4)与所述第一连接部(51)螺纹可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的一种供气过滤系统管路,其特征在于,所述外过滤网(7)顶部外壁设置有螺纹,所述第二连接部(91)内壁设置有螺纹,使所述外过滤网(7)与所述第二连接部(91)螺纹可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的一种供气过滤系统管路,其特征在于,所述内过滤器端部(5)外表面设置有防滑纹路。
5.根据权利要求1所述的一种供气过滤系统管路,其特征在于,所述外过滤器上端部(9)外表面设置有防滑纹路。
6.根据权利要求1所述的一种供气过滤系统管路,其特征在于,所述内过滤器与所述外过滤器之间设置有密封圈。
7.根据权利要求1所述的一种供气过滤系统管路,其特征在于,所述PA软管由内向外依次包括PA11内层(22)、涤纶编织层(23
...【技术特征摘要】
1.一种供气过滤系统管路,其特征在于,包括:空气过滤器(1)、管体(2)、快插接头(3);
2.根据权利要求1所述的一种供气过滤系统管路,其特征在于,所述内过滤网(4)顶部外壁设置有螺纹,所述第一连接部(51)内壁设置有螺纹,使所述内过滤网(4)与所述第一连接部(51)螺纹可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的一种供气过滤系统管路,其特征在于,所述外过滤网(7)顶部外壁设置有螺纹,所述第二连接部(91)内壁设置有螺纹,使所述外过滤网(7)与所述第二连接部(91)螺纹可拆卸连接。
【专利技术属性】
技术研发人员:李勇,王国瑞,韩晋,李桃牙,许海博,姜志洪,
申请(专利权)人:浙江启程汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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