一种快排水的柔性道路结构制造技术

技术编号:41156337 阅读:18 留言:0更新日期:2024-04-30 18:20
本技术公开了一种快排水的柔性道路结构,包括壳体,所述壳体的前侧固定连接有支撑杆,所述壳体的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆的外部套接有转杆,所述转杆的一侧固定连接有挡板,所述挡板的内部开设有进水槽,所述挡板的边缘位置开设有弧形槽,所述弧形槽的内部开设有卡孔,所述壳体的右侧固定连接有排水管,所述壳体的内壁开设有卡槽;本技术的优点在于:通过挡板内的进水槽及壳体内的过滤板能够对流入壳体内的雨水进行多层过滤,避免垃圾堵塞排水管,同时也能够加强壳体对柔性道路的排水效果;通过丝杆、限位环配合过滤板内的螺纹孔能够使过滤槽移进行移动,进而能够降低工作人员对其内部垃圾清理的难度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及柔性道路领域,特别涉及一种快排水的柔性道路结构


技术介绍

1、依据道路承受荷载时工作特性的不同将其分为柔性路面、刚性路面和半刚性路面三种,具有柔性路面性质的道路被称为柔性道路,而柔性路面荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变,在对柔性道路进行排水时,一般是将雨水排入到柔性道路的两侧,利用引流井道将雨水排出。

2、但是,现有技术中,由于柔性道路旁引流井道结构较为简单,导致在引流的过程中排水管被树叶等垃圾堵塞,影响对柔性道路的排水效果。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是提供一种快排水的柔性道路结构。

2、为了解决上述技术问题,本技术的技术方案:一种快排水的柔性道路结构,包括壳体,所述壳体的前侧固定连接有支撑杆,所述壳体的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆的外部套接有转杆,所述转杆的一侧固定连接有挡板,所述挡板的内部开设有进水槽,所述挡板的边缘位置开设有弧形槽,所述弧形槽的内部开设有卡孔,所述壳体的右侧固定连接有排水管,所述壳体的内壁开设有卡槽,所述卡槽的内部设置有卡环,所述卡环的上端固定连接有滑杆,所述滑杆的另一端固定连接有连接板,所述连接板的下端固定连接有固定杆。

3、优选的,所述壳体的内部固定连接短板,所述短板的内部活动连接有短杆,所述短杆的两端固定连接有限位环,所述限位环的上端固定连接有丝杆,所述壳体的内部设置有过滤板,所述过滤板的边缘位置开设有螺纹孔,所述过滤板的上端中部开设有过滤槽。

4、优选的,所述挡板通过转杆配合连接杆与壳体活动连接。

5、优选的,所述连接板与弧形槽相适配。

6、优选的,所述限位环的数量为两组,且其关于短杆的中线对称设置。

7、优选的,所述过滤板通过其内部螺纹孔配合丝杆、限位环、短板、短杆在壳体内滑动。

8、采用上述技术方案,通过设置的挡板能够对流入壳体的雨水进行初步的过滤,避免雨水携带树枝树叶等垃圾进入到壳体内,同时,在过滤板内过滤槽的作用下,进入壳体内的雨水能够再次过滤,降低排水管被垃圾堵塞的可能性,而在壳体的内部设置有可滑动的滑杆,在固定杆与卡孔的配合下能够对挡板进行固定,防止其被随意的掀起,且挡板与壳体通过连接杆、转杆活动连接,避免了挡板被随意的拆除,通过挡板内的进水槽及壳体内的过滤板能够对流入壳体内的雨水进行多层过滤,避免垃圾堵塞排水管,同时也能够加强壳体对柔性道路的排水效果。

9、采用上述技术方案,通过转动丝杆,在丝杆外部螺纹与过滤板内部螺纹孔的配合下,过滤板沿着壳体的内壁滑动,进而使过滤槽移动到壳口处,工作人员即可对其内部的垃圾进行清理,避免垃圾堵塞过滤槽,同时,在丝杆转动的过程中,限位环随其进行转动,在两组限位环的作用下能够避免丝杆在转动过程中晃动,影响过滤板的滑动,通过丝杆、限位环配合过滤板内的螺纹孔能够使过滤槽移进行移动,进而能够降低工作人员对其内部垃圾清理的难度。

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【技术保护点】

1.一种快排水的柔性道路结构,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的前侧固定连接有支撑杆(2),所述壳体(1)的一侧固定连接有连接杆(3),所述连接杆(3)的外部套接有转杆(4),所述转杆(4)的一侧固定连接有挡板(5),所述挡板(5)的内部开设有进水槽(6),所述挡板(5)的边缘位置开设有弧形槽(8),所述弧形槽(8)的内部开设有卡孔(9),所述壳体(1)的右侧固定连接有排水管(7),所述壳体(1)的内壁开设有卡槽(10),所述卡槽(10)的内部设置有卡环(11),所述卡环(11)的上端固定连接有滑杆(12),所述滑杆(12)的另一端固定连接有连接板(13),所述连接板(13)的下端固定连接有固定杆(14)。

2.根据权利要求1所述的一种快排水的柔性道路结构,其特征在于:所述壳体(1)的内部固定连接短板(15),所述短板(15)的内部活动连接有短杆(16),所述短杆(16)的两端固定连接有限位环(17),所述限位环(17)的上端固定连接有丝杆(18),所述壳体(1)的内部设置有过滤板(19),所述过滤板(19)的边缘位置开设有螺纹孔(20),所述过滤板(19)的上端中部开设有过滤槽(21)。

3.根据权利要求1所述的一种快排水的柔性道路结构,其特征在于:所述挡板(5)通过转杆(4)配合连接杆(3)与壳体(1)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种快排水的柔性道路结构,其特征在于:所述连接板(13)与弧形槽(8)相适配。

5.根据权利要求2所述的一种快排水的柔性道路结构,其特征在于:所述限位环(17)的数量为两组,且其关于短杆(16)的中线对称设置。

6.根据权利要求2所述的一种快排水的柔性道路结构,其特征在于:所述过滤板(19)通过其内部螺纹孔(20)配合丝杆(18)、限位环(17)、短板(15)、短杆(16)在壳体(1)内滑动。

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【技术特征摘要】

1.一种快排水的柔性道路结构,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的前侧固定连接有支撑杆(2),所述壳体(1)的一侧固定连接有连接杆(3),所述连接杆(3)的外部套接有转杆(4),所述转杆(4)的一侧固定连接有挡板(5),所述挡板(5)的内部开设有进水槽(6),所述挡板(5)的边缘位置开设有弧形槽(8),所述弧形槽(8)的内部开设有卡孔(9),所述壳体(1)的右侧固定连接有排水管(7),所述壳体(1)的内壁开设有卡槽(10),所述卡槽(10)的内部设置有卡环(11),所述卡环(11)的上端固定连接有滑杆(12),所述滑杆(12)的另一端固定连接有连接板(13),所述连接板(13)的下端固定连接有固定杆(14)。

2.根据权利要求1所述的一种快排水的柔性道路结构,其特征在于:所述壳体(1)的内部固定连接短板(15),所述短板(15)的内部活动连接有短杆(16),所述短杆(16)的两端固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:祝鹏祝筱璠肖景涛王璐
申请(专利权)人:浙江万里建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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