一种汽车前纵梁端部快速定位检测机构制造技术

技术编号:41162110 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-30 18:25
本技术涉及一种汽车前纵梁端部快速定位检测机构,由端部检测机构、第一侧面检测机构、第二侧面检测机构、支撑机构和底部检测机构组成;所述第一侧面检测机构和第二侧面检测机构设置在端部检测机构正面左右两侧部位;所述端部检测机构正面介于第一侧面检测机构和第二侧面检测机构之间的部位设置有用于前纵梁底部承托的支撑机构,所述支撑机构的前侧设置有底部检测机构。这种汽车前纵梁端部快速定位检测机构能够方便汽车前纵梁靠近前端部位的快速悬空支撑及固定定位,稳定性好,拆装方便,且能够针对性的对前纵梁上靠近前端部位的前端、左右两侧及上下两面的孔位进行快速检测,提高了汽车前纵梁部件的检测效率,检测精度高,保证了产品品质。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车前纵梁孔位检测机构,尤其涉及一种汽车前纵梁端部快速定位检测机构


技术介绍

1、汽车前纵梁是汽车车架的重要组成部分,为了便于车身框架、发动机部件以及其部件的连接装配,汽车前纵梁除了按设计制成特定形状,其前端、外侧四周均设定有装配孔,为了保证汽车前纵梁与个部件之间的装配精度,汽车前纵梁加工完成之后需要对其轮廓精度以及开设的孔位位置及大小精度进行检测。

2、目前汽车前纵梁轮廓精度及孔位的检测方式主要是将汽车前纵梁夹紧固定在预制的检测支架上,检测支架可以转动,检测人员通过能够针对汽车前纵梁结构形状及孔位形状设计的手持检测装置对汽车前纵梁进行检测,为了方便操作人员拿去,因此,这种手持检测装置体积不大,一组汽车前纵梁需要根据各部位设计针对相应检测部位的手持检测装置,通过不同的手持检测装置检测汽车前纵梁上的对应部位,通过能够转动的检测架可以方便汽车前纵梁底部轮廓及孔位翻转后进行检测。这种检测方式检测流程复杂,耗费时间,操作人员需要手持不同检测装置对汽车前纵梁进行检测,检测效率低,且检测精度不能得到保证。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是,提供一种方便汽车前纵梁前端快速支撑固定且实现前纵梁前端各外壁面上孔位快速检测的汽车前纵梁端部快速定位检测机构。

2、为了解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:一种汽车前纵梁端部快速定位检测机构,由端部检测机构、第一侧面检测机构、第二侧面检测机构、支撑机构和底部检测机构组成;所述第一侧面检测机构和第二侧面检测机构设置在端部检测机构正面左右两侧部位,端部检测机构用于前纵梁的外端孔位检测,第一侧面检测机构和第二侧面检测机构用于前纵梁左右两侧的孔位检测;所述端部检测机构正面介于第一侧面检测机构和第二侧面检测机构之间的部位设置有用于前纵梁底部承托的支撑机构,所述支撑机构的前侧设置有用于前纵梁底部孔位检测的底部检测机构。

3、作为优选,所述端部检测机构包括端检底座,所述端检底座的顶部设置有用于前纵梁顶面夹紧固定的第一快压夹钳,后侧具有横向设置的端面翻板,所述端面翻板与所述端检底座构成“┌”形;所述端面翻板上固定连接有打表支架,所述打表支架上设置有与前纵梁外端面上孔位对应的百分表和纵向检测销。

4、作为优选,所述端检底座的顶部设置有前后纵向设置的副架,所述副架上设置有左右横向设置的弹簧检测销。

5、作为优选,所述第一侧面检测机构包括第一侧检底座,所述第一侧检底座的顶部固定有竖向向上的第一侧翻板,所述第一侧翻板上设置有第一扩展板,所述第一扩展板呈“t”字形结构,前后纵向设置,第一扩展板上横向设置有用于对前纵梁左侧面孔位检测的横向检测销。

6、作为优选,所述第二侧面检测机构包括第二侧检底座,第二侧检底座的顶部固定有竖向设置的第二侧翻板,所述第二侧翻板上固定连接有第二扩展板,所述第二扩展板呈矩形条状结构,前后纵向设置,第二扩展板上对应第一侧面检测机构的一侧设置有悬臂,所述悬臂具有多组,其沿第二扩展板的长度方向并列设置,多组所述悬臂分别与前纵梁顶部的孔位上下对应,所述悬臂上具有竖向设置的上检测销。

7、作为优选,所述第二侧检底座的顶部设置有侧压机构,所述侧压机构与所述第二侧翻板前后并列设置,其由侧压底座和设置在侧压底座上的第二快压夹钳组成;所述第二扩展板上对应侧压机构的另一端还设置有用于检测前纵梁右侧面孔位的弹簧检测销,所述弹簧检测销通过连接块连接在第二扩展板上。

8、作为优选,所述支撑机构包括支撑座,支撑座的顶部固定有用于承载前纵梁的托座,所述托座呈“u”字形结构,托座顶部设置有前后连通的卡槽,所述卡槽的底部中心设置有向上凸出的定位块。

9、作为优选,所述托座的外侧设置有左右横向设置的下检测销,所述下检测销通过固定设置在托座上的装配块安装在托座上并对应前纵梁左侧面的孔位,所述托座上对应下检测销的部位设置有凹口。

10、作为优选,所述底部检测机构由竖向设置的下翻板和竖向设置的底部检测销组成,所述底部检测销通过固定在下翻板上的衔接座连接。

11、与现有技术相比,本技术的有益之处是:这种汽车前纵梁端部快速定位检测机构能够方便汽车前纵梁靠近前端部位的快速悬空支撑及固定定位,稳定性好,拆装方便,且能够针对性的对前纵梁上靠近前端部位的前端、左右两侧及上下两面的孔位进行快速检测,提高了汽车前纵梁部件的检测效率,检测精度高,保证了产品的品质。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车前纵梁端部快速定位检测机构,其特征在于:由端部检测机构(1)、第一侧面检测机构(2)、第二侧面检测机构(3)、支撑机构(4)和底部检测机构(5)组成;所述第一侧面检测机构(2)和第二侧面检测机构(3)设置在端部检测机构(1)正面左右两侧部位,端部检测机构(1)用于前纵梁(6)的外端孔位检测,第一侧面检测机构(2)和第二侧面检测机构(3)用于前纵梁(6)左右两侧的孔位检测;所述端部检测机构(1)正面介于第一侧面检测机构(2)和第二侧面检测机构(3)之间的部位设置有用于前纵梁(6)底部承托的支撑机构(4),所述支撑机构(4)的前侧设置有用于前纵梁(6)底部孔位检测的底部检测机构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前纵梁端部快速定位检测机构,其特征在于:所述端部检测机构(1)包括端检底座(11),所述端检底座(11)的顶部设置有用于前纵梁(6)顶面夹紧固定的第一快压夹钳(12),后侧具有横向设置的端面翻板(13),所述端面翻板(13)与所述端检底座(11)构成“┌”形;所述端面翻板(13)上固定连接有打表支架(14),所述打表支架(14)上设置有与前纵梁(6)外端面上孔位对应的百分表(15)和纵向检测销(16)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车前纵梁端部快速定位检测机构,其特征在于:所述端检底座(11)的顶部设置有前后纵向设置的副架(111),所述副架(111)上设置有左右横向设置的弹簧检测销。

4.根据权利要求1所述的一种汽车前纵梁端部快速定位检测机构,其特征在于:所述第一侧面检测机构(2)包括第一侧检底座(21),所述第一侧检底座(21)的顶部固定有竖向向上的第一侧翻板(22),所述第一侧翻板(22)上设置有第一扩展板(23),所述第一扩展板(23)呈“T”字形结构,前后纵向设置,第一扩展板(23)上横向设置有用于对前纵梁(6)左侧面孔位检测的横向检测销(24)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车前纵梁端部快速定位检测机构,其特征在于:所述第二侧面检测机构(3)包括第二侧检底座(31),第二侧检底座(31)的顶部固定有竖向设置的第二侧翻板(32),所述第二侧翻板(32)上固定连接有第二扩展板(321),所述第二扩展板(321)呈矩形条状结构,前后纵向设置,第二扩展板(321)上对应第一侧面检测机构(2)的一侧设置有悬臂(322),所述悬臂(322)具有多组,其沿第二扩展板(321)的长度方向并列设置,多组所述悬臂(322)分别与前纵梁(6)顶部的孔位上下对应,所述悬臂(322)上具有竖向设置的上检测销(323)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车前纵梁端部快速定位检测机构,其特征在于:所述第二侧检底座(31)的顶部设置有侧压机构(33),所述侧压机构(33)与所述第二侧翻板(32)前后并列设置,其由侧压底座(331)和设置在侧压底座(331)上的第二快压夹钳(332)组成;所述第二扩展板(321)上对应侧压机构(33)的另一端还设置有用于检测前纵梁(6)右侧面孔位的弹簧检测销,所述弹簧检测销通过连接块(324)连接在第二扩展板(321)上。

7.根据权利要求1所述的一种汽车前纵梁端部快速定位检测机构,其特征在于:所述支撑机构(4)包括支撑座(41),支撑座(41)的顶部固定有用于承载前纵梁(6)的托座(42),所述托座(42)呈“U”字形结构,托座(42)顶部设置有前后连通的卡槽(420),所述卡槽(420)的底部中心设置有向上凸出的定位块(43)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车前纵梁端部快速定位检测机构,其特征在于:所述托座(42)的外侧设置有左右横向设置的下检测销(423),所述下检测销(423)通过固定设置在托座(42)上的装配块(422)安装在托座(42)上并对应前纵梁(6)左侧面的孔位,所述托座(42)上对应下检测销(423)的部位设置有凹口(421)。

9.根据权利要求1所述的一种汽车前纵梁端部快速定位检测机构,其特征在于:所述底部检测机构(5)由竖向设置的下翻板(51)和竖向设置的底部检测销(53)组成,所述底部检测销(53)通过固定在下翻板(51)上的衔接座(52)连接。

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车前纵梁端部快速定位检测机构,其特征在于:由端部检测机构(1)、第一侧面检测机构(2)、第二侧面检测机构(3)、支撑机构(4)和底部检测机构(5)组成;所述第一侧面检测机构(2)和第二侧面检测机构(3)设置在端部检测机构(1)正面左右两侧部位,端部检测机构(1)用于前纵梁(6)的外端孔位检测,第一侧面检测机构(2)和第二侧面检测机构(3)用于前纵梁(6)左右两侧的孔位检测;所述端部检测机构(1)正面介于第一侧面检测机构(2)和第二侧面检测机构(3)之间的部位设置有用于前纵梁(6)底部承托的支撑机构(4),所述支撑机构(4)的前侧设置有用于前纵梁(6)底部孔位检测的底部检测机构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前纵梁端部快速定位检测机构,其特征在于:所述端部检测机构(1)包括端检底座(11),所述端检底座(11)的顶部设置有用于前纵梁(6)顶面夹紧固定的第一快压夹钳(12),后侧具有横向设置的端面翻板(13),所述端面翻板(13)与所述端检底座(11)构成“┌”形;所述端面翻板(13)上固定连接有打表支架(14),所述打表支架(14)上设置有与前纵梁(6)外端面上孔位对应的百分表(15)和纵向检测销(16)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车前纵梁端部快速定位检测机构,其特征在于:所述端检底座(11)的顶部设置有前后纵向设置的副架(111),所述副架(111)上设置有左右横向设置的弹簧检测销。

4.根据权利要求1所述的一种汽车前纵梁端部快速定位检测机构,其特征在于:所述第一侧面检测机构(2)包括第一侧检底座(21),所述第一侧检底座(21)的顶部固定有竖向向上的第一侧翻板(22),所述第一侧翻板(22)上设置有第一扩展板(23),所述第一扩展板(23)呈“t”字形结构,前后纵向设置,第一扩展板(23)上横向设置有用于对前纵梁(6)左侧面孔位检测的横向检测销(24)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车前纵梁端部快速定位检测机构,其特征在于:所述第二侧面检测机构(3)包括第二侧检底座(31),第...

【专利技术属性】
技术研发人员:金鑫于雷丛志敖龙
申请(专利权)人:昆山艾雷尔精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1