一种行车制动、加油动作记录装置制造方法及图纸

技术编号:41165305 阅读:14 留言:0更新日期:2024-04-30 18:29
本技术公开了一种行车制动、加油动作记录装置,与车机结合应用,其包括第一感应触发体、第二感应触发体、制动动作感应机构、油门动作感应机构及动作信号记录模块,所述第一感应触发体固定设置在制动机构上,所述第二感应触发体固定设置在油门机构上,所述制动动作感应机构以第一设定距离设置在制动机构的旁侧,所述油门动作感应机构以第二设定距离设置在所述油门机构的旁侧,所述制动动作感应机构、所述油门动作感应机构与所述动作信号记录模块电性连接。本发明专利技术能判断车主是否采用刹车措施和采取什么样的刹车措施,能为后续事故评判提供决定性依据。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车部件领域,尤其涉及一种行车制动、加油动作记录装置


技术介绍

1、目前在轿车行驶事故判断中,大多使用行车记录仪提供的录像,路边监控装置以及事故线程行车痕迹作为证据来进行。但是在某些情况下,并不能完全找出事故的真相,如驾驶人员有刹车动作但刹车系统失灵、驾驶人员误把油门当成刹车、驾驶人员没有刹车动作等情况,不能准确还原事故真相,确定事故责任人。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于针对现有技术不能判断车主是否采用刹车措施和采取什么样的刹车措施,不能为后续事故评判提供决定性依据的缺点,提供一种行车制动、加油动作记录装置。

2、为实现上述目的,本技术提供了一种行车制动、加油动作记录装置,包括第一感应触发体、第二感应触发体、制动动作感应机构、油门动作感应机构及动作信号记录模块,所述第一感应触发体固定设置在制动机构上,所述第二感应触发体固定设置在油门机构上,所述制动动作感应机构以第一设定距离设置在制动机构的旁侧,所述油门动作感应机构以第二设定距离设置在所述油门机构的旁侧,所述制动动作感应机构、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种行车制动、加油动作记录装置,与车机结合应用,其特征在于:

2.如权利要求1所述的行车制动、加油动作记录装置,其特征在于:

3.如权利要求2所述的行车制动、加油动作记录装置,其特征在于:

4.如权利要求3所述的行车制动、加油动作记录装置,其特征在于:

5.如权利要求4所述的行车制动、加油动作记录装置,其特征在于:

6.如权利要求5所述的行车制动、加油动作记录装置,其特征在于:

7.如权利要求6所述的行车制动、加油动作记录装置,其特征在于:

8.如权利要求7所述的行车制动、加油动作记录装置,其特征在于...

【技术特征摘要】

1.一种行车制动、加油动作记录装置,与车机结合应用,其特征在于:

2.如权利要求1所述的行车制动、加油动作记录装置,其特征在于:

3.如权利要求2所述的行车制动、加油动作记录装置,其特征在于:

4.如权利要求3所述的行车制动、加油动作记录装置,其特征在于:

5.如权利要求4所述的行车制动、加油动作记录装置,其特征在于:

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【专利技术属性】
技术研发人员:陈馨施扬
申请(专利权)人:联友智连科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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