【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摆闸，尤其涉及一种结构可调防撞型人行通道摆闸。
技术介绍
1、摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。
2、市面上的一些摆闸门防撞缓冲效果较差，容易引发行人磕碰，摆闸门受到撞击后容易出现故障，使用寿命不长，且摆闸门不能调节高度，外界行人不刷卡或刷脸能跨越通过。
3、因此，本领域技术人员提供了一种结构可调防撞型人行通道摆闸，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种结构可调防撞型人行通道摆闸，该人行通道摆闸具备防撞缓冲效果，可使行人不被撞伤，摆闸门不易损坏，且通过可调节的挡板，可防止行人跨越。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种结构可调防撞型人行通道摆闸，包括箱体，所述箱体内部转动设置有...
【技术保护点】
1.一种结构可调防撞型人行通道摆闸，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内部转动设置有转动轴(2)，所述转动轴(2)上端且位于箱体(1)内部设置有轴承(3)，所述转动轴(2)中部固定设置有固定筒(7)，所述固定筒(7)一侧固定设置有安装板(8)，所述安装板(8)一侧可拆卸设置有摆闸门(9)，所述摆闸门(9)前端固定设置有多个弹簧(11)，多个所述弹簧(11)前端固定连接有缓冲板(12)；
2.根据权利要求1所述的一种结构可调防撞型人行通道摆闸，其特征在于：所述转动轴(2)下端固定设置有第一齿轮(4)，所述箱体(1)内部下端固定设置有电机(5)。>
3.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种结构可调防撞型人行通道摆闸，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内部转动设置有转动轴(2)，所述转动轴(2)上端且位于箱体(1)内部设置有轴承(3)，所述转动轴(2)中部固定设置有固定筒(7)，所述固定筒(7)一侧固定设置有安装板(8)，所述安装板(8)一侧可拆卸设置有摆闸门(9)，所述摆闸门(9)前端固定设置有多个弹簧(11)，多个所述弹簧(11)前端固定连接有缓冲板(12)；
2.根据权利要求1所述的一种结构可调防撞型人行通道摆闸，其特征在于：所述转动轴(2)下端固定设置有第一齿轮(4)，所述箱体(1)内部下端固定设置有电机(5)。
3.根据权利要求2所述的一种结构可调防撞型人行通道摆闸，其特征在于：所述电机(5)的输出端固定连接有第二齿轮(6)，所述第一齿轮(4)与第二齿轮(6)啮合...
【专利技术属性】
技术研发人员：张天宝，马柯，纪永康，路刚，
申请(专利权)人：陕西创泓信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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