【技术实现步骤摘要】
本申请涉及铁路轨道设备测量，特别涉及一种便携式双目接触网几何参数检测系统及方法。
技术介绍
1、随着铁路事业的不断发展,列车运行速度不断的提升,列车对铁路接触网的要求也越来越高,架空接触网作为电力机车的唯一、无备用的动力来源，其安全性直接关系列车的运营安全。接触线、承力索的导高、拉出值等几何参数作为接触网的基本参数，其直接反应了接触网的状态。由此研发了诸多车载式接触网检测装置，同时搭配传统djj-8接触网测量仪实现接触网参数的定期检测。
2、但车载式接触网检测装置上线检测需申请上线作业天窗，且需车辆部门、接触网检测部门协同配合，同时由于工务、信号、电务等多部门需上线作业致检测天窗频次低，不足以应对接触网参数检修需求。存在检测频次低、只能检测正线不能检测车站、出入站等区段侧线接触网几何参数。djj-8等手持式接触网测量仪需人工精确操作激光点发射至5300~6500mm高空、约13mm宽的接触线上测量，存在测量效率低、且为单点测量不能连续测量的缺点。
3、有鉴于此，目前亟需一种便携式双目接触网几何参数检测系统及方法。
【技术保护点】
1.一种便携式双目接触网几何参数检测系统，其特征在于，包括小车走行平台，以及固定在所述小车走行平台上的双目测量组件、推杆组件及上位机；
2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述小车走行平台上还设置轨距测量单元，所述轨距测量单元用于测量轨道间距、倾角及超高参数，并发送至上位机。
3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述小车走行平台上还设置速度里程测量单元，所述速度里程测量单元用于测量小车走行平台的走行速度及里程，并发送至上位机。
4.一种双目几何参数检测方法，其特征在于，包括单目图片预处理、双目数据关联处理及双目数据匹配处理，
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【技术特征摘要】
1.一种便携式双目接触网几何参数检测系统，其特征在于，包括小车走行平台，以及固定在所述小车走行平台上的双目测量组件、推杆组件及上位机；
2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述小车走行平台上还设置轨距测量单元，所述轨距测量单元用于测量轨道间距、倾角及超高参数，并发送至上位机。
3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述小车走行平台上还设置速度里程测量单元，所述速度里程测量单元用于测量小车走行平台的走行速度及里程，并发送至上位机。
4.一种双目几何参数检测方法，其特征在于，包括单目图片预处理、双目数据关联处理及双目数据匹配处理，其中：
5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述单目图片预处理包括自适应分割图像、弱化图像噪声和锐化边缘，其中：
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【专利技术属性】
技术研发人员：王春来，林瀚，屈文涛，郑传福，王光，周金辉，胡耿，欧阳雯，邓李生，
申请(专利权)人：四川拓及轨道交通设备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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